提及太脱拉，身居北方的朋友一定不陌生，最早应用于矿山、建筑工地中的车型多是太脱拉，所以它给人们的印象就是皮实、耐用，且拥有极强的越野能力，对各种路况来者不拒。中央脊管式车架、摆动式半轴是太脱拉的灵魂所在，那么当这样一款优越的车型和房车结合起来会是什么样的存在呢？这就是我们今天要给大家介绍的一款来自希欧德房车基于太脱拉四驱越野专用底盘改装的越野房车——G770，目前它的市场指导价为298万。
去年年初，览众房车推出了双品牌战略，主打皮卡四驱产品的骆驼房车和主打大空间的来福房车，在细分领域，从最早一车难求的自由炮房车，再到如今推出的第二代升顶炮房车，都是骆驼品牌下非常难得的好产品。经过了第一代的优化和改良之后，第二代车型更为年轻化和时尚化，索性名称直接改为“越野升顶炮”，朗朗上口的叫法更易被人们所熟知。这一代车型在销售战略上依然提供汽油版和柴油版，且每个版本又区分中高配置。目前实拍到的这款新品是柴油版高配车型，他的市场指导价为42.8万元。
由于国内的道路限高问题，衍生出了越来越多的垂直升顶房车，他们的出现解决的最大难题就是：能下地库，往往这部分用户群体的需求也很单一，因此越来越多的升顶房车以能下地库为基本的卖点指引，作为万物皆可升顶的齐星房车来说，在研究升顶方面可谓是使出了洪荒之力，当升顶直接作用于这款上汽大通V80轻客上面，又会有怎样的效果呢？我们本次来看看这款齐星低顶V80升顶房车。
大驰蛮牛房车上市之后受到广大车友的关注，这样一款全新房车底盘也确实为房车车友带来了不少的新鲜感与吸引力，首次霸气进藏长测，打消了大家对新底盘的顾虑，这款房车标配就能拎包入住，30多万的售价更是堪称房车圈“卷王”。为了能够让车友真实的感受这款产品，10月1日—10月7日国庆期间，大驰房车开启全国巡展活动，包含首都北京、济南、青岛、苏州、佛山、成都以及大驰厂中店同步开展！
在房车上，人们对空间的探索从未停止，尤其是国内房车被长度限制下的基本情形，对空间的苛求程度更高。这种在“夹缝中求生存”的强大意志力，让我们的房车制造有了诸多创新，比如垂直拓展、后拓展、侧拓展，二者兼而有之的双拓展，以及我们今天看到的这种极为少见的左右对拓展的设计，它是来自于上海伟昊房车与德国PROTEC公司合力研发的一款C型房车——Q12 plus，内装和车身设计更多的采用了欧洲房车的制造理念，它建立在进口依维柯New Daily 6.5T级底盘之上，当然售价也来到了208万，在同级底盘房车中鹤立鸡群！
启界R600是瑞弗2021年开发的新车型，新车一经亮相就表现出了不俗的实力，以多种不同配色呈现吸引了一大批新用户的拥趸。时隔一年，R600更新，新车命名R600-219，219是喀纳斯到东兴路的一条国道，是中国里程最长的一条公路，和瑞弗“长时间，长距离”的理念不谋而合，因此而得名。新车对配置和细节作出了升级，全国统一指导价为36.8万元。
一直崇尚“轻卡道义”的法美瑞房车，去年12月份正式发布了现代轻卡房车，紧接着今年年中的时候又升级到了2.0版本。作为轻卡房车专业户，随着近几年市场竞争的加大，当一些品牌执着于在上汽跃进H300/H500等底盘轻卡房车争夺的时候，法美瑞率先拿下了现代轻卡的独家改装授权，如此一来，凭借现代房车自有的优势，和其他轻卡房车错开锋芒，在整个房车市场中保留着自己独树一帜的风格。今天我们给大家介绍一款基于现代盛图轻卡改装的升级版房车，标配车型售价为43.98万起。
论国内的房车制造企业，能够正向研发产品的屈指可数，瑞弗房车算是其中之一，依靠奇瑞汽车强大的资金和技术支持，虽然品牌诞生的时间不久，但是产品的更新速度和产品力的提升是非常明显的。在产品方面也是按照乘用车的思路在不断的更迭，今年3月份，瑞弗上新了启届R700以及更新其他R系列车型，最近又推出了第三代瑞弗S820车型，新车名字上也有所不同，改成了S820 Plus，较之前两代产品，第三代S820 Plus绝不只是Plus那么简单，而是全新的设计思路和豪华感上的全新体现。
2018年瑞弗房车进军旅居车市场，以进口依维柯为基础的第一代产品S820就此诞生，如今过去了4年时间。最近，瑞弗房车官方曝出消息称，将于下个月出正式发布第三代S820车型，新车命名S820 Plus，相比之前的明细后缀又多了一些内容，取其更强大，更好的含义。据悉，新车外观设计灵感来自于“百鸟之王”凤凰，体现中华文化的吉祥和富贵等富含祝福的精神内涵。
2021年银燕首发新车开始进入房车改装行业，到今年只有不到2年的时间，以大水大电为基础的产品受到了不少新用户的关注，从最早的银燕依维柯房车到银燕跃进H500，再到今天我们拍摄到的银燕五十铃700P房车，大水大电的特点依旧在延续，当然还加入了一些更为给人性化的设计。通过实拍图，我们来看看这款基于庆铃五十铃700P打造的“远征号”房车有哪些亮点，新车的市场指导价为57.98万元。
途酷房车近两年似乎找到了自身产品的精准定位，节奏把握的也是有条不紊。从去年首发的神行太保，此次又一款新车型——神龙大侠下线，聚焦了不少新用户，也可能是因为车型名字的缘故，似乎散发着一种快意恩仇的江湖豪气。这款全新车型神龙大侠依然采用硬升顶的结构，相较于去年发布的神行太保，神龙大侠可能更为完善，同时乘坐和睡卧的人数都有所增加。目前厂家给出的指导价为41.5万元，您觉得怎么样呢？
在上一篇文章：《隔音/油耗/悬架/动力操控到底如何？大驰蛮牛房车川藏线测试(上)》中，我们分享了大驰房车在川藏测试过程中的底盘悬架舒适性、油耗、动力和操控、爬坡的表现以及噪音等方面的测试，在这一期文章中，我们将对大驰蛮牛这款房车安装的柴暖、生活区电力补给、尿素消耗以及车内的整体体验等大家关注的问题进行测试。
【大驰房车】8月19日-21日▏PANDA拖挂房车全国试驾会现车抢购重磅来袭！ “网红”这个词普遍都是用在形容人身上，很难有人会把它和一台拖挂房车联系在一起。但是去年一个房车新秀——大驰智能房车，却颠覆了这个 ...
旌航房车今年造了一款7.8米的三拓展房车，我知道大家一看到车长就自动劝退了，厂家设计这款房车的时候也早有打算，这款车也只是为个别需求的用户准备的，比如说剧组用车，或者是拥有A1驾照的用户，还或者雇佣司机的用户群体。三拓展型房车国内外早已有之，只不过限于国内的政策，必须拥有A本才能驾驶，国内比较少见。今天我们权当是看看新鲜，这款车的售价也直接来到了128万元。
6月底，大驰房车正式发布了今年的全新产品——大驰蛮牛系列房车，新车分为无拓展版本和双拓展版本，前68名购车用户的售价分别为33.8万元和36.8万元，68名之后恢复35.8万元和38.8万元原价。即便恢复原价销售，在这个价格区间，这款产品依然有着强大的竞争力，大驰蛮牛系列房车的出现，将双拓展房车的售价下探到了40万元之内，不可谓不狠。本着大家对这款新产品的关注，我们刚刚结束了对这款产品的川藏线长途测试，现在和大家分享一下这款车的整体表现。
6月底，阿莫迪罗房车全球首发了这款全新越野房车——征服者T，新车首创了侧开式拓展机构。对于阿莫迪罗房车来说，圈内基本没有不知道该品牌的，它主要从事高端越野房车的制造，从四驱越野到六驱越野再到八驱越野房车，无不是越野产品中大哥级别的存在。征服者T基于强大的奔驰Arocs 4158八驱越野底盘改装，适用于穿越、越野以及极地探险等工况，售价更是高达1088万元。
