作为一款皮卡房车，“览众骆驼房车自由炮高端定制款”房车的底盘硬件完全满足用户对越野、穿越及探索未知路线的需求；而在车内设计上，新车又体现出了年轻运动、高端多用性的另一面。值得一提的是，用户还可以根据自身诉求量身定做车漆颜色、内饰配色、内装软包材质等等个性化配置，真正体现出了览众骆驼房车自由炮高端定制款房车不同与以往传统房车的理念，相信它在市场中也会受到部分个性消费者的青睐。
览众房车正式宣布旗下风骏C7车型停产，至此，在中国皮卡房车市场保有量最高的风骏系列车型正式退出历史舞台。车型停产是所有厂家在发展中都要面临的选择，风骏C7早已不仅仅是一台房车，更是爱房车、爱旅行这类人群的情怀和信仰。
去年年初，览众房车推出了双品牌战略，主打皮卡四驱产品的骆驼房车和主打大空间的来福房车，在细分领域，从最早一车难求的自由炮房车，再到如今推出的第二代升顶炮房车，都是骆驼品牌下非常难得的好产品。经过了第一代的优化和改良之后，第二代车型更为年轻化和时尚化，索性名称直接改为“越野升顶炮”，朗朗上口的叫法更易被人们所熟知。这一代车型在销售战略上依然提供汽油版和柴油版，且每个版本又区分中高配置。目前实拍到的这款新品是柴油版高配车型，他的市场指导价为42.8万元。
提到皮卡房车，览众品牌在国内市场的地位有目共睹，它深知消费者心里，相比售价更高的进口皮卡底盘，基于长城自由炮底盘打造的C型房车同样可靠，当然价格也会更亲民。近日，我们找到了一台“览众骆驼房车自由炮高端定制款”房车来一探究竟，那么有关注越野皮卡房车的朋友，它就是一个不错的选择。
最近，览众官方正式宣布：风骏皮卡系列房车停产！这意味着在国内生产和销售了近15年的风骏系列皮卡房车正式退出历史舞台，因为最早的风骏皮卡房车隶属于长城汽车旗下，在2007年就开始了风骏系列房车的研发和销售，到了2012年广州车展首发的C7房车正式奠定了后来一系列包括C4/C5/C6在内的风骏系列房车的雏形，这一经典车型一做就是10年。
2022年6月，览众正式宣布风骏系列停产。一代经典房车品牌曲终歌了，让业内人士为之扼腕，让车友们为之叹息。 风骏房车，作为皮卡房车领域里程碑式产品，多年来一直拥有着不错的销量，累计销量超过5000台，并在车 ...
拥有房车这样一个移动城堡，是多少人疲惫生活的英雄梦想，因为乘着它，你既可以披荆斩棘，也能放肆冒险……但也因为它被很多人认为是“专为富人”而生，价格贵到让普通的我们望而却步。
在国内C型房车市场中，主要以依维柯欧胜、进口依维柯NEW DAILY、上汽大通V90底盘为主流，但它们普遍没有四驱系统加持，越野性能表现平平。国内也有一些四驱C型房车，通常基于皮卡车型打造，售价更加亲民，通过性、实用性不逊于前者。今天我们就为大家介绍5款四驱皮卡C型房车。
房车最诱人的地方是可以让我们过上“候鸟”的生活，夏季追逐凉爽之地，冬季奔赴春暖花开向阳处，过年也能体验各地的“年俗”，过不一样的年。
2022年1月7日，中国工业和信息化部（简称工信部）在官方网站公示了申报第352批次的旅居车公告，本期公示车型涉及旅居车及旅居挂车共计24款，其中旅居车23款，旅居挂车1款。进入2022年，申报工信部的产品有了一定变化，新申报车型需将车内的部分设备尺寸标明。另外，由于近期关于旅居挂车的新规出台，可能会短暂影响拖挂房车的生产。
近期，在2022年工信部新年第一个批次申报栏目中，我们看到了览众房车基于长城炮皮卡改装的升顶越野房车，早在两周前，览众房车就曾曝光了这款升顶房车的渲染图，如今实车已经获得了工信部公示，或将于3月份北京房车展正式上市发布。
近日，有房车媒体曝光了览众新一代越野升顶房车渲染图，整车外观野性十足。根据曝光的渲染图来看，览众的这款新车全车外观为酷炫的高级灰色，金属质感强烈，局部装饰的黄色荧光线条更显动感。
2021年12月12日，为期2天的“感恩有你 一惠到底”2021房车世界双12狂欢节活动于今天正式在房车世界圆满结束！本次活动促销活动包含二十多个国内外房车品牌，上百款车型，包括单拓展、双拓展、自行式、拖挂式等车型！最高直降10万，现场还有专业人员给予大家做购车指导，截止活动结束前，此次狂欢节活动实际到场277多组家庭，约720人次，截止发稿前现场成交39台，让多个家庭实现了房车梦想。
