平头轻卡、中卡、重卡类车型绝对是房车界里的一股清流，同时也是特别的存在。为什么这么说，其共性都基于庆铃五十铃700P底盘改造，动力性能完全一样，选用非承载式车身结构，承载力得到提升不说，配合上装部分一下子把大空间、大水电设施、多功能多用途性的特点凸现出来，甚至同等价位时面对欧胜等一些车型也毫不逊色。同样，这几款车长度都没超过6米，也就是说都符合上蓝牌C本，满足国六排放的标准，降低后的驾驶门槛也让消费者更易触达，踏入房车生活也更近一步。
罗曼特斯房车一向在设计美观度、做工精细方面拿捏的很到位，是南方房车工厂的代表之一。今天我们给大家带来了这款C型大额头房车罗曼1号C500亦是如此。
通常B型内部空间相对紧凑，床位的布局设计一向是痛点，而这款鲁道尔V90炫颜版房车通过加长轴超高顶的布局换来两张独立的睡眠休息区域。同时，原车标配的电力系统和超大容量逆变器可直接拎包入住，享受说走就走的房车旅行。另外，实木家具用料和茶道桌的设计也完美契合，更加适合1-2人的轻奢生活质量，提升房车露营体验。
鲁道尔之前推出的依诺巴赫房车曾吸引不少人的目光，因其成熟的制造工艺和技术加持，又有国产欧胜国六底盘的基础，相对而言后期维修保养也便宜，丰富的选装项目相信还能满足不同人群苛刻的用车需求。而如今，依诺巴赫又带来了实木航空座椅版，无论在配置还是布局细节方面都与前者稍有区别，官方售价58.8万元。
通常B型车的尺寸不会超过6米，但由于与C型车存在着结构差异，所以内部空间相比视觉方面会觉得更加紧凑，空间不足往往是B型车的痛点。而舜宇这款威尔特芬清风8号房车内饰整体布局和装潢效果也许会让你眼前一亮，除经典的四人卡座区外，整体抽拉式卫生间设计满足日常洗漱和卫浴外，通过收起还能形成贯通式走廊，更加利于成员车内活动，而且B型车日常通勤代步也稍强于C型车，说了这么多，不知各位大佬是否钟意于这款车呢？
市面上难得一见采用后上门设计形式的依维柯New Daily车型，而来自广东东莞的这家阿娜亚房车却做到了这一点，推出的全新产品——阿娜亚全铝C型，其特点是车厢中部为生活区，而与同级产品不同的是车内配备埃尔法同款航空座椅，甚至还配有电动升降床，使其拥有三个独立睡卧区域，而且大水大电的豪华配置也符合这款百万级高端产品的定位，新车官方售价128万元。
B型房车的优势是通过性高，驾驶质感更出色，但生活区空间相对较小是这类房车无法规避的缺点；大额头房车的空间表现更出色，配置丰富，但价格偏贵，而且大多数车高都会超过3米，影响通过性。小额头T型房车结合了B型车的通过性和C型房车空间上的优势，另外更加扁平化的额头看上去精致小巧了很多，一定程度提升了颜值。今天我们就来盘点一下2022年实拍过的部分小额头房车，看看大家更喜欢哪款？
年初我们为大家介绍了金冠双拓展房车金冠宾歌CD520豪华版，时隔多月，定位更高的旗舰版终于和大家见面了，水电配置是此次升级的重点，部分生活设施更突出旗舰车型的定位，现目前厂商指导价62.8万元。
近日，工信部公布了第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示和《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示，其中涉及全新旅居车型37款，改款车型119款，共计新车156款，根据资料显示，重卡、 ...
瑞弗第三代S820 Plus在迭代的道路上是花了不少心思的，就室内设计来说，很明显的被注入了豪华房车的设计元素，而且还被很好的体现了出来。一直以来，国内的很多车型标榜为豪华房车，但室内的豪华属性基本没有发挥出来，而瑞弗S820 Plus实现了这一步的跨越。有时候我们可能会想，难道豪华车就是一堆进口配件的堆叠？也许目前可能给大家的印象如此，但是随着产品的不断升级，优化设计，总有几款好的产品会脱颖而出。
拓锐斯特诺亚方舟系列在市场的口碑都很不错，天王星2号作为该系列的双拓展车型，频繁改款，最终也呈现出了出色状态。再来看新车售价，61.6万元在功能全面的双拓展车型中还是比较亲民的，未来在市场中也会有更好表现。
今天为大家介绍一款主打精致细节的双拓展房车——铂驰帕亚尼Pro，现目前厂商指导价108万元。铂驰帕亚尼Pro内装精致给我们留下了深刻印象，更是体现出南方车企对做工、设计的细腻程度，虽然内部布局和常见的双拓展房车相似，但内部的灯光、空间运用还是可以看到新车与其它房车的优势所在，更能表现精致旅居生活的特点。
旌航房车今年造了一款7.8米的三拓展房车，我知道大家一看到车长就自动劝退了，厂家设计这款房车的时候也早有打算，这款车也只是为个别需求的用户准备的，比如说剧组用车，或者是拥有A1驾照的用户，还或者雇佣司机的用户群体。三拓展型房车国内外早已有之，只不过限于国内的政策，必须拥有A本才能驾驶，国内比较少见，而且还配备了地暖采暖系统，面对一些严寒地区就显得格外从容了，这款车的售价也直接来到了128万元。
中意双扩展探险版结合了中意房车多项亮点技术，首先新车采用成本更高的依维柯6.5吨底盘，载重能力更强；在厢体材质方面，高强度墙板的运用强调出了军工品质；卫浴间外延机构是中意房车的专利技术，增加卫浴间面积，用户体验感更好；顶部露台区在依维柯欧胜底盘上并不常见，新区域将房车与露营相结合，增加了房车的新玩法。那么这款售价75.8万元的多拓展房车，你喜欢吗？
中意深知当下Vanlife露营车市场需求，利用依维柯得意A35底盘打造出了一台真正意义上售价亲民、大空间的Vanlife露营车，和主流的B型车底盘上汽大通V90相比，依维柯得意A35售价更低，硬件设施可靠易维修，在旅居过程中也更能让用户省心踏实。那么这款标配售价18.8万元的露营车，大家喜欢吗？
