长安首款原厂皮卡房车——长安峰景即将在7月16-18日的南京房车展上亮相，现目前新车处于预售阶段，官方正式价格也会在此次南京房车展公布，考虑C型皮卡房车的朋友欢迎亲临现场，实际感受一下。 新车将在2022 ...
而今天，大驰房车仍然继承了去年Panda拖挂房车的所有优势并开发出了其全新系列自行式C型房车，在福田图雅诺底盘基础之上进行的箱体改装，新车命名“蛮牛系列”，新车分为无拓展版和双拓展版，价方面几乎是颠覆性的，购车的前68位车主，无拓展版起售价33.8万元，而双拓展版仅为36.8万元，同级产品中可谓一骑绝尘。
中凯星动C550即将在在7月16-18日的南京房车展上亮相，新车指导价39.8万和41.8万元，考虑C型房车的朋友也可以考虑这台车型。
富士房车将携三款房车参展南京房车展，关注日产平头轻卡房车、B型房车的朋友不妨亲临展会，近距离体验一下。
近段时间，全球油价上涨，北京油价全面迎来9元时代，以依维柯底盘70L油箱为例，北京柴油单价9.1元/升，加满一箱油约合人民币637元，依维柯欧胜底盘工信部油耗为9.9升/100公里，平均每公里就要花费0.9元，而房车重量沉、风阻大的特点会直接影响油耗，每公里突破1元非常容易，今天我们就为大家介绍房车节油小技巧。
最近神汽汽车发布了2022年的新款升顶双排皮卡房车—领航01，以其硬汉外观和强劲动力征服了一众车友的心。其实早在2016年第一代皮卡房车已经诞生了，并且作为当时国内唯一一个接受环塔汽车拉力赛的房车品牌，承担了环塔拉力赛的后勤保障工作。
如何才能在重卡房车里脱颖而出，这款骏驰全新推出的产品——幻影一号越野升顶房车给了你一些答案，作为重汽旗下高端重卡品牌，依托于汕德卡可靠的底盘和不俗的口碑，加上匹配的车内实木装饰和诸多丰富的生活水电配置，一经亮相问世便受到众人的关注。另外，介于用户的不同用途，厂家分别提供升顶版和无升顶两个版本，价格分别为158万和138万，今天小编要介绍的是升顶版本，这车到底好不好，相信你看过之后会自有打算。
在4月份申报工信部第355批次公告的时候，我们看到一款外形比较有个性的新车型，它来自于阿娜亚房车的一款房车，如今这款车的实车已经下线了，完完整整看了一遍整车的配置，可能在同级产品中少见。标配48V 27度电锂电池，还有1200W光伏板，两个净水箱将容积推到了440升，还有一些其他的舒适性配置，当然这款房车的售价也来到了128万起。
疫情肆掠的当下，金冠人驾金冠车，通过直播和短视频，结合金冠不同车型的特点来践行“一款车·一种生活方式”的产品理念。
最近，览众官方正式宣布：风骏皮卡系列房车停产！这意味着在国内生产和销售了近15年的风骏系列皮卡房车正式退出历史舞台，因为最早的风骏皮卡房车隶属于长城汽车旗下，在2007年就开始了风骏系列房车的研发和销售，到了2012年广州车展首发的C7房车正式奠定了后来一系列包括C4/C5/C6在内的风骏系列房车的雏形，这一经典车型一做就是10年。
在法规之内解决用户对大空间的需求，一方是底盘优势选择，比如平头轻卡房车天然拥有大空间，另一个方面就是通过物理结构增大空间，因此拓展型房车一直是用户最喜欢的房车类型之一。今天来给大家看一款来自浙江飞神房车全新达尔文系列的一款Z75双拓展旗舰版车型，它的售价为52.8万元。
南京依维柯2045和2046是目前国内能买到的比较硬核的房车底盘，只因其售价偏高，用户群体少，所以在市场上比较少见。在最近申报工信部第357批次旅居车公告栏目中，我们看到一款由南京依维柯2046二类底盘改装的C型四驱越野房车，整车采用沙漠黄配色，棱角分明，颇为硬派。
辅助驾驶在国内乘用车市场比较普及，而到房车领域也有配备辅助驾驶系统的车型，比如上汽大通V90、V100系列、进口依维柯New Daily系列。那么话说回来，辅助驾驶在房车中到底作用大不大呢？
