6月14日，荣冶林带来一款全新发布的B型房车，型号为道奇公羊ProMaster商旅版。新车基于道奇公羊底盘打造，有着优秀的底盘基因，同时配有6速自动变速箱。最大的卖点就是车内的豪华氛围，符合高端商旅车气质。据悉，这款新车报价为59.8万元。
奔驰斯宾特作为国内高端房车底盘受到大家广泛的认可，在海外也是如此。澳洲厂家Trakka也推出了一款基于奔驰斯宾特的B型房车，虽然没有带B型房车常见的升顶机构，但内部布局与空间都表现不错，外置洗菜池与尾床设计还是有着独特的亮点。
Westfalia Mobil在2019年Gotha举行的经销商会议上展示了全新的James Cook车型，这使得该公司的产品组合与真正的优质产品完美结合。James Cook(詹姆斯库克)是一个传奇。几十年来，它一直被视为带拓展B型车的范本。2013年该车停产，随着市场推出第三代奔驰底盘的时候，詹姆斯库克作为第四代车型也将重新回归市场。几天前，Gotha举行的经销商会议上，这款车正式亮相。
Eura Mobil是德国一家房车制造商，总部位于德国美因茨，公司成立于1959年，1983年转为生产房车。2005年，Eura Mobil被法国Trigano集团收购，该集团在整个欧洲拥有现代化的生产设施，至此Eura Mobil成为优质高端的房车品牌。今天我们介绍的这款车型则是Eura Mobil品牌中的一款Activa One 570 HS车型。
很少有旅行拖挂房车像Airstream(清风房车)那样具有标志性，银色的铝制外壳融入了美国的经典元素，清风房车公司继续秉承其传统，最近宣布推出一款全新的单轴拖挂房车，新车命名为Bambi，新车分为4款布局，售价区间为4.89万-5.79万美元，折合人民币约为33.8万元-40万元。
谈到高端房车，我们不由得会想到基于进口依维柯New Daily底盘的各类房车。就像依维柯的家乡意大利一样，盛产各种超级跑车品牌，诸如法拉利、兰博基尼、帕加尼等耳熟能详的名字。虽然名声响亮，但意大利跑车却有着一些共同的“槽点”，就是质量与价格永远不成正比。但主打商用车同时又涉及军用车领域的依维柯(IVECO)品牌却不这么“意大利”，旗下车型均以超强的可靠性与稳定性著称。今天我们的主角进口依维柯New Daily，自打出生以来就获奖无数，在全世界范围有着良好的口碑。我们今天就来看看，这台来自意大利的“小伙”表现如何？
这款很酷的小型露营车是由莫斯科一家名为Lux-Form的公司开发的，该公司专门从事基于Lada Granta建造可拆卸的露营车。该车内部生活空间长2178毫米，高1558毫米，宽1648毫米，并设有可折叠的床位。整车长度仅为5米，比国内的皮卡房车还要短一些。
今年早些时候，位于美国雷克萨斯州一家大型的房车俱乐部，对俱乐部内成员进行了为期5个月的一次房车使用情况相关调查，调查人数近7800人，大部分受访者年龄在65至79岁之间。虽不足以代表所有美国房车爱好者的统计，但样本也足够丰富，下面我们就对照自身看看中美车友间有哪些相似而又不同的地方？
美国房车品牌Pleasure-Way创始人Merv Rumpel 1986年创立这家房车品牌，以精湛的工艺和客户至上的商业方式为基础。即使是现在，公司成立的第33年，该公司也没有在装配线上大规模生产他们的房车，因为每款房车都是手工制作的，并且可以根据严格的标准和质量检查进行定制。所以，我们通过他们手工打造产品的细节上了解一下，一款精致的房车如何吸引用户的，这则视频则是体现房车上最常见的橱柜台面打磨的，一起来看一下！
Westfalia改装厂以改装露营车而著称，在世界各地享有盛名。之前我们也曾给大家介绍过Westfalia的作品，那么今天介绍的这款MICHELANGELO是Westfalia改装车中的一款，它以文艺复兴时期的艺术家米开朗基罗为名来突出这款车的艺术特性。同时，这款车和奔驰马可波罗系出同门，所以在改装风格和装饰上类似，但这款车的可玩性相比马可波罗要多一些。
德国海姆房车在去年德国房车展上发布了一款基本奔驰斯宾特打造的B型露营车，当时只是作为一款概念车型推出并且亮相的。如今随着生产进度加快，这款车的实车已经发布，命名为Grand Canyon S，中文音译名字为大峡谷，并且陆续到达了个大经销商的手里。目前这款车的标准版售价为56990欧元起售，折合人民币约为44万元。
1947年，诞生于英国南布里斯托尔的Bailey品牌经过70多年的经营，到目前为止，已经打造了近60000辆Bailey Alu-Tech休闲旅居车，并且销售到世界各地。下面这款基于标致Boxer底盘打造的这款自行式C型房车共有6款布局可选，车身长度对应也不尽相同，从5.99米到7.4米之间，满足不同用户的需求。
轻量化、小型化以及模块化一直是设计师们钻研的方向，对于一款水滴拖挂房车而言，它的轻量化设计更显得重要，因为城市内大部分轿车并非专业的越野车型，牵引质量有限，因而轻量化的车身才能给牵引车减小负担。最近，美国墨西哥州的一家水滴拖挂房车制造商研发出了一款极度轻量化的水滴拖挂房车，且该车设计也颇具创意。
大多数人都乐于等待退休后再享受时间。许多人都不敢奢望与爱人在紧密的房车中兼得生活和工作。但来自美国的维罗尼卡（Veronica）和丹尼（Denny）并不像大多数人一样，这对富有冒险精神的夫妇在2013年11月开始了房车生活，尝试在路上生活和工作，并且还在继续前行，生活一直在变得更好。
Avanti L是la strada品牌旗下的经典之作，自90年代初以来，该车型已经多次重新设计。新款的Avanti L露营车在睡眠舒适度上进一步提升。此外，新款Avanti L打算以此作为该品牌的标杆车型。其通过细节巧妙的解决方案，坚固的装配和高级材料使Avanti L成为优质的露营车。
许多人觉得与孩子一起旅行就是一种挑战，因为需要考虑更多的后勤问题，更多的物品需要带在路上，而且通常一对夫妻要能够实现整个家庭的需求。在国外有一对夫妻开着房车带孩子旅行以后，就像发现了宝藏，并给所有的父母带来了一些建议。
