前路未远，步履不停！11月24-27日，以“伴您实现房车梦想”为主题的2022中国(深圳)国际房车露营博览会（简称“深圳国际房车展”），将在深圳市宝安区宝安体育馆盛大开幕，尽情享受旅居生活的惬意舒适！
近日，中国工业和信息化部（简称工信部）在官方网站公示了申报第363批次的旅居车公告，本期公示车型涉及旅居车、旅居挂车、中置轴挂车、宿营车及商务车共计66款，其中旅居车44款，旅居挂车9款，中置轴挂车5款，宿营车7款，商务车1款。相较于上一批次20款申报车型，综合可以说翻了几乎3倍，在本期申报车型当中会发现一些比较特别的车型，除了常规的依维柯B/C型房车以外，平头轻卡、重卡型房车明显增多，而且不乏一些宿营车身份的车型接连亮相，可以说满足了后期房车个性定制化的刚需，为用户提供多样化用车需求。
2022年11月11日-13日，中国（青岛）国际房车露营博览会即将在青岛世界博览城国际展览中心举办。届时，河北速旺汽车配件科技有限公司将带来一款驰宇程490POR拖挂房车亮相展会现场。拖挂车型由于没有自身动力，需要有牵引资质的前车来拖拽，对于拥有水电设施的露营地来说最为合适。前车依靠灵活性更适用于日常通勤，而房车则作为临时的家可吃穿住行，两者各自的特性合二为一使得房车旅行更加惬意，只是需要增加C6驾照才可符合上路准驾资质。而这款拖挂还提供两种布局任消费者选择，文中车型配置为顶配车型，指导价为15.98万元。
国内玩拖挂房车需要特别注意重量问题，相关条款规定牵引车+拖车最大总质量应控制在4.5吨以内。今日海外Rift公司推出了一款全碳纤维体哦挂房车，最大总质量仅为226kg，理论上市面大部分乘用车都可以牵引。
对于喜欢长时间在外行驶的电动车车主，如果可以随车携带一块移动充电宝就再好不过，露营拖车可以说是最理想的移动充电解决方案。
德福这个品牌一贯秉承德系房车严谨的造车工艺和文化底蕴，生来就定位豪华高端品牌。今天小编带来的这款C'joy系列作为德福入门级车型，它的型号是410 LK，官方售价23.8万元。
地球表面70% 以上被水覆盖，这意味着只有四分之一陆地面积可供房车旅居，很明显大家陆地旅居面积是非常有限的。近日德国房车制造商Caracat提出了水上房车的概念，并将最后量产产品命名为Caracat 860。c
今天小编带来一款适合极具性价比的旅居拖挂房车——尚乐穿越者大床款，官方售价5.98万元起。轻巧灵活的机动性、环保板材及满足最低限度户外生活的水电设施是这款拖挂房车自身最大的特点，对于一些热爱向往房车露营生活及资金有限的消费群体来说极具吸引力。
有这么句俗语“是骡子是马，拉出去溜溜”，想买房车的话，就算你前期查遍资料、听全介绍、到店看尽车型，也仅仅只是做了全面的“静态”感受，所以提车上路前，先小试一下很有必要。
【震惊】大驰终于搞活动了！这次有亿点点不同哦！ 听说你想买大驰拖挂房车，担心加配多花钱？ 不要慌，大驰PANDA拖挂房车 “新车加装半价”活动 让您电力无忧畅玩四季！ 毕竟搞活动，我们是认真的！ 你以为只是 ...
疫情对全球经济的影响是显而易见的，房车产业也未能幸免。然而，坐落于上海的新吉奥集团却在疫情扩散以来，产销连年实现大幅增长，尤其是旗下房车板块的出口业务，更是呈现出井喷式增长，2022年上半年实现了产销同比倍增。出口澳洲的Snowy River继2019年之后，再度当选澳洲“年度房车”。需要说明的是，2020年和2021年由于疫情该项评奖中断，所以，Snowy River本次当选系蝉联该奖项。
相对来说，进口拖挂房车在轻量化和环保问题上处理的都很到位，如果预算有限，我们也可以选择一台适合的进口拖挂房车体验旅居生活。今天我们为大家带来一款德福C’joy系列480QLK（下文简称480QLK），市场指导价26.8万元，最重要的是车身虽然紧凑，但内部空间却大有作为。
【大驰房车】8月19日-21日▏PANDA拖挂房车全国试驾会现车抢购重磅来袭！ “网红”这个词普遍都是用在形容人身上，很难有人会把它和一台拖挂房车联系在一起。但是去年一个房车新秀——大驰智能房车，却颠覆了这个 ...
2022年8月15日，中国工业和信息化部（简称工信部）在官方网站公示了申报第360批次的旅居车公告，本期公示车型涉及旅居车及旅居挂车共计49款，其中旅居车38款，旅居挂车11款。在本期工信部公示栏中，新增了“越野旅居车”属性，对原有的旅居车产品进行了细分对待。
8月2日，我们从林芝一路高速抵达此次测试大驰蛮牛房车的终点——拉萨，这意味着本次路试的旅程全部结束，8月3日在拉萨市区休整一天，8月4日正式从拉萨沿着京藏高速回京。从林芝到拉萨是这段路程中为数不多的高速路段，全程440公里，翻过了米拉山，经过检查站就正式进入了拉萨市区。对于初次来拉萨的我而言，还没有正式进入城区之前还是很期待拉萨的初容的。可是进入拉萨才发现，这里的自然条件确实很贫瘠，经过了甘孜藏区和出入西藏的时候，风景秀美，植被丰茂，但是拉萨的山几乎是光秃秃的，零零散散的几处植被，仍然难掩这种萧杀的景象。当天晚上到了布达拉宫广场，打卡照总是要有的，第二天阴天，拍照少了一些光感。
7月31日-8月1日，两天留在林芝地区，30日晚上刚一到雅鲁藏布大峡谷就被绝美的风景所吸引，决定停留两天看看周边的风景，进雅鲁藏布大峡谷最终的落脚点是索松村，索松村作为旅游集散地，让一个小村子呈现出繁荣景象，甚至还有酒吧，到的那天晚上不偏不倚就住在酒吧的对面，一晚上被一帮小年轻的歌声“熏陶”着，后半夜实在困的不行了，眯着眼睛睡着了。
