暑期房车旅居人的热门线路浓缩四季风光草原、峡谷、雪山、湖泊、湿地、戈壁堪称移步异景的景观大道也是浓缩了新疆精华的风光走廊
相比同类型底盘，这款赛德最新推出的白鲸plus 6.5T双拓展房车不仅采用欧胜6.5T国六底盘，带来更好的承载能力的同时外观方面依然延续了经典款式风格造型，加入了双拓展设计更是带来无比宽敞的超大活动空间，换种思考方式，这种设计也是对美好旅居生活的一种美好向往。另外，水电配置也不含糊，还可根据用户需求进行配置容量加大，这样一台直接拎包入住的双拓展C型房车官方售价60.8万元。
上市近两年的齐星福特新全顺低顶房车，在旅居车新公告的严苛标准中，一直凭借良好的市场反馈和创新设计成为露营房车的标杆产品，经过几次迭代升级，如今的齐星福特升顶房车无论是布局设计还是个性化定制上越来越贴近车友实际用车需求、更好的适用气候环境与城市路况。
国内首发齐星浩运版依维柯欧胜C型全升顶房车，致力打造国产新型专利特色房车，国内首款依维柯欧胜新型设计标杆，集成专业升顶设计与成熟拓展机构国内首款运用到依维柯欧胜底盘，舒适如家 ，轻松驾驭。
平头轻卡房车的优势在于自身车高以及轻卡气场上的优势。另外，轻卡底盘价格入门，最终的性价比往往更高，今天我们就为大家带来凌扬旗下平头轻卡房车——凌扬东风凯普特。
相信不少网友都对平头轻卡房车青睐有加，得益于底盘上的先天特点，不仅拥有大空间，连水电配置方面也较同级有过人之处！之前介绍过骏驰一款无拓展轻卡房车产品——天鹰7号，而今天小编带来的是骏驰介于无拓展车型上全新研发的产品——骏驰五十铃700P双拓展天鹰9号，可以说活动空间翻倍的同时，带20度电的供电保障也尤为显眼，新车官方售价69.8万元。
平头轻卡房车在国内的热情不减，在空间和价格层面，它也有强于竞品的优势。今天我们就为大家介绍一款平头轻卡房车——法美瑞现代盛图轻卡房车。
近年来随着轻卡车型热度逐渐升温，骏驰房车趁势推出全新无拓展C型房车——五十铃700P天鹰7号，该车为非承载车身结构，搭配轻卡的底盘使得车内空间无比宽敞，承载力也具有一定优势。值得一提，会客区除日常办公、娱乐及用餐外，还可秒变女生化妆台。不足6米的车身长度，蓝牌C本就可驾驶上路。这样一台大空间，配置同样不含糊，功能齐全，满足家庭旅居和商务差旅需求的房车只需59.8万元。
在国内房车圈依维柯欧胜具有可靠的技术和优质品质，深受房车改装企业选用，齐星房车以专注升降顶结构技术，全天候专业升顶著称，全面优化房车高速行驶安全稳定性的同时又不失房车功能体验性赋予了房车更多行驶场景。
隆翠房车今年发布了最新产品——C620系列，这个系列产品相对于过去的隆翠产品来说有继承也有创新。整个房车行业对于乘用车而言，几乎是微不足道的，但是“内卷”丝毫未减。但是，作为年轻新秀的房车来说，唯有“拒绝躺平”才能进步。那么，隆翠C620双拓展这款房车倒是可以算作其中的一员，加入了智能科技，当然最重要的是，这款房车解决了用户馈电状态下的快速充电问题，只需要2.5小时即可充满10度电。这款新车型的指导价为 78.96万元 。
因为疫情，小任和子珊暂且无家可归，承担起寻找新住所任务的小任租了一台房车准备给子珊惊喜，下班后的子珊迅速来到定位地点，看到小任布置的场景后又会发生什么故事呢？
当房车旅行成为一种生活方式，是“斜风细雨不需归”的随心惬意，也是“采菊东篱下”的悠然洒脱。据悉，2021年露营消费人群已经涵盖到80后、90后，乃至00后，露营消费中女性是主要决策者，占比高达64%。一辆房车把握住了更多玩法、更高质量出行，无限拓宽生活半径，延伸出游意义。为年轻用户带来“想要的全都有”的选择，“中国汽车定制专家”上汽大通MAXUS“旅行家”系列又添新成员，上新“年轻人的第一台房车”——旅行家RVLIFE露营版，TA来了。
随着近三年疫情的反复，露营走热。对于年轻人来说，露营已经成为流行趋势，这部分露营用户多为帐篷露营，城市SUV露营或者具备一定舒适性的MPV露营，针对这部分用户，一些入门级的露营车或许可能是未来一段时间内年轻人的最佳选择，他们基本上可以平替SUV和MPV而成为新型的露营体验用户。本期我们将通过情景的形式来演绎一下，当前年轻用户从城市SUV转换到露营车的选车经历。
C533系列宇通房车是非常经典的车系，包含了大额头无拓展、大额头双拓展和小额头等不同车型，因而它的受众群体也颇为广泛。进入2022年，宇通C533系列迎来了新款，我们今天拍摄到的是宇通C533的小额头车型，基于国产依维柯欧胜底盘改装，适合一家3-4口人使用，指导价为47.98万元。
上有采用进口依维柯New Daily底盘的猎鹰2号房车，主打高端C型房车市场，市场反馈也不错，下有这款今年赛德全新推出的小额头C型房车——猎鹰2号G系列，官方指导价57.8万元。价格直接下探的同时，依然秉承了赛德一贯严谨的工艺手法，高标准、高要求更是体现的淋漓尽致，尤其生活区加入了电动吊床设计，让这款即使没有大额头睡卧独立空间的T型车也能优化出独立睡卧区，航空座椅作为标配也看出了厂家的诚意，整理配置和性能而言起到了承上启下的作用，迎合了更多的受众群体。
历经齐星十余载独树一帜创新打造，自家独有专业升顶领域，俨然成为齐星房车的亮点特色与标志，也是这款车自身独特的魅力所在，今天的主角就是这款齐星五十铃D-MAX额头升顶房车，无论是工艺、性能，还是配置都独具特色，兼具皮卡的越野性能和C型房车实用大空间。旅居车身份也解决了皮卡报废年限和进城限制，节假日高速免费等规定，并荣获多项创新设计，市场表现里突出，做到了“宜商宜居宜旅宜行”，不管是纵情草原、深入荒漠、穿越山林、跨越沟壑，它都是你坚强的伙伴。
