●驾驶室
内饰部分的风格还是以深色和棕色相间的配色为主，亮银色的材质也起到了很好的点缀作用，不过中控台的棕色部分仍采用的是硬质塑料。另外，中控区还搭配了9英寸的中控大屏及自动空调系统。动力部分，锐骐6搭载一款雷诺日产联盟M9T型号的涡轮增压柴油发动机加采埃孚8AT手自一体变速箱的组合，排量为2.3升，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，达到国六排放标准。
仪表盘是简洁的常规数字表盘+中间液晶屏幕设计，部分银色饰条装饰下更精致。
大家比价关心的油耗方面，为了测试一下这款车的实际油耗，我们从长沙市区驱车前往霞客乐房车的生产工厂邵东，单程200多公里，加上市区的行车，我们在车内大屏上可以看到综合油耗为10.4L。我们驾驶的这款车为自动挡车型，如果是6MT车型油耗会稍低一些。说一下这款车的隔音效果，得益于该车配备的NVH降噪功能，高速上车内噪音控制非常不错，很难想象这是一款柴油动力的房车。
中控大屏幕下方是这款车两驱、高速四驱和低速四驱模式的旋钮，新车配备了来自博格华纳电动分时四驱系统，顶配车型还配备有伊顿后桥差速锁。高速四驱系统切换到低速四驱模式需要将档把放至N档，然后在仪表盘上可以看到显示图标，并且车身稳定系统会自动关闭。该车还支持经济模式，运动模式和雪地三种模式，像这样一款经济适用型选手来说，这些功能确实非常亮眼。
新车驾驶室内配备流媒体后视镜，保证行车安全。
另外，锐骐6中控屏还具备360度全景影像功能，确实非常实用，但是画质清晰度真心需要提升一下。挡把后方还有"AVM"按键，方便开启全景影像。
驾驶室座椅方面，锐骐6前排座椅支持前后和靠背四向电动调节，后排座椅略直，无法调节角度。
●生活区
对于这样一款跨界型皮卡升顶房车来说，内部空间绝对不是它的优势。而它这种能给人们以短期居住，上下班通勤和简单的越野功能，如此来说它却是全能型的。进入车内，车顶升起来之后，驾驶室上方是一款比较大的床位，中部是紧凑的卡座沙发，后方是折叠卫生间。整体布局错落有致，紧凑但并不拥挤。
顶部的双人床尺寸为长度1.92米，宽度1.26米，旗舰车型配套有乳胶床垫，按照人体工程学设计，软硬适中，不仅使睡眠质量更高，还能有效保护腰脊椎。
床头两侧单独开设的小模具，可以放置随身物品，这里安置的是小米智能语音控制，可通过连接手机APP控制车内的灯光、空调、水泵等部分设备。
床位顶部还配备有一款大天窗，通过旁边的旋钮进行开启和关闭，作为整车内部通风的一部分，这款天窗尤为实用，当然也能满足不少人躺在床上看星星的美好愿望。
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