跟着张老也出游快乐老人房车万里行（十三）

点击量：-- 2011-05-04 编辑：王海龙来源：21世纪房车论坛

明月峡离广元很近，只有30公里，一脚油还没踩到底就到了。很明显，这里是新修的景点。一切都是新的，建筑是新的、古栈道也是新的，只有山水是旧的。

明月峡，原名朝天峡，因朝天镇而得名，朝天，即朝拜天子之意，因唐玄宗避“安史之乱”南迁成都时，当地官员在此接驾并朝拜而得名。明清时期，有文人墨客取李白诗“清风清，明月明”之意，将朝天峡改名为明月峡。

明月峡峡谷全长约4公里，宽约100米，谷深约2千米。下面是嘉陵江，两侧是峭壁。可以看到对面峭壁上开凿的隧道，那是宝成铁路，不时有一列列火车轰轰隆隆的呼啸着穿洞而过。这面峭壁上便是栈道，虽然是新修的，但是确实是恢复的古栈道。

明月峡扼蜀道之咽喉，自古是从北方入川的唯一通道。这里有远古时候的羊肠小道，有先秦时官府修建的栈道，有嘉陵江边的纤夫道和江上的船道，有民国时期修建的川陕公路，还有五十年代修建的宝成铁路。

百米宽的峡谷竟有古今六条通道，世界罕见，所以人们又称明月峡为中国交通史博物馆。

长长的栈道，宛若一条巨龙，悬附在万丈绝壁之上，随山势蜿蜒起伏。险峻之处，修建有亭、阁，一方面供人们休息，一方面防止落石伤人。细观崖壁，发现有钟乳石和一些小的溶洞裂隙，可见山崖应为石灰岩性质。石壁上还有古时修建栈道留下的石孔，约30厘米见方、50厘米深，内低外高略有倾斜。现在恢复的这一段栈道，用的是钢筋水泥，古时用的是木料。突然想到古驿道两侧大面积的柏树林，莫不是用来为修建栈道而准备的木材基地?栈道木料要求必须坚韧不折，抗腐不烂，一般木料很难符合要求，而柏树具有以上特点，所以我推断，这些柏树不是简单的用以遮阴蔽日，而是历代栽种，为后人准备的维修栈道的木料。柏树生长缓慢，大概一百年也长不到可以用来修建栈道的粗细，所以必须前人植树，后人用材。今天虽然不用再修栈道了，但是先祖的恩泽后人应当永世铭记。

祖先为我们留下了苍松翠柏，我们是不是也应该为后人留下点什么?