【21RV 实拍】戴德主打高端房车，距离旗下发布第一款戴德E途房车已经过去了4年之久，经过产品不断迭代升级，房车质量已经得到消费者广泛认可。今天我们带来的是旗下全新双拓展房车——戴德E途SE，优惠后的指导价为103.8万元，无论和竞争对手还是和自家产品相比，百万出头的价格可以说是新车的一大看点。
在外观拉花上，戴德E途SE采用更加清爽的蓝灰拉花，和另一款金黄拉花设计区分开来，金黄拉花更加惊艳，辨识度高；而蓝灰拉花低调内涵，百看不厌。材质用料方面，新车厢体采用戴德E途车型引以为傲的第二代五明治车身设计，中间保温层为XPS材质，车内保温隔热性能大大提升。
戴德E途SE的额头并没有采用更加扁平化处理，虽然会增加一些空气阻力，但额头床内部空间也会更充裕。
外部配置集中在厢体右侧，包括户外折叠台、橱柜、热水器检修区、电动遮阳棚/照明灯带等露营配置。在户外橱柜附近，设有一个桌板且配有支腿，内部设有电源接口，如果外接一台电磁炉也能加热食材。
车尾部配有贯通尾舱，内部合金骨架清晰可见，为方便用户在夜间寻找物品，贯通舱内部还配备了电源接口、照明灯。另外，户外柴油炉可以选装在内部，构成一套完整的户外设备。
戴德E途SE的拓展舱分别置于左侧、后方，顶部配有遮雨棚，关闭拓展舱后，可与厢体形成几乎平面的状态，并不像其它拓展房车一样专门设置黑色密封胶条，相比之下前者的平整性更高，解决了长时间使用密封胶条老化的问题。
车尾保持了简约设计思路，车尾仅提供外挂式备胎，在下方我们可以看到电动驻车支腿。得益于进口依维柯New Daily底盘，原厂后轮就已经配备了空气悬架，驾乘舒适性明显强于钢板弹簧结构。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5990x2490x3180（mm），特别是新车宽度已经达到了2490mm，内部横向宽度或将成为新车看点，另外不足6米的车长C本即可驾驭。动力上，进口依维柯New Daily搭载3.0T柴油发动机，最大功率180马力，峰值扭矩430牛·米，动力参数强于国产依维柯欧胜底盘，与其匹配是采埃孚8AT自动变速箱。
作者：郭豪
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