骨子里的中国风，来福房车首发“大福”旗舰双拓展房车，内饰惊艳

【21RV 实拍】众所周知，览众房车在2022年的开年抛出“向死而生”的概念，同时启动双品牌战略即：骆驼房车和来福房车，本期我们实拍的是首次亮相的来福“大福”房车。通过字面音译“来福”即“life”诠释出来福房车的生活态度。基于依维柯欧胜平台的“来福”又让人不得不拿览众房车的“塞拉维”做比较，但是我想告诉大家的是这台来福“大福”房车，是经过100多位资深车友共创而来，从最初的产品定义乃至使用功能的深度兼容，可以说是全新的产品，全新的理念，加上多年的房车生产制造底蕴，这台来福“大福”房车的内在产品力表现，堪称惊艳。

本次发布的来福首款房“大福”房车便是旗舰般的存在，采用双拓展的结构。整车采用四明治一体玻璃钢车身结构，保障车身强度的同时，追求极致轻量化，整车总质量4500kg，整备质仅4050kg，整个车身外观造型已完全没有“塞拉维”的影子，全新设计的造型，气质上有了很大的提升。

整车长度：5998mm，宽度2550mm，高度：3170mm，核载4-6人，满足C本准驾法规要求。整个底盘和副车架采用阴极电泳工艺处理，有极强的防腐性能，后驱后双胎的支撑，同时还配有尾部电动支腿，驻车时有更好的稳定性，同时对于底盘悬架和轮胎都是一种保护作用。

这款“大福”双拓展房车采用最新款依维柯欧胜底盘，满足国六排放，带有ESP9.3、后视镜长镜臂和后视镜电加热、定速巡航、胎压监测等多项安全辅助功能，并且配有限高预警装置，能有效避免限高带来的碰撞隐患。在外观方面，“大福”房车的额头造型和处理算得上是很大的产品亮点，采用贯通式的隐私玻璃连接两侧的侧窗，简约大气，配上经典的中国传统吉祥纹样的拉花，这台“大福”房车有着极强的辨识度，对于首发上市车型，已经成功了一半。

贯穿的隐私玻璃装饰带实则是环形观景天窗，这在其他同类型房车上很少见的设计，被来福房车做到了。从内部看，环形观景天窗和两侧的通风侧窗以及超大顶置天窗，把整个顶置额头床塑造出了极为通透豁亮的空间，没有任何的压抑感，所以对于额头处的设计，来福房车处理的非常跨界和前卫。

“大福”房车不仅在产品理念上符合中国元素，对于整体内部空间上一定也是符合我们中国人的国情：大空间的塑造，因此采用了双拓展的结构设计，侧拓展可拓出750mm，后拓展可外拓660mm，底部裙边和后保也都充满设计感，细节处理看得出是下了功夫的。

“大福”房车的双拓展打开并没有看到有侧倾的现象，说明整体配重比较均衡，同时对整车的轻量化也有很好的控制，双拓展的整备质量（自重）仅为4050KG，如果是无拓展的车型估计能做到3700kg左右的整备质量，这是一个横向维度里比较值得骄傲的数据了。备胎外挂于车身尾部，最大化的保留了储物舱的空间，同时在车辆尾部的顶端和底部布满了360环视监控和倒车雷达探头等，确保行驻车安全。

车身左侧是整车的电器设备舱，装有3000W充逆变一体机，太阳能MPPT控制器等设备。舱门右侧是来福房车的双充电口有7针交流电充电口和高压直流充电口两种电源输入，可根据充电场景自由选择，有大功率高压输入的接口对于充电效率会有很大的提升，来福房车在该款双拓展车型上配有840AH长城蜂巢锂电，全A级电芯，顶部还配有600W太阳能板，相信这套电力组合已经具备了很强的竞争力了，双充电的设计也是来福房车的创新设计。

车身右侧的配置有顶部菲亚玛进口遮阳棚、车载脉冲式柴油灶、动力+重力双重加水口、外置龙头花洒以及18L抽拉式黑水箱等，要说的是在外置花洒的舱门内配有过滤直饮水的净水箱，可用于车内生活用直饮水，非常方便。欧式乘客中门底部配有电动踏步，方便乘员上下车，如果考虑老年朋友上下车的便利性，在乘客门左侧加装一把上车扶手就更完美了。