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61岁自驾10万公里!开房车跨雪山过荒原,找到重回壮年的路

点击量:-- 2022-04-21 编辑:21RV松仔 来源:-

相对2019年其他房车亚欧自驾车友经历的房车整车被偷事件,房车遭“入室抢劫”事件,老李克夫的整个自驾过程算是相对平顺,但三年之后,回望这5万公里,跨雪山,过荒原的路程,他仍觉得惊心动魄。

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60度的陡坡,像是在开过山车

转过十八盘,从挪威的老鹰之路上来时,老李克夫还能稳住,在180度急转弯时,还能稳稳打弯,但当他处在峰顶,向即将下坡的精灵之路望去时,他的双腿就开始发软了。远远望去,被奇形怪状石头挤压出的窄路,“壁立千仞“,陡峭度数达60度。

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这时天空还飘起了雪,又平添了道路的湿滑。整个下坡过程,老李克夫的心都是揪着的。他在心里默念几次,稳住,稳住!后,又深呼一口气,才将车挂上二档,打开四驱,一步步腾挪下去。

走过挪威的“过山车”之路,2021年老李克夫走川藏路都不觉得险峻了,只有过72拐时,觉得拐得弯急一些。

除了挪威的险路,让老李克夫惊惧的还有俄罗斯似女巫般唤起的大风。9月老李克夫从欧洲回来,经过俄罗斯时,那儿已飘起了雪。翻阅乌拉尔山时,又与西伯利亚寒风撞个正着。

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所谓“闻名不如见面”当如是。那段路,老李克夫是一直紧紧拽着方向盘开的,生怕稍一松手,车就被风卷走了。将车停驻时,因为风太大,车门一个人都打不开,需要两个人使劲推拽才能打开。老李克夫后来想,在这个风雪留客天,他还好没有中了风雪”女巫“的咒,迷了路。

经过这段路途时,他在朋友圈里留下了这么一句话,”从叶卡捷琳堡出来就进入亚洲部分了,阴霾天,泥泞路,雨雪交加,寒冷总是伴随着我们,上千公里的漫漫旅途,开得人睁不开眼,算是真正体会到了诗句中的‘八千里路云和月’。”

除了风雪,险路,“高温”也曾增加老李克夫的冒险指数。当他途经西班牙时,气温飙升到了42度,车的水温便上来了。作为一个老司机,他当即打开了室内的空调和驾驶室的空调,水温才慢慢降下。

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2019年,老李克夫58岁,和老伴一起刚退休。对于刚进入一个新的生命阶段,老李克夫的心里有种隐隐的落寞,感觉失去了对生活的控制,也没有了目标感,而当他那年成功完成了亚欧自驾,行程5万公里,途经33个国家,横跨亚欧非三大洲,横渡太平洋、大西洋以及北冰洋三大洋时,他好像打开了新的世界,也有了新的生活目标,就像跨上了一条重回壮年之路。

爷爷这样带孙子,真香!

如果对于老李克夫,亚欧自驾是重回壮年之路的话,对于他当时4岁半的孙女来说,亚欧自驾无疑是成长之路。

带孩子进行那么长的旅程,一开始老李克夫有点担心,尤其担心孩子生病。在开始旅行前,老李克夫准备了各种药物。这些药物还差点在俄罗斯海关被截获。俄罗斯海关人员一般会要求将房车里的所有物资都搬出,他们挨个检查。看到老李克夫带那么多药,狐疑地盯了他很久,但好在最终都给他们放行了。

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从功利角度来说,带孩子亚欧之旅自驾提高了她的英语水平。让孩子真切体会到了学习英语的重要性。老李克夫记得,有一次在芬兰他们要去一个地方,但不知道坐哪路公交车。向一个外国人问路,但翻译器出现了点问题,老李克夫只能与这个外国人,一顿比划,”鸡同鸭讲”一番。双方都很迷惘!结果,孩子在一旁淡定地说话了:“姥爷,他们说的是100路公交车。”

从亚欧回来上小学,老李克夫孙女的英语水平一直名列前茅,对英语学习的热情也很高涨。老李克夫想,出去一趟让孩子认识到了学习语言的重要性,交流的需求化成了她学习的内驱力。这点相比于物资奖励,动力更持久。

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除了功利性作用,老李克夫觉得旅行带给孩子更多的是快乐的记忆以及开阔的眼界。在挪威北角,当他们在山坡上采蓝莓时,就有麋鹿围绕在他们房车周围。而这些场景随后就出现在了孩子的画作里。在北角,他们还看到了极光。过了很久,孩子还记得极光碧绿水流般的梦幻形态,忽如涓涓细流,向周边蔓延;忽如激流般,泼洒整个天空。

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不只孩子开了眼界,旅行也拓宽了老李克夫的认知。他惊讶于在北角看到的北冰洋,海平面竟是波澜不惊的样子,不似想象中的波涛汹涌。渔民在这里打捞上来像虫子般的帝王蟹,老李克夫用一小瓶二锅头跟他们换了一只5斤多的帝王蟹,吃得极其心满意足。后来,老李克夫查了一下帝王蟹在国内的价格,要几千元人民币。而北角的帝王蟹,就如同东北稻田里的小螃蟹一样,遍地皆是。 

自驾的路考验车,更考验自己

经受了亚欧自驾考验的不只是老李克夫,还有他的房车。他在2018年买一辆览众C6,购买房车就是为了亚欧自驾。这辆车陪他走过5万公里的亚欧路,基本没出问题,只是自己后来加装热水器时出了点小问题,一个华人朋友帮助修理后,就可以再用了。

让老李克夫开心的是,因为他开着览众的车完成了亚欧自驾,给品牌带来了正面宣传效应。厂家在他们回来后,给他提供了一个以旧换新的机会,让他补了一点钱,就将他的览众C6换成了览众C7。新车是国六的,使用时需要添加尿素,更节能环保。新换的车动力也更强劲,冰箱也从80L变成了150L。他给新的房车增加了600Ah的锂电以及580W太阳能,这个电容量基本够用。如果有太阳,就基本上不用充电。

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安全行驶这么远的里程,除了他的车经受住了考验,老李克夫的驾驶技术也经受住了考验。他曾做过一年的汽车维修,具备一些车辆保养和维修的技能,这对于房车使用很重要。如果路上出一些小问题,他直接就可以处理了,并且在判定车辆有没有问题时,不是等问题发生时才知道,而是能从听声音,闻气味方面,事先判定房车的状况,比如发动机或者爆胎的情况。

2022年,老李克夫去西藏,爆了两个轮胎。爆胎后,底盘降低很多,一个千斤顶都顶不起来,他当时就找了木头啥的,轮换着顶,才将车顶起来,将旧胎换下,备胎装上。

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2019年亚欧自驾,全程5公里,一共保养了4次,在摩洛哥,爱尔兰以及俄罗斯分别请人帮助保养过1次,他自己也保养过1次。自己带了机油和滤芯对车辆进行的保养。在国内如果进行长途旅行,比如去西藏,有时候也需要自己进行保养。

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2020年至今疫情三年,老李克夫也没有停下他的自驾路。走过了祖国大部分疆土,行程也有5万公里。冬天往南走,经河北、河南、湖北、湖南、贵州、广东、广西,从广西到云南,走滇藏线,去林芝看了桃花。随后又去了甘肃(甘南),青海。4月份,在那里遇到了狂风及漫天飞雪。后又走银川,甘肃,山西,河北,回到了北京。几乎全国各个省市都有留下足迹,祖国的边境线也基本都走过,新疆219边境线,广西边境线等,随后等夏天的时候,他还打算走一下东北的边境线。

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