60岁的张卫琴和她的爱人是2020年开始房车旅行的，不到一年的时间他们行驶了两万三千多公里。在买房车之前，她和老公就自驾开遍了大江南北，还将车开出国界，到过泰国、越南以及老挝等国家，后来更是开着床车畅游国内。买了房车后，她和老公更是离不开车了，去过海南（来回87天）、青海（来回64天）还有廊坊周边游，在旅行生活中收获了更热烈的人生。以下是关于他们房车与房车旅行的采访，通过采访我们了解到了房车与床车的区别，理解了他们为什么没买拖挂却选择了B型房车。同时对色彩深有了解的她还把车改成了蒂芙尼蓝，梦幻蓝配明亮红，强烈的色彩冲击，非常凸显主体气质。她喜欢一切浪漫的东西，一盆小绿植也充满了巧思，她呼吁车友保护环境，从自身做起。

选车的二元论：横床OR纵床？！拖挂OR自行

怎么决定买房车的？

退休之后一开始是跟团游，然后是自驾住酒店，接着我们换了个SUV床车。因为之前去南京自驾，有一个床车车友说床车可以怎么改装，我们吸取了经验，就买了床车了。买床车以后我们先后去了新疆和西藏。在西藏其实感觉这车还不错的，但是阴天下雨床车就不太方便了，我们刚支开摊子就被风刮走了，连车上的天幕都刮坏了。后来在路上遇到了一些房车，我们参观了参观人家的车，感觉还是房车好，所以后来就买了房车了。

床车和房车的区别？

觉得房车和床车的区别太大了。床车的好处就是通过性特别好，什么路都能走，速度可以提上去。但是你如果想深度游的话还得是房车，房车住着干净宽敞，做饭也方便，上了年纪以后吃的都比较清淡，不喜欢在外面吃。床车必须要搭棚子，赶着阴天下雨，真的没法做饭了，还得把东西挪到床那边，人都没地待。有了房车，下雨之后就可以在车里做饭，空间大还能刷刷手机视频，做点喜欢的事。我觉得在房车上生活就和在家里是一样的，就像一个浓缩的家，该有的东西全都有。

为什么没选择拖挂房车？

其实原来那个SUV我们挺喜欢的，通过性很好，一直舍不得换，所以那个时候就想着要么拖个拖挂。拖挂其实和正常房车相比都各有优缺点，拖挂其实是在旅居方面很好，你在一个地方旅行时间长，拖挂就像房子一样，又方便舒适。但是拖挂房车的通过性不好，像新疆西藏那边很少看见拖挂，好多山路都走不了很危险，停车还要站两个车位。我们商量了一下，拖挂还是不适合我们，我们还是想以旅行为主。

选择横床还是纵床？

厂家就建议个子高的要纵床，中等个和小个子可以要横床。我们房车的床是横床，因为我们俩算是中等个子，这个一米七八的床够用了。如果个子高还想要横床，那就只能外扩了，我在厂家看到过扩出来的像一边长了个大包，不美观，看着也不舒服，而且总感觉纵床就是天天看着小窗户，房车的意义就没有了。我们还是比较喜欢横床的，因为开窗户以后真的是一种诗和远方的感觉，房车变成了河景房、海景房、山景房。再打开后门，真的是一种面朝大海，春暖花开的感觉！

买这辆房车的经历是怎么样的？

其实后来从关注到买房车只用了一个多月。在房车展之前我们在网上看了好多房车视频：升顶、大通、长城都看了，但还是下不了决心。正好去年九月有个房车展，我们就想着去看看。开始看了一个五十铃的升顶房车，但是看里边的结构不太满意。因为是升顶的，所以它活动的部件就很多；再加上因为保温上边的帆布材质一直折，就觉得不太好。

后来，我们在卫航的展位目睹了一位资深的北京车友与销售洽谈卫航大通V80D那款车的全过程。他曾购买过3辆房车，对于购车有着丰富的经验，对房车的配置尤其了解。他们洽谈的过程，让我们对这款车的配置和相应的价格有了进一步系统的了解，我们觉得这款车的配置还可以，价格也很合理，再加上展会上的价格本来就比平时便宜2万，我们觉得很划算，就付了定金。

我们觉得现场看跟在网上看完全不一个感觉，光是看视频资料全都是纸上谈兵，只有看了实际的东西才知道是怎么回事。这个车工期有两三个月，自从把房车订了我们两口只要是有房车展就会去看。

改装的需求论：外观的小资，配置的实用

车的外观是怎么决定的？

车的外观是贴的蓝色车膜，我就特喜欢这种双色的感觉。因为之前在欧洲旅行的时候，看见那种老式的经典大众特别喜欢，走到哪一看见它就想跟它拍照。那种蓝比我这个车还浅一点、含蓄一点，有一种做旧的感觉，具有时代的意义。所以从欧洲回来我就想改色，但是那种蓝色一直找不着，所以就选择了现在这个颜色，还是有点亮的。这个车出厂之前我就问过厂家有没有这种颜色，但是工厂只有黑色、白色和灰色，我想着那就白色吧，以后也好改。我其实都没想到后来我真能拥有一辆喜欢颜色的房车。 这个车改色都是合法的，之前从汽车装饰那咨询了一下，只要手续什么都严格按照国家的法律法规走就没有问题。廊坊车管所还是很仔细的，改完色以后，包括备胎都是现场又量的，所以现在我们这个车的颜色都是合理合法的、公告过的，出门都很放心。

这辆车的配置怎么样？做过什么加装？

这车的电是800安时，基本上是主流配置了，算是中上等。行车的时候跟在家慢充是一样的，1000w。一天跑二三百公里，空调、做饭都没太大问题。像我们一天跑几十公里，平常老开空调就不怎么够用。所以去南方的时候我就去找充电桩，有快充也有慢充，因为没有交流转直流转换器就只能找交流充电桩。这样比较麻烦，所以我们就买了个发电机。但是发电机只能在空旷无人的地方用，有一次在戈壁滩上用的，一边玩一边充电，一个小时能充一度电，跟家里差不多，挺慢的。但是也不经常用，如果不一直开空调，总体来说800安是够的。我们的空调是家用空调变频的，算是挺省电的。

水是160升的，平常到有水的地方就加，正常俩个人用，洗菜洗澡洗洗涮涮一天都没问题。洗衣机也是比较省水的，一箱水能洗三波左右，一般我们就在营地有水并且能排水的地方洗，因为洗衣机的水不是排到灰水箱的，它是直排的。

我们把冰箱改小了，原来是80升，改成50升了。改完操作台就大了，那边可以挤出来一个衣柜，正好可以放几件怕起褶的衣服。

车上有没有什么亮眼的小巧思？

我这车的窗台上放了几盆小植物，走出去之后有好多人都从窗户那拍照，都说特别好看。特别庆幸的是，当时所有房车厂都没有这个小窗台，只有这个厂有。我们为了寻找放在窗台上的小花盆，在网上淘了三四天，都得卡着尺寸来。现在看这个植物越看越喜欢，越看越觉得我的选择是正确的。

房车就应该是蜗牛式的！

房车的生活节奏是什么样的？

我们的生活节奏不是一般的慢，就是蜗牛式的慢。节奏就跟在家一样，像现在年轻人似的，早上睡懒觉，晚上不睡。我们觉得到我们这个年龄段没有必要特别赶了，我们年轻的时候改赶得也赶过了，该受的也受了，既然选择了这种生活就应该好好享受。我们的房车旅行就是不感兴趣的地方就赶路，好玩的地方就留下多玩几天，一点也不着急，基本上去的都是比较小众的地方。

旅行过程中有没有什么印象深刻的事？

我们去海南和从海南回来的时候都在茂名（中国第一滩）住了好几天，风景真的特别特别好。在那儿房车离水面也就一百多米，早上出海的船回来带回来的海鲜特别螃蟹大虾什么的特别新鲜，我们都来不及换衣服就过去了。不光新鲜还特别便宜，三十多块钱吃了几天都没吃完。

关于房车旅行环境保护意识的看法？

为什么现在有的地方抵制房车，乱扔垃圾、随地大小便、扰民……你出去人家不说谁开着什么车，人家就说开房车的房车群体都没素质。地球都是大家的，大家都不爱惜的话怎么能出去。我们没有能力管别人，但是能做到的就是从自身做起。之前去海南，在大东海那边有一个房车营地，垃圾都堆成山了，后来有个北京的老弟顶着大太阳把垃圾清了。我们觉得大家玩房车的应该给自己留后路，你既然买了车走到哪个地方都应该好好爱惜。人都是相互尊重的，你走到哪都应该尊重当地，尊重当地的人。国民素质都是一点一点提高的，还是得靠自觉，一个人的力量很小，但是一群人的力量很大，我们还是应该多多宣传环境保护。