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上汽大通原厂H60平头房车终于要来了!工信部第345批次旅居车公示

点击量:-- 2021-06-15 编辑:王海龙 来源:21世纪房车

【21RV  新闻】2021年6月15日,中国工业和信息化部(简称工信部)在官方网站公示了申报第345批次的旅居车公告,本期公示车型涉及旅居车及旅居挂车共计40款,其中旅居车33款,旅居挂车7款。本次申请旅居车的公告相比5月份有所减少,有新品牌加入旅居车阵列。

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本期申报工信部345批次的车型相较于上一期其实并不算太多,但是值得看的车型并不比上一期少。最为值得关注的热门车型来自于上汽大通原厂设计的H60平头房车终于获得了新车公示,或将于近期发布上市;来自拖挂专业户的星舟房车在申报资料中出现了该品牌首款自行式房车,基于福特新世代全顺Pro改装,特点在于取消固定卫生间设计,改为便携马桶设计,最大化满足2人出行;拓锐斯特房车也设计了首款重汽MAN四驱越野房车,预计将于近日发布。

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●上汽大通生活家H60平头房车

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去年10月份,上汽大通品牌之夜这款基于自家快运H系列改装的平头房车正式亮相,当时并没有正式量产,只作为展示车型,如今这款车已经在工信部获得了公示,不日这款新车上市发布。作为原厂房车,上汽大通H60采用了比较富有科幻且颜色夸张的拉花设计,这一点和其他副厂的房车做出了明显的区分。整车外形尺寸5994×2412×3266(mm),整备质量4050kg。值得一提的是,新车采用的是新能源专用7孔电源接口,在户外露营时可以更方便的找到充电地点。户外厨房方面采用了柴油灶,利用原车油箱里的燃油即可实现户外烹饪,免去了轮渡以及部分国内地区不允许携带燃气罐的烦恼。

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上汽大通H60的驾驶室进行了重新包覆,形成了白色和黑色相间的双色中控面板。三幅式多功能方向盘进行了真皮包覆,手感细腻。车内配有驾驶员疲劳监测系统、多功能方向盘、流媒体后视镜、全液晶的仪表盘,如此一来H60其他改装厂的房车就拉开了差距,实话实说上汽大通在舒适性上的研发投入上挺大的。

上汽大通生活家H60的内饰和其他车型一样均有两种内饰风格可选,现在看到的这款内饰为原木风格家具,新车采用前额头床+后纵置子母床基础格局,但是在细节上的设计均以舒适性为主,双人卡座沙发+餐桌,餐桌边上还加入了无线充电功能,方便坐在该位置的用户随时为手机充电。整个车内选用了分体式的厨房布局,一部分为主厨房区,另一部分作为休闲茶吧使用。

分体式厨房区增大了车内厨房可用面积,不论是选材还是设备均以突显精致和实用。厨房区带有多个抽屉和储物空间。当然我们图中看到的茶台、咖啡机等设备可能将作为选配提供给用户自由选择。

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车内除了两款叠加使用的152升冰箱外,还在卡座底部加入了一款英得尔抽屉式冰箱。

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后子母床布局通常也是用户比较喜欢的布局之一,这款车在舒适性上做出的最大改变是:下铺床位采用电动床板(通过遥控器可抬升床板的倾斜度),尤其是对于老年用户喜欢睡觉将头部垫高一些的情况做出了优化。

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卫生间并没有一味的求大,内部设计更贴近生活的温馨舒适,配备陶瓷洗脸盆,3kg洗衣机,抽拉马桶以及镜面隐藏式储物柜等。新车可能将于本月上市,至于价格方面,大家可以大胆的预测一下。这款车让人等的太久了,不知道还有没有当初的那份热度。

●普瑞莱斯星舟牌YSJ5030XLJC旅居车

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一贯以铝制拖挂房车制造的星舟房车最近申报了该品牌第一款自行式B型房车的公告,从申报图可以看到这款车采用的是福特新世代全顺Pro底盘改装,这款车最大的亮点是:取消了固定卫生间的设计,将车尾设计成了一张非常大的双人床,车厢中部是双人对向座椅设计,如此可以保证车内空间最大化。整车外尺寸为5820×1974×2360(2390)mm,整备质量2.65吨,在最大允许总质量为3.3吨的前提下还有650公斤的荷载。这款车可能将其定位为露营车的成分大一些,重在实用,比如冰箱和马桶等均为便携式。

●拓锐斯特牌YDL5110XLJ旅居车

进入2021年,似乎每一家改装厂都想做一款大一点的,在气势上更猛一点的越野房车来“镇镇场子”。紧锣密鼓下,拓锐斯特这款MAN越野房车也来了,新车基于MAN TGM13.290底盘改装,采用方箱型外观上设计。新车搭载一款6.9升柴油发动机,最高功率290马力。外形尺寸为5995×2450(2530)×3620(mm),整备质量10.8吨。根据车内申报图可以看到,这款车的内饰设计还是比较讨喜的,选用暖色光设计,家具规整。车头(车尾)采用超大U型沙发设计,车内包含完整的厨房,储物空间丰富。

●北方牌BFC5181XLJDHJ旅居车

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我们经常收到一些用户的留言:选一款能够核载9人的房车,不在乎是不是6米以内,如果可以的话A1本开也无所谓。确实,用户的需求是多样性的,有这种购车想法的还很多。那么,现在核载9人的房车来了。新车基于北方12米大巴车改装而成,驾驶室位置三面环窗,采光非常通透。座椅布局采用生活区2+2+1+1+1+1的形式设计,包含驾驶席一人座椅在内整车核载9人,且每个独立座椅均有小餐桌(不知道会不会想到有点上学的课桌感觉)。车内配备有独立双人卧室和上下铺床位,卫生间位于侧方,厨房区域看起来比较紧凑。

总结:这一期工信部公示车型虽然较之上一批次有所减少,但是可期待的车型还是不少的。这一期个别车型的变化更趋近于多元化的露营车发展,比如星舟这款新世代全顺Pro车型,取消卫生间,取其最大化的床铺设计,相比面面俱到而丢失了实用性的车型,这款车倒是能够给人们带来新鲜感,最主要的是上市价格不要太高,不然会造成叫好不叫座的现象。

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