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奔驰8驱房车来了!20款新车申报工信部356批次公告

点击量:-- 2022-05-16 编辑:王海龙 来源:21世纪房车

【21RV  新闻】2022年5月16日,中国工业和信息化部(简称工信部)在官方网站公示了申报第356批次的旅居车公告,本期公示车型涉及旅居车及旅居挂车共计20款,其中旅居车13款,旅居挂车7款整个四月份,国内疫情多点爆发,对于整个旅居车行业来说,影响比较明显,受配件、原材料以及运输原因,各改装厂产能明显降低,因此申报新车型的数量只有20款,创下了近几年来同期的历史新低。

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凯郡牌FYH5030XLJ6ZN旅居车

这款凯郡牌FYH5030XLJ6ZN旅居车是由福建毅宏专用汽车有限公司改装的皮卡软升顶房车,新车基于东风锐骐6皮卡改装,不升顶状态下的外形尺寸为5900×2350×2100(mm),目的是解决房车可以下地库的问题。升顶机构为软质篷布升顶,最大的优势是收放简单易于操作,同时具有硬顶不具备的灵活性。动力部分,搭载一款2.3T柴油涡轮增压发动机,最大功率120kW(163马力),峰值扭矩380N·m,传动系统匹配的是一款8AT手自一体变速箱。车内的布局非常简单,升顶打开之后是一张进深比较大的床位,中置U型沙发,厨房处于偏于简洁实用的样式,卫生间受制于升顶机构的类型,采用的是半硬质隔断+软质浴帘结合的样式。

█ 舒野牌FXV5047XLJJX6旅居车

这是飞翔房车基于福特新世代全顺Pro改装的一款B型房车,从申报图我们可以发现新车有两个版本区别,后单胎车型和后双胎车型,单胎车型更适合轻商务的需求,而后双胎车型在承载力和稳定性上具备优势。申报图中的内饰布局也有不同形式可选,比如后横床版本,车尾的盲窗做了外凸拓展,驾驶室可以选择3人座椅和2人座椅。纵置床布局提供了两张独立的上下铺床位,卫生间部分相对空间大一些,厨房和部分生活配置都要高一些。动力部分,新车搭载一款2.2T柴油涡轮增压发动机,最大功率103kW,峰值扭矩355N·m,匹配一款6AMT变速箱。整车长度在6米之内,可上蓝牌,持有C本就能驾驶,核载3-5人。

█ 隆翠牌ZDD5066XLJ旅居车

隆翠牌ZDD5066XLJ旅居车是隆翠房车这个月月初刚刚发布的全新车型C620尊享版-S,它由南京依维柯6.5T级别底盘改装,外观尺寸为5995×2480×3165(mm),完全可以承载双拓展房车的整车重量。6.5T级别依维柯欧胜底盘原厂自带空气悬挂,驾驶室部分也做了比较大的改动,软包仪表台、真皮方向盘、超纤皮带空气减震座椅等等。另外,该车还配备了人脸识别进入车内的功能,作为本次新品主打智能化的主题,这款车已经实现了诸多智能操作。

作为双拓展类型的C型房车,内部布局比较常见,前额头双人床+中置4人会客区+中置厨房区+车尾可拓展双人床+卫生间。内饰为配色非常淡雅的家具饰板,所以车内的整体亮度要比深色内饰更为明亮。车内最大净高度达到了2.13米,车内行走,头部空间得以保证。作为这3款房车中配置最高的车型,隆翠C620尊享版-S在电路部分配备的是48V 5000W充逆变一体机,以此来对应车内用电功率比较大的设备。其他部分电路配置和其他两款车型基本保持一致。

4人会客区座椅为超纤皮包覆,舒适感和坐垫的承托作用都不错,座椅靠背可以调节角度,餐桌同样可以延展,同时侧方厢板上海配备了一些非常细致的小功能,比如可电动翻转的插座,无线充电器等等。

厨房区比较有特点的是内部的储物抽屉和车外厨房共用,厨台上标配了1200W电磁炉、方形洗菜池、抽油烟机等设备,整体来看厨房区域设计比较规整,相对于此前隆翠房车的产品,今年新品整体升级比较明显。

卫生间内部依然是模块化的吸塑开模件组合而成,亮点是可以旋转的洗漱台,简单的操作可将卫生间变成干湿分离形式,翻转之后一款内嵌式莫博品牌的洗衣机就出现在面前。水路系统方面,标配240L食品级净水箱(温感自动排放系统)和70L易清洁灰水箱,进口伟巴斯特5000W燃油暖风热水系统(即热式热水器)提供冬季取暖和热水供应。

总控制系统重新定制的UI设计页面,也能通过这款大屏语音操控车内的大部分设备,同样还可以下载对应的App来更为便捷的观测整车的水电配置情况。电路部分,标配车型均为48V 200Ah锂电池(约为10度电),1100W太阳能板,充电方面,配置了380V高压快充和220V交流慢充两种充电模式,380V快充最短约2.5小时充满10度电。

诺马迪森牌LDY5220XLJA8B旅居车

诺马迪森牌LDY5220XLJA8B旅居车是诺玛迪森房车申报的一款八驱重型越野房车,新车沿用了该品牌一直以来的硬汉、高端的设计理念。新车基于奔驰Arocs 4152E6 8×8底盘改装,整车外观尺寸为11260×2550×3965(mm),自重高达22吨,妥妥的需要A本才能驾驶。奔驰Arocs 4152E6 8X8底盘搭载的是一款排量为15.5升的柴油发动机,最高功率我381kW,峰值扭矩为2600N·m,油箱容积800L。对于一款长度11米之多的重型越野房车来说,车内要比常见的6米内房车豪华的太多了,至少在空间表现上堪比移动的行宫,车内拥有大环形沙发、全尺寸厨房、独立卧室、独立卫生间,只要在家里能够享受到的,在车内也别无二致。根据以往同级产品的市场售价,该车的定价不会低于1000万。

总结:这一批次申报工信部的旅居车是近3年来同期申报最少的一次,可见疫情对制造业明显的冲击。基于当前的经济大环境,再结合该行业的发展现状,疫情不是罪魁祸首,只是加速了该行业的分化,拥有自研能力、技术和强大资金基础的品牌在疫情结束后会快速复苏,而相对于一些抗风险能力较低的品牌将面临比较大的风险。旅居车市场目前机遇和风险并存,在发展的过程中必然会经历粗放,再到精细化。

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