为了满足一部分用户出行再牵引其他拖挂车或者是拖车架的需求，隆翠E途MAX出厂就为用户安装好了拖车臂，用户只需要安装一个拖车球即可进行牵引其他车辆。
车身左侧可以看到原车的排气口。
隆翠E途MAX的驾驶室沿用了此前车型的设计，可以说非常的显档次了。首先进口依维柯New Daily的原车底盘驾驶室和国产依维柯欧胜的内饰有着很大的不同，在饰板和材质上质感要明显好于国产依维柯。其次，隆翠对这款车的驾驶室进行了细节上的装饰，我们可以直观的看到，左右车门的门板扶手以及中控整个面板都采用了仿桃木饰板装饰。驾驶室内配备了一块10.5寸触控屏，支持导航、收音机、播放视频音频、手机蓝牙及多个APP功能。类似于自动空调、车道偏离警告系统(LDWS)、博世ESP 9.0车身电子稳定系统等均有配置。驾驶室座椅还能进行软硬度调节，保证用户乘坐的舒适性。
隆翠E途MAX搭载一款3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率170马力，峰值扭矩400牛·米，满足国5排放标准。新车传动系统匹配Hi-Matic 8AT自动变速箱，电子换挡杆的配备也提升了驾驶室的科技感，带有手动、经济及运动三种模式。进口依维柯New Daily配备有后轮可升降空气悬架，用户可通过驾驶室内控制按钮升高或降低车身高度，从而提高车辆底盘对路况的适应性。在走非铺装路段时可提升底盘高度从而改善通过性，而高速行驶时则可适当调低底盘高度从而提升行驶稳定性。
驾驶室的流媒体后视镜内是可随转向倒车联动摄像头系统，通过车身的多个摄像头，观察车身周围环境，进一步提升行车安全，对于安全防护方面，隆翠E途MAX这款车考虑的十分周到。
■整体布局
新车的生活区跟产品定位十分符合，家具用料及整体视觉效果都非常不错。相比上一代产品而言，新增了不少亮点，在内饰的细节上进行了不少微调。新车还增配了房车智能APP控制系统及智能家居系统，车内不少设备均可以通过一台Pad进行控制，比如侧拓展舱和后拓展舱，以及太阳能电池板的充电量多少等等，所以在这一代车型在智能化方面提升空间明显，解决了用户比较关注的一些问题。
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