30个品牌36款车型 工信部第311批次旅居车公示

【21RV 新闻】8月16日，工业和信息化部（简称工信部）在官方网站公示了申报第311批次的旅居车公告，公示期7天，截止到8月23日。第311批公示申报的旅居车及旅居挂车产品涉及30个品牌36款车型，其中包含30款自行式房车，6款拖挂型房车。详细列表如下：

临近9月份，也是每年各大厂家新款房车扎堆发布的时间，在本次工信部第311批次公示车型中，共计36款车型，自行式房车依旧是主导车型，在拖挂房车前途不明朗的前提下，这次仅有6款拖挂车型参与公示，且以营地拖挂为主。因为公示车型较多，我们仅以热销底盘车型为主，或者是比较有特点的车型挑出6款为大家简单评述，后续经典车型会以单篇新闻方式给大家介绍。

●齐星牌QXC5042XLJ旅居车

这款齐星牌QXC5042XLJ旅居车是基于南京依维柯欧胜底盘改装的一款双拓展房车，动力方面，搭载一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配的变速箱目前还不知道，极有可能为南京依维柯最新的8AT底盘。根据公示车型的图片，可以看出该车采用双拓展的外形设计，室内采用后单人床设计，可通过后拓展舱进行延伸成为双人床。在车厢顶部安装一张电动升降床来弥补小额头带来床位缺失。另外我们还可以直观的看到该车采用的不再是外推窗，而是类似于国外房车的推拉式玻璃窗，行车中也能够打开窗户通风换气。此外，小型洗衣机也成了该车的一大亮点。车身后置车窗可以进行选装。

●谨诚牌GRD5043XLJ旅居车

这款谨诚牌GRD5043XLJ旅居车是由江苏格瑞德交通科技有限公司设计的一款自行式C型房车，这款房车最大的亮点无疑就是车身的外观涂装了，银灰色和白色的线条如行云流水，加上立体感十足的依维柯欧胜底盘前脸，外形看起来十分运动。内饰方面，这款谨诚牌GRD5043XLJ旅居车的内饰设计第一眼看上去给人的感觉很舒服，其实就感官来说，似乎已经有点欧式房车的设计风格了。尽管没有更多的内饰图片来印证这种效果，通过细节还是能看得出这款车的设计还是挺用心的。如果这款车搭载的是南京依维柯最新的8AT自动挡底盘，应该会表现更佳。

●瑞弗牌SQR5040XLJAD02D旅居车

瑞弗牌SQR5040XLJAD02D旅居车是奇瑞汽车商用车原厂打造的一款房车，从外形来看这款车还是比较有特色的，尤其是大额头的设计，额头前倾，下巴微收，这样有效的降低了风阻系数。外形线条设计非常平直，给人的感觉就是方正，棱角分明，但同时又不缺乏美感。车尾部的尾灯和后车厢上的拉花组合成了一个比较Q萌的表情。内饰方面，瑞弗牌SQR5040XLJAD02D旅居车也是偏中规中矩的设计，车厢中部的卡座沙发区可能是比较吸引人的地方，从图中可以看出这款车没有采用房车的座椅，而是采用客车上常用的座椅，这样在舒适性上会有很大的提升。

●新凯牌HXK5090XLJU1旅居车

新凯牌HXK5090XLJU1旅居车是由北京新凯汽车打造的一款越野型房车，采用的是戴姆勒公司研发的乌尼莫克U4000越野底盘，搭载一台4.8升排量的柴油发动机，最大功率164kW。看着比较高大，而实际的外形尺寸为5965×2510×3660(mm)，只是比较高而已。因此不影响该车上蓝牌C本驾驶的要求。作为一款越野房车来说，这款车把核载人数限制为2人，也就是说它的室内居住2个人是最合理也是最舒适的。室内的设计有卫生间，厨房区，U型沙发，衣柜等基础设施。就目前看到的照片，室内并没有固定床位，可能需要用过U型沙发来拼接床位，多少有些不便。

●雅升牌YPV5043XLJ旅居车

雅升牌YPV5043XLJ旅居车是一款由上海雅升汽车制造有限公司基于2018款上汽大通V80改装的一款B型房车，外形没有过多的改动，雅升可以提供不同的进气格栅样式，可以选装镀铬的进气格栅也可以选装熏黑处理的进气格栅。内饰的设计沿用了以往雅升B型房车的设计风格，卡座沙发区为单排设计，搭配一个小餐桌。尾部是卫生间和一个纵置的上下铺格局。

●帝盛牌DSC9010XLJY旅居挂车

帝盛牌DSC9010XLJY旅居挂车采用中置单轴设计，外形尺寸为5530×2180×2570(mm)，内部是一张上下铺，内部标配卫生间。室内可选配置较多，比如可以选装电磁炉和水槽等设备，车身外侧的拉花样式可以进行定制。

总结：综合本次工信部第311批次公示车型来看，依维柯欧胜底盘车型明显增多。如果各大厂家在本次公示的车型中都搭载的是首款南京依维柯8AT自动挡底盘的话，那么9月份活跃在北京国际房车露营展览会上的车型就非常具有看点了。南京依维柯这款底盘从国外引进国内大概度过了16个年头，随着去年欧胜全新底盘的问世，再一次给房车界带来了希望。临近8AT底盘马上发布，那么以后自动挡的依维柯房车会越来越多。仔细看这一批次的底盘车型，居然没有一台进口依维柯New Daily底盘，当国产自动挡车型出现遍地开花的局面，那么进口依维柯New Daily又将何去何从？