进入车内，这台旌航592-Ⅲ的生活区布局还是挺精致的，乘客门后方没有像大多数C型房车那样布置厨房区，而是配备了朝前的沙发座椅，能够保证乘客在车辆行驶时面向前方乘坐，体验感更好。而座椅后方的厨房区采用了L型操作台，在有限的厨房区面积下提升了空间的利用率。

旌航592-Ⅲ的生活区家具配色保持着不错的水准，协调的颜色搭配加之优质的家具板材及沙发皮革，在保证档次感的同时视觉效果也令人满意。

车头驾驶室上方为额头床双人床，床位尺寸为2000×1400(毫米)。在额头床部分这台旌航592-Ⅲ也没有走寻常路，没有将车载电视集成在床板下方，整体床位为固定式设计，外沿近一半以隔板遮挡，在隐私性及隔音遮光效果上要优于常规额头床，同时隔板也能有效防止乘客从额头床上跌落。额头床四周添加了板材装饰，在一般的C型房车额头床上很少见到，从细节上体现了对品质的追求。床位上方设置了一扇大尺寸外推窗，提供优秀的通风采光效果，同时还能让乘客体验躺在床上看星星；外推窗带有遮阳百叶窗，乘客睡午觉时可以遮挡阳光。

额头床内侧配备可调节角度的阅读灯，阅读灯下方为USB充电口，方便乘客在额头床上看书或给手机充电，考虑非常周到。

除去阅读灯，床位顶部也带有触摸式照明灯，亮度适合作为起夜灯使用。

床位两侧没有设计外推窗，而是设计为储物空间，适合放置手机眼镜等随身物品。举例来说，我在体验一些C型房车额头床时就发现睡觉的时候没有地方放眼镜，只能随手放在床边，这样很容易压坏眼镜，而这台旌航592-Ⅲ就考虑很周到。左侧的储物空间内部深度较大，而右侧小储物空间深度稍浅。

额头床靠外的墙体两侧分别配备有新西兰进口富声音响，而此处也设计了一个可以放置物品的平台，不过由于没有护栏，仅能在驻车时放置物品。

额头床外侧同样配备有拉帘，加上厚实的隔板隐私性更佳。

车内配备有铝合金爬梯，方便乘客进入额头床，使用时需将爬梯与床位外沿卡扣固定，不使用时可收起不占用车内空间。

房车乘客门采用欧式乘客门及中置布局，车门上带有观察窗并配备隐私帘，乘客门内侧自带独立防蚊纱门。

除去车门自带门锁，旌航房车还为新车加装了进口菲亚玛房车专用门锁，双重保险安全性更高。

乘客门上带有储物箱，适合放置杂志等物品，套上垃圾袋也可以用作垃圾箱，不过容积有限。

乘客门上方为生活区的控制面板及逆变器控制板，两者设计为角度略微向下倾斜的布置方式，对于普通身高正常的乘客来说十分贴心，但对于身高185cm以上的乘客就不太友好了。

生活区控制面板采用常规的机械式，优点就是操作简单快捷，读表一目了然，属于实用型，但看起来肯定是没有触控屏式控制板有档次。控制板上方从左至右依次为净水箱水位表、灰水箱水位表及电瓶电压表；仪表盘下方按钮从左至右分别控制照明灯、金色氛围灯、车外遮阳棚照明灯、户外灯、水泵及电视。

新车配备了1600W充逆变一体机，车主可根据需要选装3000W逆变器。通过逆变器控制板可查看逆变器负载、电池电量及逆变器工作状态，同时通过开关可切换充电及逆变模式。