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参观美国空军博物馆 北京人在美国第二季(二十四)

点击量:-- 2018-05-10 编辑:北方的大篷车 来源:汽车之家

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B-2这是美国空军的骄傲,展馆的服务人员非常自豪的给我们介绍一定要仔细看看B2,

B-2是当今世界上唯一一种的隐身战略轰炸机,最主要的特点就是低可侦测性,即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面,也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号,使被侦测与锁定的可能降到最低。B-2在空中不加油的情况下,作战航程可达1.2万千米,空中加油一次则可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时,美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。

B-2的隐身性能可与小型的F-117攻击机相比,而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似。1997年,首批六架B-2轰炸机正式服役,一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元,若以重量计,B-2的重量单位价格比服役时值的黄金还要贵两至三倍。

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看看实物的B2有多大,我们站在地上只能看见三角翼下部,无法看见飞机的全部,一会我们登高看看B2的上面。

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这是博物馆的导弹展示厅,在这里可以登上2层观景平台,看看冷战大厅和第四个展馆的全貌。

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我们只有站在高处才能看见B2的全貌,一个大鸟一样的庞大身躯,

B2的设计是一个纯粹的飞翼,没有垂尾或方向舵,从正上方看B-2就像一个大尺寸的飞去来器。B-2的平面图轮廓由12根互相平行的直线组成,机翼前缘与机翼后缘和另一侧的翼尖平行。飞机的中间部位隆起以容纳座舱、弹舱和电子设备。中央机身两侧的隆起是发动机舱,锯齿状进气口布置在飞翼背部,每个发动机舱内安装两台无加力涡扇发动机。翼尖并不是平行于气流方向,而是进行了切尖以平行于另侧机翼前缘,除了翼尖外,整个外翼段没有锥度,都为等弦长机翼。机身尾部后缘为W形锯齿状,边缘也与两侧机翼前缘平行。由于飞翼的机翼前缘在机身之前,为了使气动中心靠近重心,也需要将机翼后掠。

这是美国正在现役中的世界最先进的隐形轰炸机。

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俯瞰空军博物馆冷战大厅的黑科技,感觉也是冷冰冰的,这里的很多飞机已经和传统的飞机感觉完全不一样了,整个大厅都是黑暗冷色的,或许很多都是高科技,都不能让人看得太清楚,所以重要的飞机都是在暗色的光下,没有三脚架很难拍清楚。不过这是老张第一次一下看见这么多的军用飞机,世界主要国家的战机这里都有了,没有中国的。

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康维尔B-36“和平缔造者”(英语:Convair B-36 Peacemaker)是美国康维尔公司按1941年10月美国空军提出的发展比B-29更大和航程更远的战略轰炸机的要求而设计的。在40年底和50年代初,B-36是美国空军远程战略轰炸威慑力量的中流砥柱,但是它从未参与任何作战行动。时至今日,B-36 仍然是世界上有史以来尺寸最大的作战飞机:全长 49.4 米,翼展 70.1 米,高 14.25 米(虽然后来的 C-5 和 An-124 军用运输机尺寸更大,但它们都不能直接用于作战),在 B-52 服役前,B-36 还在起飞重量、载弹量、续航力及滞空时间等多个领域保持着冠军的称号。虽然今天记得它的人已经不多,但在 20 世纪 40 年代至 50 年代中期那段时间,B-36 可谓声名显赫,其风头绝不亚于今天的B-2隐形轰炸机。

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北美航空XB-70“女武神”轰炸机(英语:North American Aviation XB-70 Valkyrie,又译为“瓦尔基里”)是原北美航空公司于60年代研制的高空高速战略轰炸机,1964年9月,第一架XB-70首飞,并且在第17次飞行中达到3马赫的速度和21500米的飞行高度。1965年7月,经过改进设计的第二架XB-70试飞成功,同样也达到了3马赫的飞行速度;1966年6月,第二架XB-70与一架伴飞的F-104相撞而坠毁。此后,第一架XB-70继续进行试验。由于地空导弹的发展,使得XB-70的战场生存性备受质疑。到60年代中期,美国超音速战略轰炸机研制计划终于被下令停止。1969年1月,在完成了最后一次试验飞行之后,这一架XB-70被送进俄亥俄州的怀特-帕特森空军基地博物馆。现在这是唯一的一架。

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这是第四个展馆,里面有很多空军一号专机和著名人士的专机,还有飞船模型,实物展品在佛罗里达航空博物馆可以看见,但无法接近,这个是可以参观的。

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这是航天飞机的驾驶舱,眼花缭乱的各种仪表可以直接把人看晕了。

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下面就是美国各个时期退役的空军1号元首专机

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现在我们可以走近空军一号,还可以随便登上专机,感受一下做总统的感觉。

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这是艾森豪威尔的专机,里面真的是很狭窄的,座椅和现在的经济舱没好到哪里去,看来专机也不都是那么舒服的。

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这些是小一点的空军一号,用于短途飞行的。

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这就是当年肯尼迪的专机,总统的座位和两部电话机,后面都是随员的座位,还有小会议室,在当时看应该是非常的豪华了,现在看感觉很简陋,这个航空座椅也太简单了,还是硬邦邦的。

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领导走出美国空军1号总统专机,美美挥手致意!

下面除了老张一个人都没有了!老张举起相机双手不停的咔嚓咔嚓按快门!

此时博物馆的大厅里面响起庄严的声音:各位女士,先生们!

感谢您的光临,谢谢你参观美国空军博物馆,

今天的参观时间到此结束!

(文章作者:北方的大篷车)

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