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原来“额头”还能这么用 齐星依维柯New Daily C3房车实拍

点击量:-- 2018-04-04 编辑:王尊豪 来源:21世纪房车网

底盘方面,进口依维柯搭载了3.0T涡轮增压柴油发动机,但在发动机动力参数上要优于国产依维柯宝迪的同排量发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩400牛·米,满足国五排放标准。中控台采用对称式设计,厂家还大面积更换了木纹饰板,提升档次感。驾驶室座椅配备有空气弹簧,坐上去后座椅会稍稍下沉,还可根据车主体重自行调节悬架阻尼,空气弹簧可再次过滤来自路面的震动,提升车辆舒适性,同时主副座椅均配备有座椅加热系统。该底盘还搭载了空气悬架系统,可通过车内的控制板升高或降低车身,从而改善车辆的稳定性及通过性,并提高底盘的舒适性。

配备多功能方向盘,可快速控制媒体系统及蓝牙电话等。

进口依维柯New Daily的传动系统亮点十足,搭载了来自采埃孚的Hi-Matic 8AT自动变速箱,同时配备科技感十足的电子换挡杆,可切换经济、运动及手动三个模式。更高的变速箱挡位可在高速行驶时使发动机保持较低的转速,从而提高燃油经济性,同时变速箱换挡也更加平顺。

该车还可选装后桥差速锁,当车辆单侧后轮出现打滑而无法行驶时,可通过锁住差速器而将更多动力分配到能够提供附着力的车辆,从而使车辆脱困,在复杂路况时尤为实用。


底盘配备有ESP车身稳定系统,当车辆由于轮胎抓地力不足而出现滑动时,ESP系统会及时监测到这一信号并通过干预制动来使车身保持稳定,提高车辆行驶稳定性。

该车还配备有车道偏离预警,避免车主在长途驾驶中由于疲劳发生偏离车道的现象,提高安全性。

总结:对于房车来说,没有最好的布局,只有最适合你的布局。正如这台齐星依维柯New Daily C3房车,抛开小额头C型房车不谈,它打破了C型房车额头一定要设计成双人床的设定,将床位变为电动升降床,从而增加了超大的车内储物舱。对于那些只需要2-3个床位的车主来说,更多的储物空间也许正合他的心意,而对于那些需要更多床位的消费者来说,这台齐星房车也许就不那么适合他了。据悉,这台齐星依维柯New Daily C3房车的官方指导价为88.6万元。

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