我是不懂英语的美国通 北京人在美国房车自驾第二季（三）

于是这几天我有把美国几个州的交规研读了一遍，开始没有找到弗吉尼亚州的中文交规，最后查找到，非常认真的把交规都仔细学习了几遍，在美国开车确实得好好学习交规，即使不为驾照也要为自己在路上的安全考虑，因为车速实在是太快了！

我们预约了19号交规考试，对于我这个一句英语不懂的人来说，考交规不难，第二次考试，顺利通过。

罗阿诺克儿子学校附近的DMV，我们连续5天，天天来这里报道，工作人员都混熟悉了。

我在考交规，老婆偷偷拍照的，

弗吉尼亚交规考试有两部分：

一部分是指示牌标志考试，10道题必须全对才能进行后面的考试，

另一部分是30道行为规范选择题考试，通过80%就可以。

这里有中文考试科目，但有点麻烦的是中英文的翻译有文字上解释上的理解不同，感觉有点文字游戏的感觉。我错了2道，顺利通过。

通过交规考试后可以预约路考，但我们只能约到周四的下午了。正好可以等待朋友的快递，实际是什么都没有耽误，万一能拿下弗吉尼亚的临时驾照我们就可以不去佛罗里达了。但路考对于我来说可能是太难了，因为没有翻译，考官是英语发指令的。对于开车在路上我不是问题，问题是考官说什么我听不懂。

老婆先替我探路尝试了一下，她临时候补考了一次路考，结果是没通过，也难为她基本是能不开车就不会坐到方向盘后面，路况又不熟悉，发挥的不好。

考官一再提醒我们，不会英语怕很难通过考试，怕浪费我们的时间，问我是否还要尝试，我坚决是希望尝试一下，于是赶紧磨刀记左转，右转，直行和掉头的英文单词，不过我是基本放弃通过的希望的！考官随时可能不让我尝试上路，怕存在风险，虽然我天天开着车来DMV办理手续。

果然不出所料，我考路考的时候，老太太考官支走了老婆，原本指望她在一旁根据考官指令手舞足蹈的肢体语言是没戏了，只剩下考官和我叽哩哇啦的说一些我听不懂的鸟语，我只能瞪着眼睛看着她，没一句懂的，怯怯的告诉她，我只会一句：爱 懂得 弄英格丽丝！我的路考就这样很简单了！考官车都没有上，结束了！然后回到前台她一直和老婆说，她让我按喇叭我不懂，让我做左右闪灯我也不懂，就会说我不懂英语，这样在路上太危险了！每天我们都来DMV报道，办事处的人都认识我们了，告诉我，要回去让儿子好好教我英语，然后再来考路考。

让我学会英语再来路考，那我得等太阳从什么地方升起的时候呢？！

果断放弃拿弗吉尼亚驾照了，我们开了一张可以证明我考过交规的文件，这是驾照学员的证明，60天有效，只要我边上有个正式驾照的人陪同就可以在路上开车，以备万一，然后我们开着车就直奔佛罗里达了，看来这趟路是躲不过了，最近的佛罗里达州DMV540英里！

走进佛罗里达的第一个DMV

30个小时 来回1800公里 中间住一晚 开车时间 18个小时！

佛罗里达DMV 非常顺利，因为我们都有过这里的临时驾照，所以只要提供护照，和这次的I94表格，以及邮件的地址或者银行开户地址就可以了，奔波1800公里，办事只用了半个小时就搞定了我的新驾照！

至此 到美国10天整，终于搞定了全部必要的手续，可以放心的开始美国自驾了，咱又是有美国驾照的人了！

DMV出来遇到两个金发小美女开着一辆漂亮的小牧马人呼啸而去！

去弗罗里达途中，路遇很多工程车，都是前段时间弗罗里达飓风灾害后从美国各地前来救援的车辆。

高速路边的车祸，这一天半，往返1800公里，遇到一起车祸，看见路边撞死4头鹿，3只犰狳。

一辆警车在我身边飞过，这时候我们大家都在超速状态中，但领头的不是我！

4、在美国开车要注意什么？

大家知道美国是一个生活在汽车轮子上的国家，在美国开车一个字“快”，两个字就是“太快”！

快到什么程度呢？我的体会就是，你要不就是一脚油门踩到底，要不就是一脚刹车！ 但刹车还很少用！所以就是油门油门油门！没有巡航定速在美国开车会累死人的！

来美国第一天开车我是中国司机，第二天我基本不会不敢开车了，第三天我就是美国司机了！

解释一下第一天：中国司机小心谨慎，过路口刹车慢点，过红绿灯慢点刹车，高速上严格按照限速，能慢点就慢点，跟车不能太近，道路有空档就变线。

第二天：感觉不对啊，老不适应了，周围的车呼呼的飞一样，自己的脚下犹犹豫豫的，感觉很害怕了，看见车怕，看见人怕，看见警察更怕！所以基本就是马路杀手的感觉了，不敢开了！

第三天：不就是油门刹车吗，交规咱懂了，玩命的油门招呼吧，所以和周围的车一样飞起来了，就是感觉眼睛不够用，脑袋反应有点慢，特别佩服那些白发苍苍的老爷爷和老奶奶，开着跑车大房车还有老爷车在车流中疯狂狂奔。

在美国开车不管你是否要考美国驾照，必须要好好学习交规，如果是自驾漫游，就必须像我一样熟悉研读很多州的交规，一般都有中文版本，这个非常非常重要！重要的事情说三遍！交规很很重要，很重要，很很重要！

第一要注意的事情是在路上人是第一重要的！路上只要有行人在你的车前面必须停车，即使他要经过你走过的线路也必须要停，别管行人是否违章，你都老老实实停下！

发动车之前仔细看清楚了，车前车后有人都不可以发动车！

进高速的时候一定要油门踩到底，快速跟进车流里面去！

老张不懂英文，但咱会看，看得懂交通标志，哪里能走，哪里不能走，什么地方能停，什么地方不能停，英文的也看得懂，就是交规学的好！加上还有老婆旁边坐镇向导呢。 

美国交规中的限速规定只针对在居民区，学校，商业区，城市里面有效！必须严格遵守。出了这些地方，限速规定就只是最低速度的指导参考，没有人会严格遵守，一般都是比限速高10%，这是以前的规矩，这次来美国感觉已经上升到15%了，甚至更多。如果你也像我开始的前几天一样，严格按照限速规矩走，我是比美国人还美国的的遵守，用巡航定速标定速度走高速的，那你就要和我一样接受你周围和后面的无数车辆从心里飞奔而来的“草泥马”的问候了，因为你把后面的车都压住了！唯一能让这些“草泥马”也从你心头飞奔而过的办法就是跟着车流玩命的跑吧！这是典型的社会心理学里的乌托邦的表现！众人都错就你对？！你也是错的！

在路上你判断你的速度是否合适的标准不是限速标志，是你好好看看你周围的车辆，如果你的左右和后面都是车那说明你太慢了，如果你后面没什么车，你前面都是车，那说明你也是慢了！只有你前后左右都很宽敞车流感觉不多，那说明你的车速就对了！

在美国开车千万记住，你别做鸡头也别做凤尾，当然你也别傻了吧唧的在没什么车辆的路上自己撒欢跑超速，这些行为都是会被警察蜀黍特别关照的！除此之外你就跟着大家走，在队列的中间，你就是跑出80英里，90英里的时速，你都是安全的！警察蜀黍会抓你前面带队的人，你落在后面低于限速，你是危险人物一样被抓的！

这次来美国10天了，跑了有3000多公里了！感觉美国经济发展好像变化不大，但是车速又提高了5%，明显感觉老眼昏花了！反应跟不上了！老婆一直感叹，车速太快了！

不过说实话，在美国开车还是很轻松的，因为大家都很规矩，很少变线的，一般三条路的高速上，大家基本都在最右边的道上，只是偶尔超车才会变道左线。所以即使快，但不用担心左右有突然插进来的车，高速上车非常多，但速度很快，道路的通过效率非常的高，18个小时往返1800公里，中间还要加油休息，平均时速大家就可以知道车速多快了！为什么都不变线呢，规矩是一方面，不谈素质，很多司机的素质也不比老张好那里去，因为大家基本都是超速的，你变线超车说明你更得超速，本身限速65英里了，大家都跑70-75英里的时速，还能快那里去，你变线出去了，就是警察要抓的目标了，不出去，大家首尾相连都是一个速度，警察抓头车都不知道哪个是！所以大家都不敢出头带头跑。只好跟着一起跑！所以高速车道很富裕！沿途看见警察抓了几个倒霉蛋，估计就是我说的那三个代表了！

来美国10天终于把驾照车辆保险年检全部搞利落了，所以美国的房车漫游也终于开始了，最后在儿子学校营地在修整一晚，明天正式开始，第一站华盛顿拜访同学，营地还没有找好，我们在路上碰运气好了，然后准备去大西洋城休息几天，看看成千上万的鸟去！

明天天亮就出发！

（未完待续，文章来源：北方的大篷车）