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我为拖挂房车正名完结篇(用车体验+车友答疑)

点击量:-- 2017-12-25 编辑:老友米 来源:汽车之家

解答一部分车友的疑惑

1/关于房车用电——房车上有12v和220v两套电路系统

前者是房车自带80An容量的动力型铅酸电瓶供电(可升级,但要注意配重),供房车刹车、水泵、照明、风扇、手机平板笔记本等小电器,正常旅行使用可以用个两三天。220V电路系统,连着家用220v插座、电热水器、电磁炉、空调还有给车载电瓶充电的充电器(一旦接了220V就自动顺带充电瓶了)。要接市电或者发电机才有电。很多人想用电瓶加逆变器带空调。我觉着你太天真了。

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原因逐条说吧,首先是成本,6度电的锂电1万+逆变器2000+变频空调3000=1.5万。房车才五万你搞这一套能方便多少呢?再说了这是家用不是商用不值当。其次,即便是加了6度电的锂电,一晚上用完了,第二天咋弄?不还得接市电或者发电机?有人说行车中充电,我说这个行车中充电本意只是供12伏电路的小电器用,可不包括空调哦。

即便你每天跑500公里也只能充两度电,两度电的电瓶也仅仅能用两个小时空调而已。况且房车自驾游的精髓就在于吃睡不愁轻松自在不赶路,有时候你在一个景色好的地方想多住几天,连着几天不开长途你怎么“行车中充电”?所以说,大功率电器还是要规规矩矩的接市电或发电机。

国内营地少,价格高,规格挺高但是景色不怎么样,很多都是借国家鼓励房车营地建设的政策来套优惠的,我们真正需要的只是一根电缆而已,建设那么多高大上的设施有毛用。找营地比找宾馆都难,还贵,干脆就不找了!

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我选过夜的地方就是只找美景,哪儿景色好停哪儿,凑巧那里有住户就借电,没有住户就用发电机。最靠谱了!发电机都要买一个,三千瓦的,1000-4000元,差别在体积、重量和噪音,多数人说发电机吵,站跟前当然吵,但是如果是放十几米远关上门窗,我1000块钱的最吵的发电机都一丁点都听不到声音。

说到养护电瓶和充手机,在春秋季节这就是我们用电的全部了,当电瓶缺电的时候觉的去借电或者开好几个小时发电机仅仅充电瓶好浪费,这时候“行车中前车发电机给后车电瓶充电”或者“太阳能板”就有价值了,选一个就行。

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关于行车中充电, 我这车是原厂安装的七芯接头,想要13芯接头的可以定制,但是厂方特别提醒我劝我不要改13芯,咱一般的车发电机承受不了连续数时的工作,万一旅游时前车发电机坏了哭都来不及,哪里去修。实在想弄13芯的,可以自己先行升前车发电机,这个就复杂而且冒险了,除了资深玩家,一般人就别动那心思了,尽量不要动前车。

如果真的是大马力车子,并且是改装好手老玩家,可以自行从发动机舱走两根大号线到车尾用来充电,可以单独做个两芯的插座,然后从房车电瓶也接出来两根接插头。也可以直接接十三芯插座。

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太阳能板我也考虑了,但是我这弧面车顶还得除去一个超大天窗,只够装两块100瓦的,晴天一天才充一度电,根本用不了空调。你看到的装了太阳能的房车也是充个小电瓶,够照明和小电器而已。

况且,冬夏季用空调时会接市电或者发电机,车载电瓶自动充满,够小电器用好多天,所以太阳能真用不着。不过冰箱功率才几十瓦,并且冰箱压缩机是间歇性工作,50升车载压缩机式冰箱,三天一度电,装上太阳能板的话可以给电瓶充电然后保持冰箱工作。如果是在春秋天不用空调的季节出游,这时候装上太阳能板貌似又有实用价值了。

市电——其实找市电并不难,长自驾游的人知道,出门在外和陌生人打交道并不难,特别是风景好但是经济比较落后地区的人都很纯朴,一商量接他家电一夜给十块钱很好谈的。

房车专用发电机——这是最靠谱最有保障的,虽然大家都介意它重量大装卸麻烦还有噪音,但只有它最靠谱最有保障。

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车载静音汽油发电机,别搞液化气发电机,出了门充气没有加油方便。3千瓦就可以轻松带动空调和冰箱。不用担心发电机的噪音,因为用的时候都是放到30米开外用接线板接过来的,吹空调你肯定关上窗子,根本听不到发电机噪音。

发电机在出行的时候可以放在前车后备箱,也可以放在拖车前面的三脚架上。这里存在一个BUG,就是放外面太大,放车里有味道。我的解决办法是将油箱和发电机分开放就能解决车内汽油味儿,另外体积重量缩减放外面也够位置也好搬动。

我买的3000瓦发电机自带的15升的油箱,露营的时候真搬起来80斤和100斤差别可大了。1000块钱的没有塑料壳子,很容易就把原油箱拆掉了,可以包袱橡胶条块防磕碰来做备用油箱,或者干脆扔了它另外再买一个备用油箱,10升就行了,一晚上才烧5升而已。我的就拆了油箱,还把支架的四根管子都切掉15公分,整体体积小了快一半儿了,平时放在后备箱或者房车上铺下方,我给发电机装了轮子,下铺立板开个门儿推进去就行了。用的时候用原油箱或者用备用油壶直接加一个出油嘴,放在发电机上就行了。

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关于空调的选择。有的朋友选择整个车顶都铺上太阳能板,并且升级6度锂电,来带空调,我觉得费钱还不靠谱,谁成功了请不吝赐教。

现阶段,我的用电思路还是发电机,冬夏季节只有开空调的时候需要接外电,顺便也给电瓶充电了。其它车载电器都是12V的,包括冰箱。冰箱耗电量也不大,升级一块电瓶之后,接近两度电的电量了,足够冰箱和照明水泵小电器用4天以上。这四天里,有一天接外电或者发电级吹空调,就顺便把电瓶给充满。即便是春秋季节,不开空调,有时候也想洗个热水澡用个电磁炉啥的,发电机就仍旧带着心里踏实有保障,电瓶真缺电了又在荒郊野外不方便借电就启动发电机用快速充电器冲个几小时,一二十块钱而已。

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2/房车用水排水

在家用车车底油箱的位置,拖挂房车设置了水箱,以我这台来说,有90升清水箱,和35升污水箱。标配有热水器可以淋浴,90升够三个人舒舒服服的好好洗洗。不要太浪费的用也可以供更多人洗澡或者三人洗两天。加水的话在旅行途中特别方便,高速的服务区、国道省道边上的住户和加油站,都可以加水。排水系统一般是洗菜水和洗澡水直接排到车底的地上,而马桶的污水排到黑水箱,找到可以排污的地方比如路边的雨水栅栏,直接拉开一个拉手,就能排,不会脏到手哦。如果加入房车专用马桶降解剂,可以除臭除味。十一七天,加了三次水,不过主要是全程都在房车上做饭洗菜,特别是我洗海鲜太费水了。污水箱七天基本装满,就返程的时候在服务区排了一次。

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3/配置

一般拖挂房车的空间和配置都不低,标配就啥都有了。咱这个车标配就能玩儿了,其他配置根据需要灵活挑几个选配,想要空调冰箱也就再加个几千块钱。有车友吐槽为什么不标配冰箱空调。首先,这类家用电器市场选择范围太大了,各种品牌各种档次,标配名牌很多人嫌贵,标配杂牌很多人相不中,所以还是选配的好!

其次,这个车的定价不是瞎定的,肯定是有跟竞品比较过,标配增加这俩大电器,车价就不是这个价了。市场是开放的,每个人都可以自由选择,性价比高不高应该跟竞品比较,不要跟自己组装拼凑比较,自己造车是上不了牌照的。

至于车内增加的装饰件和日用品,就更简单了。我车上的装饰都是媳妇儿设计的,还有一些东西没展示出来,收了有三十个快递。这个东西必须风格统一,像这种简欧风格,在实体店更是难以找齐。

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