3月21日入境哈萨克斯坦的第一天就被警察抓了一次超速，虽然最后蒙混过关，但至此就小心翼翼了。在哈萨克斯坦要特别留意限速、禁止超车的标志了，这种集几种标志于一身的更是要特别留意。
从左到右的标志分别代表注意弯道、禁止超车、限速80。
行驶在哈萨克斯坦不收费的公路上，加着不到4元一升的柴油，心情更外舒畅。途经巴尔喀什湖，可惜还是冰封状态，夏季这里应该是一个很好的旅游目的地。
途中加油多次的一个连锁加油站，还支持银联标志的国内信用卡。
哈萨克斯坦加油都是预付费制，自己预估需要加多少钱的油就先交多少钱。
哈萨克斯坦的公路限速标志大多出现在进城前几公里的位置，这里也最容易出现警察的测速陷阱。出城后，会出现图中的标志，表示可以加速行驶了。
从阿拉木图到阿斯塔纳的1200公里，途中将穿行哈萨克斯坦的不同地区，这应该是途经的州界标志。
从阿拉木图到巴尔喀什，一路车少，车跑起来格外轻松，只是这个季节的景色有些单调。
3月22日从阿拉木图出来后，大部分的行驶路段都沿着巴尔喀什湖行走。
关于巴尔喀什湖的介绍：
巴尔喀什湖（哈萨克语：Балқаш Көли，俄语：Озеро Балхаш）古称夷播海，是位于中亚哈萨克斯坦共和国东部的一个内流湖，在19世纪中期前一度被中国清朝所占，隶属伊犁将军辖区，但1864年与沙俄签定不平等条约《中俄勘分西北界约记》后移交沙俄。1991年苏联解体后，该湖变成哈萨克斯坦领土。
巴尔喀什湖是世界上极少数有咸淡湖水分别占半的湖。因为湖东西两部分有湖峡水道相连，所以在定义上是一个湖。
巴尔喀什湖是一个典型的内陆湖，大陆性气候令湖面蒸发大量湖水。
湖的西半部分广阔而水浅，宽度约27公里至74公里，但水深不超过11米。由伊犁河、卡拉塔尔河、阿克苏河、阿亚古兹河(这里是哈萨克汗阿布赉见满人的地方)等由高山冰原流入淡水（盐度只有1.48‰），由于淡水供应量充足，令西半部分有足够淡水补给，成为淡水湖泊。
湖的东半部分水色较西部分混浊，宽度约10公里至20公里，水深约25米，盐度（10.4‰）较高。可是，东半部分只有几条小河将河水注入，大蒸发量加上少淡水补充，令湖东半部分的盐分渐渐提高。
再加上湖中部的湖峡妨碍两边的咸淡湖水交流，故形成独有的咸淡分湖的情况。
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