【21RV 欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，Scamp X实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。
最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部约5厘米牵引器接口，既实用又为复古美学注入硬核质感，静止时也仿佛随时准备征服荒野。
欣赏Scamp X，犹如品读一段露营车行业的发展史。从1968年Boler初代“蛋形”房车的诞生，到1972年Eveland家族接手模具创立Scamp品牌，再到如今第五代传人Micah Eveland主导的焕新升级，这款车的每一处线条都镌刻着时光的印记。
它保留了品牌标志性的轻量化玻璃纤维车身——这种曾开创行业先河的材料，至今仍以高强度、防渗漏和经久耐用的特质延续传奇。在公路上仍能见到数十年前的Scamp房车驰骋，便是对其匠心品质的最佳印证。在经典基础上，Scamp X并未盲目追随潮流，而是在坚守“复古蛋形美学”的同时完成越野升级，让跨越半个世纪的设计语言在现代荒野探险中焕发新生。这种“守正创新”的态度，正是其传承魅力的动人之处。
Scamp X的越野实力，体现在每一处为荒野探险定制的细节中。Timbren重型悬架系统让这辆约4米的“小蛋车”拥有高达约1588公斤的总车辆重量评级，配合约45.7厘米超高离地间隙，无论是崎岖山路还是松软草地，都能轻松应对多变地形的挑战。
可活动牵引钩带来更灵活的地形适应能力，电动刹车系统为越野拖挂提供稳定保障，实现了“轻量级车身+强通过性”的完美结合。双9.1公斤丙烷罐的配置体现实用主义，容量较标准版翻倍，为长途探险提供充足续航；可选装的400W太阳能面板与27系列休闲电池组合，则为轻度离网露营带来电力自由，让越野激情不再受补给束缚。
走进车内，Scamp X以“小空间大作为”诠释着露营车的实用美学。延续经典约4米车型的TRK与ALT两种布局，虽小巧却功能齐全，完美平衡越野属性与居住舒适度。
TRK套餐的前后床组合堪称家庭探险利器：两张前排双层床与后排可转换双人床，白天可变为沙发与U型餐区，夜晚轻松容纳四人休憩，让家庭荒野之旅无需妥协空间。
ALT套餐的独立湿浴室满足精致露营需求，中央厨房区配备双头燃气灶、水槽与台下冰箱，构成完整的户外烹饪空间。车内防滑橡胶地板兼顾耐用与安全，45升净水箱、热水器与30A外接电源接口等配置，让野外露营也能享受便捷生活。每一处设计都摒弃冗余，在复古质感与现代便利间找到绝佳平衡，使“在路上的家”既温馨又实用。
Scamp X最动人的魅力，在于它从未因越野升级而丢失灵魂。它既是传承半世纪的“蛋形传奇”，承载着玻璃纤维车身的复古温度与家族经营的匠心坚守；也是打破品牌54年历史的“越野先锋”，以硬核配置开启荒野探险的新篇章。
