双备胎+流线车身!德国初创 Auriga Explorer越野露营车

云里啥都有
云里啥都有 · 发布于 2025-10-30 16:57

【21RV 欣赏】当露营车不再局限于 “温柔乡”,当越野性能与舒适居住打破边界,德国房车初创公司 Auriga 推出的Explorer 露营车,便成了户外爱好者眼中的 “理想型”。它既有达喀尔拉力赛车般的迅捷强悍,又能在营地化身温馨居所,将 “驰骋荒野” 与 “慢享生活” 完美融合。

双备胎+流线车身!德国初创 Auriga Explorer越野露营车_1

初见 Explorer,便能被它身上的 “野性” 吸引。基于福特 Ranger 单排驾驶室打造的车身,总长控制在230英寸(585厘米),比当代平均尺寸的 Sprinter 露营车更紧凑,却比经典越野露营车多了几分精致。最吸睛的莫过于备胎的 “错位” 设计,不再紧贴露营厢体后壁,而是移至后侧角并嵌入车身,对面还搭配了第二个全尺寸备胎,两者通过棱角分明的底护板连接,既提升了离去角,又让整车更显利落。

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车身线条更是打破了露营车 “方盒子” 的刻板印象。后侧四分之一处的缓坡车顶勾勒出流线型轮廓,玻璃钢露营厢体的雕刻式侧面与斜切边缘,让驾驶室与露营模块浑然一体,再配上柔和的米色涂装,硬核越野范儿里多了几分优雅,哪怕停在城市街头,也能成为视线焦点。

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Explorer 的空间设计,堪称 “小身材里的大天地”。只需启动电控气动系统,双板式弹出车顶升起,左侧、右侧与后壁的滑出舱同步展开,瞬间从紧凑越野车型,蜕变为能容纳四人的宽敞居住空间。

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后滑出舱是个 “实用派”,不作为床铺而是专门用作装备库,运动器材、露营物资、工具都能妥善收纳,营地时滑开还能释放内部空间,通过侧舱口取物更是便捷,夜间锁闭后又能保障物品安全。左右两侧的滑出舱则藏着独立储物柜,衣物、毛巾等日常用品各得其所,前方还有一个高衣柜隔开厨房与餐区,既保证隐私,又能悬挂外套、衬衫,细节处满是贴心。

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尽管内饰仍在完善,但 Auriga 公布的规划布局,早已让人充满期待。后部中央的全宽度餐椅可容纳四到六人围坐,中央餐桌夜间降下后,便能变身为 150×200 厘米的横向大号床,满足多人休息需求。

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“主卧区” 藏在升顶区域,200×180 厘米的纵向床垫铺在 Froli 弹簧床板上,更贴心的是,床垫分成两张可单独折叠的单人床 ,早起想用厨房就选驾驶员侧床位,想方便用卫生间就选乘客侧,人性化设计拉满。

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L 形厨房位于驾驶员侧前角,四灶头柴油灶配烤箱、压缩机冰箱、水槽一应俱全,哪怕在荒野,也能轻松做出热乎饭菜。更让人惊喜的是兼用型卫浴隔间,用可折叠墙板将进门内侧前角隔出私密空间,内置可拉出的干湿分离马桶与水循环淋浴器,再加上外接淋浴装置,舒适感不输家用浴室。

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作为一款主打全地形的露营车,Explorer 的 “硬核” 不止于外观。Auriga 以 “在最不舒适的地方,提供最舒适的居住体验” 为目标,不仅选择福特 Ranger、大众 Amarok(同底盘换标车型)这类可靠的四驱皮卡底盘,还计划搭载地暖系统与太阳能充电电力系统,无论严寒还是荒野,都能保障居住舒适度。

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更关键的是,整车总重低于 3500 公斤,高度 2.25 米、宽度 2.1 米的尺寸,恰好能放入标准集装箱,运输、停放都更灵活。无论是狭窄植被茂密的小道,还是泥泞崎岖的荒野,它都能灵活穿梭,让 “说走就走的越野露营” 不再是空想。

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