不负众望,坚韧生长!2023自行式房车全年销量出炉,同比增长22.4%

作为高手
作为高手 · 发布于 2024-01-22 20:42

这不可思议的2023年,房车产业竟然交出了自行式房车上牌14365辆的年终成绩单,同比2022年(11735辆)增长22.41%,这可能出乎大部分人的意料,毕竟从真实感受来看,23年的房车圈打了半截好牌,但从下半年开始,市场传递出的寒意比我们想象的严酷,于是“卷杀”席卷行业,但结果也从不会辜负努力向上的人,2023的房车行业依旧保持旺盛的向上生命力。

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从全年销量来看,销量(上牌数)峰值出现在6月,达到1572辆,是近年来单月销量最高的月份,其次是4月份,销量达到1489辆;从月度分布柱形图中不难发现,2023年房车销量整体轨迹基本符合市场规律,但从9月份开始,终究没有躲过消费降低带来的市场寒意,尤其是相较2021年同期,单月销量持续下滑。

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从2021-2023年的自行式房车类型对比图中发现,自行式C型房车依旧是用户选择最多的车型,得益于整体空间(尤其是双拓展结构)的优势,连续3年占比最高,自行式B型房车用户依旧稳定,其用户画像多为低调、并考虑通过性为主要诉求点,鉴于国内对于自行式A型房车的分类盲区,目前自行式A型房车的数据存在不确定性边界(多以大型房车为主),未来随着产业持续细分和发展,自行式A型房车将会有不小的增幅。

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从23年度销量TOP50品牌榜单中可以看到,上汽大通连续多年占据销量榜首,凭借原厂房车的诸多系统性优势,销量达到1492台,其次是宇通房车,销量达到978辆,除此以外,销量增幅较为明显的是威尔特芬以及江铃旅居、齐星房车等品牌,齐星房车依托升顶技术在2023年可谓大放异彩,赢得多功能需求用户的青睐,江铃旅居则凭借江铃原厂和车系优势,在23年取得瞩目的销量。奇瑞瑞弗和卫航房车也凭借自家B型房车的独特产品优势,有较好的销量表现,皮卡房车方面,览众房车凭借自身行业底蕴和产品特色,成为皮卡房车领域的领头羊;其他品牌方面,赛德房车以及飞翔房车等依旧保持较高的竞争力。

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在底盘车系应用方面,依维柯欧胜依旧是应用最多的底盘,数量达到3718台,同比保持增长2.39%,其次是大通V90,销量达到2767台,同比增长20.67%,全顺系底盘在2023年可谓异军突起,销量和份额都有较明显的提升。平头系列则依旧是上汽跃进底盘保持较高份额,达到1003台,同比增长58.45%,重卡类车型,底盘应用达到305台,同比也有64.86%的增长。

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2023全年进口底盘应用469辆,占比达到3.26%,同比2022年(390辆)增长20.25%,其中进口依维柯依旧是进口底盘应用最多的平台,数量达到209台,其次是进口福特皮卡,数量达到58辆,同比增幅较大;奔驰系列卡车以及斯宾特系列在2023年都有不小的增幅。

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皮卡房车作为国内自行式房车的重要品类,连续几年销量攀升,2023年皮卡类房车销量达到1517台,同比2022年增长25.06%;在底盘应用方面,23年大通系列皮卡销量高达552台,长城皮卡达到392台,是国内皮卡房车领域应用最多的底盘,进口皮卡方面,则是以福特和道奇公羊为主。

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宇通房车是依维柯欧胜底盘应用最多的品牌,销量达到805辆,其次是隆翠房车销量也达到了540台,赛德房车以及奇瑞瑞弗等品牌,也都是依维柯欧胜底盘的主要应用品牌;上汽大通V90系列则以上汽大通原厂房车和威尔特芬等品牌为主,占据较高的销量占比。

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全顺系在2023年有较高的份额增长,主要应用品牌则是江铃旅居和齐星房车、卫航房车和奇瑞瑞弗等,值得一提的是卫航房车在23年的重磅底盘江铃全顺福特T8销量上,可谓一骑绝尘,达到78台,占T8总销量的80%。上汽跃进作为平头房车的房车底盘,在23年同样有较高的销量增幅,主要品牌集中在湖北地区,其他品牌像美景美家、科发房车以及法美瑞等品牌都有较好的销量。

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五十铃700P底盘方面,主要集中在银燕房车旌航房车和新兴房车等品牌,五十铃700P底盘凭借优秀的动力和稳定性,成为中高端平头房车的选择;重卡房车方面重汽汕德卡(HOWO)同样不容忽视,在2023年取得了较高的销量增幅,江苏乔翔、重汽济南(曼恩拓)等品牌是重汽平台重卡房车的主要品牌。

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房车,作为国人户外旅行度假的新型消费载体,在2023年的市场行销中体现出极强的消费品属性,先扬后抑,在2023年初迸发出强大的爆发力,众多品牌销量增幅明显。如我们的感受一样,猜中开局没猜中结尾,不过好在中国经济市场永远充满期待和未知,用跌宕起伏的市场来冷静一下,对于房车产业未尝不是好事。

对于2024年,房车产业保持稳定增长是必然的,产业格局也有望进一步形成,我们拭目以待!

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