2006年的7月1日，中国铁路建造史上一件伟大的壮举达成了，被誉为“天路”的青藏铁路正式全线通车，至今已有11年之久！整条铁路东起青海西宁市，西至西藏自治区的首府拉萨，它是海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，全长1956公里。青藏铁路不仅仅是中国新世纪四大工程之一，它的建成更是世界铁路建设史上的一座丰碑。
随着青藏铁路的建成，西藏和内陆地区的交流也渐渐加深，如果说青藏铁路带动了大家进藏游的热情，那么随之渐渐火起来的自驾进藏之旅，更是激起了更多车友们对西藏这个神秘地域的好奇与向往。
拉萨、日喀则、纳木错、珠峰大本营，看到这一组听起来就很美的地名，是不是准备摩拳擦掌计划着马上就要开着房车去西藏了呢？
自驾进藏之旅，其实是一场充满惊喜和冒险的旅程，雪域高原透出的那份圣洁的美总是会让人虔诚地从心底发出由衷的赞叹，但是在你所见景致的背后，一些旅途上的风险可能伴随着你！
车辆选择：最好是开越野车
外界都说西藏的道路修的很好？不要轻信！那些说开着小轿车同样可以玩得很开心的话，如果不想爱车损伤，还是打消这个想法，除非你只是想在拉萨市区里面逛逛。
如果要自驾远游，无论是去纳木错还是珠峰大本营，越野车绝对是首选，藏区的山路不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨天气，轿车晚期难以胜任。您问中意的房车能不能胜任这样的路面？那必须是可以的！中意的房车全部拥有很高底盘配置，有依维柯房车专用底盘、大通底盘和福特全顺底盘可以选择，通过路跑测试，可以驾驭各种复杂路况。
而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，如果你想玩得开心，除了越野车之外，性能堪比越野车的中意房车会是你最好的帮手。
虽然现在属于盛夏季节，但如果你是选择冬天自驾进藏，经常会遇到下雪的天气，一场雪过后，路面会结暗冰直接导致车辆侧滑，小轿车可驾驭不了这种情况，所以搞不好很快就能感受到什么是路上好心人的帮助了。
头等大事是住宿、吃饭
藏区不同内地，人烟稀少，出发前计算好每天的行程非常重要，对于普通开着私家车进藏的车友来说，在哪里吃饭、在哪里落脚都要提前计算好，否则错过了集镇就只能赶夜路或者睡车里了。在高原，赶夜路是件相当危险的事情，不仅是道路驾驶难度大，而且更危险的是可能会出现一些突发的身体原因，比如高原反应等等，如果不提前做好准备，真是想想都后怕。
带上备胎等随车易损件
自驾进藏，遇到的路况复杂，在藏区备胎必不可少，藏区道路上经常出现的砂石以及不少未经铺装的路面，这些路况将是你爱车轮胎的最大敌人。在一些路段还会有翻侧的事故车作为警示标志，这其中不少就是因为轮胎抓地力低或者是爆胎，导致车辆失控出事故的。
中意房车配有超大的后行李舱，多准备一个备胎可以对突发状况防患于未然，作为能开着进藏的老司机，相信大家都已经掌握了换胎技能！
千万不要撞上牦牛
在藏区开车，经常会碰见牦牛横穿马路的情况，注意避让牦牛是司机的“天职”，牦牛不仅仅是西藏很多人日常衣食住行和收入的来源之一，也是国家级的重点保护动物，千万要记住，牦牛也有野的，成群的野牦牛会主动逃避敌害，遇到人或汽车也会跑走。性情凶狠暴戾的孤牛则恰恰相反，常会主动攻击在它面前经过的各种对象，能将行驶中的车顶翻。如果不小心撞上了，后果可就严重了，据说每牦牛都价值上万元。
打个比方来说，这些牦牛就是路上的政委，你不用知道为什么政委会出现在大路上，只要知道撞上政委了，你就摊上大事玩完儿了。
不可超速行驶
如果您对自己的驾驶技巧拥有绝对的自信，也不要在藏区一时逞能妄图超速行驶，特别是在翻越两山间狭窄的地方时，更是要注意控制速度。
多辆车结伴出发
约上两三个好友，最好一起开着房车出发，或者你开房车他开越野车也OK，两三辆车一起出发，在藏区尤其重要，因为藏区人烟稀少，一旦迷了路连人都看不到，更不要说找人问路了，有朋友互相帮助，反而可以众人拾柴火焰高。
7月1日是青藏铁路正式开通11周年的日子，记住如上的这些要点，您和亲朋好友开着房车进藏必然能够畅通无阻！7~8月也是进藏游的旺季之一，此时不去更待何时？路上人多更会有个照应，让你在旅行的同时认识更多车友，岂不美哉？
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