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18年前海姆设计了一款呆萌的房车 如今被奉为经典

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2021-03-10 编辑:王海龙 来源:21世纪房车

【21RV  海外】2003年的那个夏天,德国海姆第一代Exsis半集成房车走入市场,它以菲亚特非标准版本货车为基础改装,首发价格3.99万欧元,当时这个价位被认为是大部分欧洲家庭都能负担得起的房车产品,然而18年过去了,海姆Exsis系列已经迭代了若干次,但是第一代车型却被奉为经典,如今在欧洲二手房车市场还能看到这款车的身影。

从今天我们的审美角度来看,这款海姆Exsis SK车型依然不过时,它基于短轴版本的菲亚特Ducato货车改装,整车的长度仅为5.4米。说它不过时,是因为当我们还在纠结墙板到底是铝板好还是玻璃钢更佳的时候,海姆Exsis已经使用了铝质外皮,凸出于车顶的部分采用玻璃钢复合纤维制造。这款车在18年前就使用了轻量化的设计理念,整车自重仅为2吨出头,在最大3.5吨荷载质量之下,这款车的承重比当前大部分半集成房车都要高,这也是当初这款车车主对其好评的原因。

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18年前的汽车制造技术和现在几乎不可同日而语,这款菲亚特Ducato微型货车的驾驶室看起来比较紧凑,标准的货车方向盘,中控区仅配备有简单的功能按键,带有收音机功能,仅此而已,它的发动机功率最大为120马力。

整个生活区部分看起来还是比较宽敞的,这得益于整车顶部翻折床的设计,整个室内空间得到释放。会客区的设计已经流行翻折甚至双折的餐桌,布艺或者是翻毛绒面的沙发包覆在当时曾风靡一时。

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这是一张折叠双人床,非常贴合夫妻2人家庭的需求,因此它的加高玻璃钢顶部可为双人床提供比较宽敞的睡眠空间,且带有大尺寸天窗。

车内的储物空间最大化利用,不过当时的板材饰面流行采用大理石纹路的设计,现在看起来颇有年代感。

卫生间稍微小了一些,白色塑料的洗脸盆和坐便器等设备已经明显出现了变黄,干裂等现象。18年过去了,海姆房车对Hymer Exsis用户进行了一次调查,接受调查的人中有86%的人他们会再次选择相同的型号,有36%的人以新车的形式复购了Exsis车型,并且至今仍忠于它,可见一款车对潜在消费者产生的影响是比较深远的。

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