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大通V80内饰革新、欧胜国六更新 近期商用车大事记盘点

点击量:1268 2020-11-17 编辑:徐天允 来源:21世纪房车网

【21RV 行业】近日,21RV从官方渠道获悉,上汽大通MAXUS正式发布了V80 Plus城市版,将原本饱受诟病的中置仪表盘重新设计,放置在了常规车辆方向盘后方的位置。与此同时,2021款依维柯欧胜将于11月20日开幕的广州车展上公布售价;相比现款车型,新车主要变化来自于动力部分的升级

上汽MAXUS V80 Plus城市版全方位革新上市

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上汽大通MAXUS V80 Plus是针对城市,采用短轴超低顶设计的一款新车型。这款车将车顶高度严格控制在两米左右,使其可以轻松通过城市当中的限高区域,甚至可以驶入地下车库。如果后期升级房车,这款车将使B型房车的灵活性提升一个新高度。同时,城市版的外观设计进行了相应的升级,前后保险杠、后视镜均采用了与车身同色的设计,并配备了铝合金轮毂,整体看起来少了几分轻客的朴素,多了几分MPV的感觉。

内饰方面是V80 PLUS城市版相较于其它版本的一大重点,整体内饰进行了全面革新。革新后的内饰整体更高端、更现代化,也更偏向乘用车化;给人一种在向“同门师哥”V90看齐的感觉。动力方面依旧是2.0T柴油发动机,最大功率102kW,峰值扭矩330Nm,满足国六排放标准。

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另外,曾经饱受诟病的中置仪表盘终于回归到了方向盘后方这一传统位置,使其更符合国人的用车习惯。仪表盘的样式、显示信息均与老款别无二致,依旧是简洁明了的风格。

中控区域在大幅度升级过后,采用了目前乘用车常用的中控台向驾驶员一侧倾斜的设计,使得操作变得更直观。档把样式同样进行了升级,并增加了防尘套,看起来更具乘用车的风范。

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原本的三圆形空调控制旋钮改为了旋钮+按键的形式,操作便利性、视觉效果都相比于老款有了明显的提升。除此之外,上汽大通MAXUS前些年开始推出的C2B定制化同样可以采用在这款V80 Plus城市版中,用户可根据自己的喜好选择内饰颜色、轮毂样式等。(图片来自网络)

国六版依维柯欧胜3.0T将于广州车展上市

外观部分,国六款依维柯欧胜其实与国五款并没有太大的差异,依旧是那种浑圆饱满的感觉,看起来像一张笑脸。

外观与国五款最大的差异在车身的左右两侧,车身左侧增加了国六的标识,右侧增加了一个尿素箱。车架下方还增加了一套尾气后处理系统(SCR),进一步满足环保需求。

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内饰也依旧是依维柯欧胜的经典内饰,其实商用车本身就是如此,本身设计理念偏向实用性,外观内饰的改款频率并不高。

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动力方面,依旧搭载来自FPT菲亚特动力科技的F1C柴油涡轮增压发动机,匹配德国ZF 8速自动变速箱。但账面数据得到了非常明显的提升,最大功率由国五版的107kW(146ps)提升至125kW(170ps)峰值扭矩也从370Nm提升至400Nm

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红框部分就是前文中所说的SCR柴油机尾气后处理系统,通过还原剂将氮氧化合物转换成氮气和水,减少对空气的污染。

总结:全文之后,我们做一个小小的总结。上汽大通MAXUS V80 Plus城市版的内饰升级,或将成为大通MAXUS V80整个车系未来内饰的一大趋势;如此一来,未来基于V80底盘打造的房车,无论是在驾驶室还是在房车厢体内,都能感受到房车的豪华。而依维柯欧胜的国六升级,也将使其继续延续在房车底盘界的辉煌。值得注意的是,这两款车型都是目前国内房车市场中常见的底盘,二者的并肩升级,将会为国内房车市场带来全新的“血液”。

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