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买了辆房车精心安排长途旅行 74岁司机带着九旬老母自驾游

点击量:-- 2018-09-28 编辑:楚天都市报 来源:楚天都市报

在汉口电信小区里,吕晓光的房车很受街坊们的关注,走过路过的都忍不住上前打量一番。这辆今年8月才上牌的新车,第一次长途旅行,却是一次不折不扣的“老爷车”之旅:车上的5名乘员都超过了60岁,年龄最大的是吕晓光92岁的老母亲,而执掌方向盘的是吕晓光,一位74岁的老司机。

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车展上迷上了房车,改装厂里量身定做

吕晓光的驾龄从1976年开始。大学时在华中工学院机械专业学习,对车有一种特殊的爱好。长期从事通信工程建设的他退休后,还经常开着家里的SUV自驾游。时间一长,他就感到了普通汽车的不方便:上厕所、吃饭、睡觉都只能下高速找地方。另外有一次他打算去香港跟团游,接待人员嫌弃他年纪大,要加收团费,这让他很不爽,于是就有了自己驾车旅游的想法。正好网上有关于房车的宣传,他对这种“移动的家”很感兴趣。今年5月22日,国博车展上有多款房车展,逛了一圈下来,吕晓光立即被吸引住了。第二天,他就拉着老伴去了黄陂的一家房车改装厂,精挑细选,看中了一台成品车。

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考虑到家里的实际需要,吕晓光还要求对这辆车做了不少改造。比如原先的驾驶室是类似卡车的三人座椅,但吕晓光觉得三个座位太过拥挤,而且影响驾驶,就改成了两人座。后排的卡座本来没有靠背,吕晓光考虑到长途旅行的舒适性,还是要求安上了皮质椅背。另外整车的高度为2.8米,个子比较大的人站在车里会觉得憋屈,还好吕晓光家里没有个子特别高的,因此这没有大的影响,而这个高度可以保证车辆能在大多数限高为3.2米的城市高架桥上畅通无阻。

接下来的手续办得很顺利,“6月22日签协议,7月22日交车,8月22日上车牌”,吕晓光笑着说,都和“22”结了缘。

第一次长途旅行,漏雨也没影响好心情

8月27日,吕晓光的房车通过武东青龙收费站开上了高速公路。第一次房车之旅,目的地是哈尔滨,单程2400多公里。核载5人的车里坐上了4个人,吕晓光和自己的老同事,以及各自的老伴。剩下的一个位子,是留给92岁的母亲。老人已经多年没回哈尔滨老家,但是因为晕车,出门几乎从不坐汽车,所以她坐火车先去哈尔滨,不过答应吕晓光,回来的时候可以考虑坐房车。

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最初的两天路程,顺利而愉快。第一天中午到达开封,在服务区里支开3米长的遮阳篷,把便携桌椅搬下来,吃着头天准备好的饭菜,4个人有说有笑。晚上到了河北沧州,用车上的电磁灶煮面,当晚在服务区住宿,“条件一点不比城区差”。第二天,沿着渤海一直行驶到北戴河,他们还顺便去景区玩了一趟。离开景区到山海关服务区,吕晓光还偶遇了另一位“喜提新车”的房车车主,互相参观了一下各自的爱车。晚上在沈阳住下来,第三天就要到哈尔滨了。

没想到第三天一大早,一出发就开始下雨。大雨不仅耽误了行程,车里还下起了小雨。起初吕晓光以为是车上的天窗没关好,可是后来发现关上了依然漏雨,到了哈尔滨已经错过了午饭的时间,而且车厢后部的床铺也被打湿了。到家的第一件事,就是晒床单、棉絮和被子。不过对这次旅程,4个人都很满意。“我和同事一路上换着开车,每隔两三个服务区都会停下来休息一下,车上空间大,坐累了还能站起来活动一下,所以一路开过来,大家都不累。”连原本不太赞成吕晓光买房车的老伴,也觉得这一趟挺舒服。

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返程时带上了母亲,晕车的她也爱上了房车

9月2日,吕晓光踏上了回程的路。这次经过劝说,母亲同意上车体验一下。考虑到母亲可能需要适应时间,吕晓光把回家的时间又延长了。第一天从哈尔滨开到长春,顺道看望了母亲几十年没见的一位老朋友。第二天从长春到沈阳,看望二舅和兄弟姐妹。第三天从沈阳到承德,他们还去了避暑山庄。最后从承德到武汉1400多公里的路程,吕晓光也用了两天时间才走完。

这样的安排,吕晓光的母亲一路上居然没有晕车。车厢后部的床铺成了老人的“卧铺”,一路上还有人陪她说话,老人兴致很高,“说比火车舒服多了”,甚至直接定下了年底去深圳看吕晓光小姨的行程。

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吕晓光说,其实回程的时候也遇到过麻烦。从沈阳上绕城高速的时候,突然下起了倾盆大雨,还夹杂着冰雹。很多车都停在桥下甚至路边,但他仍然坚持开着双闪,继续向前走。这样的选择来自于他和同事从事通信工程建设的经验。“桥下往往是路面最低的地方,很容易积水,要争取尽快开到高处,才不至于被淹水。”大雨里车又开始漏水,吕晓光和同事的老伴一起上阵,在后面接漏堵漏,同事在前面开车,吕晓光在副驾驶位置上负责导航,飘进来的雨水不时流进脖子里。“冰雹敲在玻璃上,像过玻璃栈道时的声音”。不过在大家的努力下,他们终于安全驶出了下雨的区域,而且车上的床铺也没有受到影响。

吕晓光也是武汉市老年网球队的成员,他把自己的房车旅行日记发在网上,引起了不少队友的关注。一回武汉,他们就纷纷来打听,甚至有4个队友已经预订了国庆之后去浙江丽水的旅程。

74岁不言老,老司机教你如何安全去远方

74岁还能开车去远方,吕晓光并不觉得自己已经掌不了方向盘。他的信心首先来源于身体。根据交管部门的规定,70岁以上的驾驶人,每年要进行一次体检,达到规定标准才能继续驾驶车辆,而吕晓光每年都通过了体检。其次是心态。吕晓光说,年轻的时候自己也有开车很“冲”的时候,“那时候在路上开车,谁超过了我,我肯定会想办法再超他前面去。”而现在,“年纪越大,胆子越小”,他一般在高速公路上都是保持时速110到120公里,而且很“佛系”,有车要超车他都会主动避让;再次是保证休息,每到两三个服务区,都会停下来休息一下,而且尽量不赶夜路。(文章来源:楚天都市报)

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