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进口加自主/制造加营地 房车行业探索先行者 华晨房车品牌发展故事

点击量:1411 2018-09-12 编辑:穆森 来源:21世纪房车网

【21RV 品牌故事】提起华晨房车,相信大家都还记得2014年,华晨专用车公司与阿迪雅房车品牌的“结缘”仪式,这在房车行业绝对算得上是里程碑的重大事件,从此华晨房车把欧洲第三大的房车企业引进到了中国,也让中国的房车爱好者享受到了欧洲房车的精致与豪华。除此之外,华晨专用车还使用金杯商务车底盘打造出了自主的房车-金杯大海狮房车,以及使用主流的进口依维柯底盘打造出的高端依维柯房车等等,这些都是华晨专用车仅仅使用了5-6年时间做出的成绩,而这些探索也是一个房车生产大厂应有的姿态,今天我就将和大家一起来回顾一下华晨房车这些年的发展故事。

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其实谈起华晨专用车,它的历史并不久远,2011年10月华晨汽车投资(大连)有限公司正式成立,注册资本10亿元人民币,隶属于华晨集团旗下,但是说到它的合作伙伴阿迪雅就得追诉到1965年这个来自斯洛文尼亚的房车品牌。

2014年6月华晨汽车与阿迪雅旅居车正式签署国内独家代理经销商协议,由华晨汽车在国内独家销售阿迪雅系列房车,并且同期引进了10款阿迪雅的房车产品,包括了自行式Sonic集成者、Matrix超凡者、Compact寻路者、Twin悦心者;拖挂式Astella爱斯、Adora爱朵、Aviva爱唯、Action爱尚、Altea爱雅、Altea 4 four在内的车型,新车型的引入也让国人领略到了进口欧式房车的精致与时尚。同期,阿迪雅也开始在国内进行产品的CCC认证工作。

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到了2015年,华晨专用车再次与阿迪雅签署技术许可协议,实现国内首家进口阿迪雅上装及菲亚特Ducato底盘的企业,并在中国进行SKD(半散装组装)。此次的华晨专用车与阿迪雅(Adria)的签署成功,是国内首次成功实现国际房车品牌的本土化生产,华晨汽车的这一举动也让中国的房车爱好者以更实惠的价格享受真正的欧洲高端房车。

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阿迪雅Compact自行式C型房车

华晨专用车在自主车型上的研发经历,其实早在2012年华晨就开始着手于自主车型的研发和生产,众所周知,华晨一直以来都有与丰田合作在国内生产金杯的相关车型,其主打商务的金杯大海狮和金杯阁瑞斯在国内赫赫有名。而使用这两款车型打造的专用车更是数不胜数,像运钞车、工程车、福祉车、厢式货车等等。在这样的背景下,拿金杯大海狮和阁瑞斯改装房车就成为了华晨专用车打造房车的第一步。

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因此早在2014年与阿迪雅合作之前,华晨专用就基于大海狮打造了大海狮商务旅居车以及大海狮C型旅居车,两台旅居车的研发生产也足以证实了华晨专用车在房车自主生产上的实力。

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2015年陆续推出了以阁瑞斯底盘打造的小额头C型房车、大额头的房车,在2015-2016年期间,华晨打造的房车多以纯金色或者纯白色涂装为主。2015年在C型房车研发上大海狮C型房车推出了I型和II型,而到了2016年又推出了III、IV、V型不同布局的房车,其中金杯大海狮房车最大的优势就在其使用的动力系统均来自于丰田的技术,在房车行业还没有合适的自动挡房车时,金杯大海狮房车就已经配备了丰田标准的AT变速箱。

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金杯底盘打造的房车作为华晨本家车型,在设计上引进了成熟的欧洲房车技术,并且结合了中国的市场需求加以改进。外观上流线型车身,比例协调,营造出庄重沉稳的视觉感官。车内空间的利用率也十分到位,设计合理的利用了车内空间,将大海狮房车的载客量最大化。车内生活区的设施齐全,但是并不显得拥挤凌乱。在车辆的维修保养上价格更加亲民,经济性优势明显,为了符合国人的驾驶习惯,配备了手动挡和自动挡。

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除了使用自家的看家本领,还使用依维柯底盘打造房车,2017年,在依维柯底盘成为国内房车主流底盘时,华晨专用车不甘人后,在2018年年初推出了以国产依维柯欧胜底盘打造的ID1房车和以进口依维柯底盘打造的IN1房车。在2017年年初也为了满足国内营地拖挂房车市场,推出了营地拖挂房车,售价仅为18.98万元。

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华晨基于依维柯底盘打造的车型不仅保持了原有底盘承载力、舒适度的优点,还降低了底盘的成本,同时内饰功能性极强,布局采用5座5床,前部环形会客起居区域,四方位居中布置,全方位采光效果,打造优雅舒适的旅居生活。车身配备充分体现智能科技,乘用车级别的驾驶舱内饰、智能化仪表与多媒体大屏、自动空调、ECO节油系统,优异的降噪处理,体验极致的舒适性。在车身的安全性上,车型标配ESP9.0与车道偏离警示系统LDW,具备高品质的安全出行保障。

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在车型上可以说华晨专用车占领了合资/进口阿迪雅房车、自主研发金杯的房车、自主研发的依维柯房车和自主研发的营地拖挂房车四个细分市场,可以说能够满足不同阶层,不用购车用户多样化的需求,剩下更多的是在品牌树立、车型口碑继续深化,让用户之间形成传播,更好的提升销量。

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华晨专用的努力在市场上得到了充分的显现,2016年3月在中国(北京)国际房车露营展览会期间,华晨专用车与北京庆红房车公司签署200台房车销售协议,庆红房车是目前国内最大、销售业绩最佳的房车销售连锁企业,在全国多个地区开设有几十家的房车直营店,活动现场签订了200台房车的销售协议,包括100台华晨大连专用车自主生产的房车、100台阿迪雅进口房车,成为当时国内房车产业最大的一笔订单。

2017年6月再传喜讯,华晨专用车与中国国旅集团签署战略合作协议,在未来的3年内,华晨专用车将凭借自身研发水平和产品实力,按照国旅集团的高标准要求提供500台拖挂式营地房车,共同回馈消费者。这一量级的订单也是房车露营行业目前为止最大的一笔。这也是华晨房车这些年不断努力的结果。

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华晨集团副总裁大连投资公司总裁刘学敏

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除了房车制造,在近几年华晨专用车还积极整合产业链上下游资源,创新“制造+营地”模式,通过与云南旅发委、中国国旅等开展深度合作,陆续在云南、湖北、海南、贵州、辽宁等重点旅游省市开展旅游营地建设和房车旅游运营,将旅游交通、旅游资源、租赁服务三大板块有机结合,加速房车旅游转型升级,目标是将华晨房车打造中国房车业界第一品牌。

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2016年至2018年,华晨专用车还发起了梦想嘉年华活动,这项集定展、巡展、体验、露营、文化节多种形式于一体的房车主题活动已成功走入第三个年头。2016年,华晨专用车携手中国旅游集团等战略合作伙伴,联动辽宁、云南、吉林三省十六处景区,成功举办第一届梦想嘉年华。2017年,梦想嘉年华第二季启动,华晨房车的足迹范围在中国的版图上又得到了扩大。今年,华晨专用车将进一步实现产业资源链接和整合,打造一系列精品自驾游线路,举办房车之旅、共享房车体验营等丰富活动,推广房车生活家文化,让更多车友加入到华晨房车旅行的队伍中。

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2017年在国内共享经济盛行的同时,华晨房车推出的华颂租赁共享房车也是华晨房车几年来的一大手笔,2017年9月30日,华颂租赁共享房车正式首发上线,开启全新的房车共享经济模式,华颂租赁共享房车的上线可有效解决消费者对于房车出行难、出行贵的各种问题。客户通过缴纳共享金办理华颂租车共享房车会员卡,持卡人即可随时享受共享房车旅游线路自驾游。客户使用房车仅需提前一周预定,即可从华颂租车指定微营地提取车辆,在已建成的100 多个微营地路线范围内自由、灵活的组合旅行路线进行房车自驾游,客户可在任意的华颂租车共享房车微营地进行补给、停放及归还房车,充分让客户实现随租随还,旅游更省心更便利。突破了传统飞机、高铁、火车、汽车等旅游消费模式受旅游目的地制约的缺陷,随停随走,出行更自由。

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总结:

聊了这么多,其实短短5-6年里,华晨房车涉及了进口、自主、合资、营地、旅行、共享租赁等几乎房车行业的各个细分领域,华晨在房车行业的生产+运营模式上的摸索可以说远远的领先于其他企业,而华晨的目标是打造中国房车露营行业第一房车品牌,2018年的销售目标为1500台房车。目前看来华晨离这个目标并不遥远,接下来需要做的仅是把现有产品继续升级,做好售后服务,让用户喜欢上华晨房车,另外,紧跟国家旅游发展脚步打造定制化用户需求,引领国内房车旅游消费升级,精心定制房车旅游路线,让更多的国人更快更好更便捷更低成本的享受到房车露营带来的美好生活,如果华晨今年的营销目标能够达成,那么华晨房车将当之无愧的成为中国房车露营第一品牌。(文/21RV 穆森)

文章标签:华晨房车,阿迪雅房车,共享房车,房车租赁,进口房车
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