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为什么越野房车经常使用乌尼莫克做底盘

点击量:1942 2018-05-30 编辑:网络 来源:汽车时代

【21RV百科】说起乌尼莫克大家一定并不陌生,国内以及进口的高端越野房车中有很大一部分就由这种底盘打造的。那么,乌尼莫克到底有什么优势,可以受到众多房车厂商的追捧呢?今天,我们就跟大家简单聊一聊乌尼莫克房车底盘的那些事。

乌尼莫克是梅赛德斯·奔驰旗下的卡车品牌之一,其创作理念诞生于1945年11月。奔驰工程师起初的构想是创造一款“万能的农用车”,却没想到这款仅仅出于图纸阶段的车子已经被美国军方盯上,并向奔驰下了大量订单,乌尼莫克在此后的几十年中被广泛应用于军事领域,其卓越的机动性能和越野性能在军事行动中大放异彩,曾有军方放言:乌尼莫克过不去的地方,豹式坦克也过不去。

◎乌尼莫克的优势


1.三把差速锁

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众所周知的差速锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构,用于四轮驱动车。其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力,即当汽车的一个驱动桥空转时,能迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶。乌尼莫克自U4000起的车辆基本配置都是都是三把差速锁,可以说在车辆行驶中可以应付绝大部分路况复杂的地形。


2.门式桥

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这是乌尼莫克的标志性设计,一般卡车的车桥不是和车轮中心线在一条水平线上,就是比车轮中心线还要低,但乌尼莫克采用的门式车桥设计,使得车桥中心线高于车轮中心线,这个设计提高了车身的最小离地间隙。

3.轮边减速器

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轮边减速器是汽车传动系中最后一级减速增扭装置,采用轮边减速器可满足在总传动比相同的条件下,使变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷减少,尺寸变小以及使驱动桥获得较大的离地间隙等优点,它被广泛应用于载重货车、大型客车、越野汽车及其他一些大型工矿用车。乌尼莫克在每个车轮上都安装了轮边减速器,在极端条件下只要保证有一个车轮接触地面,那它就有能力通过这个车轮脱困,事实上要想将乌尼莫克置于3轮悬空的状态是根本不可能的!

4.传动轴套管技术

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这种结构的独到之处就是车桥与纵向传动轴均可以一定角度的扭转,这种扭转有别于常见越野车上的车桥上下摆动。其次,这种结构的核心技术是管体可以承重。除了需要承受巨大扭矩之外,管体的材质以及制造工艺极其严苛。

5.动力系统


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首先是乌尼莫克的动力系统,这款车的发动机和一般卡车区别不是特别大。U4000和U5000型最大功率分别为130和160千瓦,最大马力177和218匹,最大扭矩810牛·米。强大的扭矩输出,这也是乌尼莫克能够挑战极限路况的基本保障。

(文章来源:汽车时代)

文章标签:乌尼莫克房车,越野房车,房车上路,进口房车
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