标志性的大众露营车
大众露营车从20世纪60年代推出以来，一直受到年轻人的关注，但如今，大众露营车的漫长旅程即将结束。巴西作为世界上最后一个还在生产该种汽车的国家，但由于新的安全法规规定从明年起在要求巴西的每一辆车都必须拥有气囊和防抱死制动系统，因此大众宣布，将于12月31日停止生产本车。而在1957年改车被引进巴西后，共计生产了150万辆。
在60年代和70年代，该车因其廉价和便于修理，一度受到青年群众的追捧，同时成为嬉皮士进行旅行时的标志。在1979年，车辆由于不再符合欧洲安全要求而在德国停产，但在拉丁美洲、非洲等一些较贫穷的地区，仍受到广泛应用。在巴西，它被用来运输邮件、军队运送士兵，甚至作为殡仪车来使用，同时巴西人将车辆改装成食品车，为工薪阶层的人群提供午餐。
大众曾在2011年日内瓦车展中推出过新版的露营车，不过并未投产。
1972年所生产的汽车
露营车聚会
巴西街头被涂鸦的2007款汽车
在六十年代成为嬉皮士的标志
因廉价和易于修理成为年轻人的首选
很受欢迎的冲浪者欢迎
甚至曾作为婚礼用车
改装成为快餐车
巴西街头小贩
收到大众露营车启发的回转寿司店
作者：王海龙
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