【21RV 欣赏】在即将到来的杜塞尔多夫房车展上，德国老牌房车制造商德福（Dethleffs）将带来一款足以重塑行业认知的概念杰作——E.Home Eco。这不仅是一辆露营车，更是一个移动的“循环实验室”，它摒弃了行业惯例，从材料根源到能源应用，全方位探索着可持续房车生活的未来图景。
告别了传统的玻璃钢（FRP）箱体，E.Home Eco 采用了德国 Greenboats 提供的 亚麻纤维复合材料。这种源自植物的材料，其结构性能媲美玻璃纤维，却将碳足迹大幅降低了 80%。更令人称道的是，其使用的树脂也含有 40% 的天然成分（如亚麻籽油），显著减少了对化石原料的依赖。
车身保温层由回收PET塑料瓶制成的泡沫构成，不仅高效隔热，更实现了资源的循环利用，在车辆生命周期结束后仍可回收再生。车内家具台面（如厨房柜台、餐桌）使用了革命性的 “爆米花板材”。这种由 非食用级玉米开发、德国哥廷根大学研发的创新材料，被油浸橡木贴面包裹，性能堪比胶合板，重量却减轻了一半，是轻量化与可持续性的完美结合。
地板采用经典而环保的油毡，原料包含黄麻织物、亚麻籽油、软木粉和天然树脂，触感温润，回归自然本源。座椅和内饰面料选用 经过处理的绵羊羊毛，不仅提供温暖舒适的乘坐体验，更兼具耐用、抗污和阻燃的实用性能，将奢华感与环保责任融为一体。
E.Home Eco 并非徒有其表，它以福特 全电动 E-Transit 底盘 为基础，打造了一款 C型房车，提供 181 马力 动力和 WLTP 标准下 240 公里（149 英里） 的续航里程。深知电动续航的珍贵，德福工程师们对空气动力学进行了极致优化： 传统后视镜被后视摄像头系统取代，大幅降低风阻；下沉式后轮拱覆盖件替代了突兀的轮拱，移除不必要的车顶部件，确保气流更平滑地掠过车身。这一切只为在现有电池技术下，“榨干”每一公里的续航潜力，让电动房车出行更实际。
秉承初代 E.Home 的全电理念，E.Home Eco 设计为完全依靠电力运行。虽未重现初代全身覆盖的壮观，但车顶和后墙巧妙地集成了 高达 1700 瓦的太阳能电池板，为车载电池持续补充绿色能量。依靠接入营地电源，特鲁马（Truma）热泵 通过地板管道输送温暖（辅以电加热器加速），并通过天花板管道提供清凉，运行安静高效。独立热水器同样由电力驱动。德福并未盲目追求绝对离网，而是采取了一种 务实高效的能源策略，优先利用清洁电力（太阳能、电网绿电），减少对化石燃料发电机的依赖。
初代 E.Home 的全电理念
德福董事总经理基布勒表示，E.Home Eco是探索平台，部分技术可能量产，部分需验证。借鉴历史（如2019年Vision Venture的成功量产），其创新——尤其是生物基材料应用——有望深刻影响未来房车设计制造。
该概念车是对房车“线性经济”的挑战，将“可持续性”从电气化深化至材料源头选择与全生命周期循环利用。其亚麻车体、玉米家具、羊毛内饰和回收PET保温层等设计，融合自然与科技，勾勒出清洁、负责任且舒适美观的露营未来。作为杜塞尔多夫房车展的明星展品，它正引领行业驶向“循环经济”的新航道，期待房车展一睹真容。
