【21RV房车欣赏】近日，全球首款基于起亚模块化纯电PV5厢式车打造的升降顶量产露营车正式亮相，由英国改装厂商萨塞克斯露营车公司（Sussex Campervans）主导改装，不仅填补了纯电微型露营车的市场空白，更以可持续设计与出色性能，为纯电旅居领域注入新活力。据悉，这款露营车基于起亚PV5纯电平台打造，延续原厂核心基因的同时，实现了露营功能与环保属性的双重升级。
据了解，早在起亚PV5模块化厢式车正式发布前，起亚就曾通过WKNDR概念车，提前披露了PV5升降顶电动露营车的设计构想，其大胆的设计理念迅速点燃全球市场对该车型的期待。而在数周前，专为PV5打造的首款露营改装套件正式上市后，萨塞克斯露营车公司迅速跟进，推出全球首款量产版升降顶PV5露营车，成为首个将PV5改装为量产露营车的厂商。
作为深耕电动露营车改装的专业厂商，萨塞克斯露营车公司此前曾成功改装日产e-NV200电动微型厢式车，在纯电露营改装领域积累了丰富经验。此次与起亚合作，该厂商严格遵循起亚全球可持续发展目标，改装过程中尽可能保留PV5原厂部件与内饰，加装零件及饰件均采用回收材料，进一步强化车辆的环保属性，使其环保表现远超纯电动力总成本身。
日产e-NV200电动微型厢式车
性能方面，这款PV5露营车彻底解决了传统电动露营车续航不足的痛点。官方数据显示，其WLTP综合续航可达258英里（416公里），是此前日产e-NV200露营车续航的两倍多。值得关注的是，起亚去年9月曾创下纪录，PV5在满载负重状态下，单次充电续航超430英里（693公里），实际续航表现远超官方预估，可满足城市周边露营及中短途长途旅居需求。
补能效率上，该车支持直流快充，10%至80%电量仅需30分钟，可满足驾驶者在长途行驶中利用午餐时间快速补能，大幅提升了纯电露营的实用性。此外，该车基于全新纯电平台打造，并非“燃油车改电”的简单升级，具备底盘低、视野开阔、操作便捷等优势，车身紧凑可通过大部分限高杆，同时因无需预留发动机空间，车内住宿空间更为宽敞。
萨塞克斯露营车公司创始人兼董事总经理丹尼尔·洛佩兹表示，这款PV5露营车是真正意义上的全新设计，除了出色的驾驶体验，其模块化优势与可持续设计理念，将重新定义纯电露营生活。“它既能作为日常通勤代步工具，也能作为露营伙伴，实现一车多用，让零排放旅居成为现实。”
目前，该厂商尚未公布这款露营车的完整内饰细节。结合其改装传统，该车大概率会延续“摇滚式”可折叠长椅床设计，搭配主驾侧厨房布局，并搭载双灶电磁炉、50升冰箱/冰柜等全电动露营配置，搭配12伏工况电池与240伏外接电源接口，实现无燃气、零排放的露营体验。值得注意的是，萨塞克斯官网展示的为乘用版PV5车型，改装将基于原厂座椅布局进行，灵活性虽受一定限制，但能更好保留原厂质感。
价格方面，萨塞克斯已公布该车预估起售价为68,995英镑（约合63.24万元）。业内人士分析，这款全球首款PV5升降顶量产露营车的亮相，不仅是起亚模块化纯电平台的成功延伸，更有望推动纯电露营车的普及，为行业发展指明可持续、实用化的方向。
据悉，该车型后续将正式上路并亮相各类车展，届时将公布更多细节。
图转自网站：newatlas
