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彪悍猛狮 偶遇德国MAN LE四驱越野房车

点击量:-- 2010-11-30 编辑:admin 来源:卡车之家

当每年一度的达喀尔拉力赛拉开序幕,全球的车迷都将注意力全身心的投入于此。而卡车组的比赛可以说是最壮观的。当庞大的车身卷起漫天黄沙,当一个个沙丘被巨大的车轮征服,这些画面都让车迷血脉贲张。于是,不少有实力的车迷开始自己改装越野卡车,不为征服达喀尔,只是为了内心里的狂热梦想。


这些车迷绝大部分将卡车改装的形式就是越野房车,这股热潮也于前几年进入国内。在2005年,国内越野运动的领头人刘大地联手德国MAN商用车辆股份公司在北京顺义成立了中国首家卡车俱乐部——德国曼卡车俱乐部。俱乐部的初衷就是要将“玩卡车”的顶级时尚带到中国,在当时最豪华的改装越野卡车也同时亮相。而在最近,小编在北京某露天停车场见到了当年俱乐部里的明星,德国MAN越野卡车,兴奋之余也没忘记拍照,下面就随着小编的镜头一起感受这款非凡的MAN越野卡车吧。

●外形彪悍车身高大

这台MAN是2001年推出的LE车型,型号为18.280,很显然代表全车总重为18吨,280马力。LE全称为L2000 Evolution。在当时的MAN车系中算是最小的卡车,中国重汽生产的黄河王子/金王子系列卡车也就是引进了该车的驾驶室,在当年刚生产之初甚至还有原装LE驾驶室的黄河王子销售。LE卡车在2005年被现在的TGL系列卡车替代。

从外观上来看,LE卡车带有当时MAN卡车特有的硬汉风格,前脸简洁的线条很符合当时的审美观念。黑色的进气格栅上银色的MAN与雄狮标志让人一眼就能认出它。三个雨刮能够保证最大面积的刮刷范围,但现在已经几乎被淘汰,其原因就是现在卡车的两个大尺寸雨刮已经完全能够满足需要。 

这台LE18.280卡车采用了MAN公司自己原厂的双排座驾驶室,并非副厂改装,保证了驾驶室的一体性。

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