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有市有价有车却无“路”“房车游”江苏难起步

点击量：-- 2004-09-21 编辑：admin 来源：21世纪房车

　　“江苏的旅游市场挺成熟的，可就是独独缺了房车游一项”，来自马来西亚的洪逸伦先生昨天在南京国旅得到否定的回答后，耸耸肩，遗憾地表示无奈。洪逸伦告诉记者，国庆节期间他的家人和三个孩子要来中国度假，准备租辆房车来个环省行。可打听了几个汽车租赁公司和旅行社后，都没有开展“房车游”项目，对此洪先生很难理解，“北京、上海都有这种旅游项目，为什么南京没有呢?”

　　其实南京并不是没有房车，而是没有“房车游”。南京中亚公司早在前年就引进了两辆丹麦进口“房车”，每辆售价在40万元左右，刚到南京时便引得不少旅行社前来打探，可结果却不了了之。“其实旅行社一直都很看好房车游这一市场，”江苏中旅一位负责人告诉记者，用房车旅行，既可以随意停靠在沙滩、湖岸、草地，又可以保留城市的生活方式：在车上做饭、洗澡、睡觉，这种更加方便自由和经济舒适的度假方式，很适合中国人重家庭旅游的传统。这位负责人甚至还向记者展示了两年前他们为“房车游”拟定的价格表和广告文案，记者看到“房车游”价格在1200元/天至1500元/天之间，其中还根据里程数制定了不同的基价标准，“这个价位对南京这样的大城市白领阶层来说还是可以承受的。”记者随后从几家旅行社了解到，国庆前的这几天来咨询“房车游”的人为数不少。他们大多是一些海归人士、跨国公司驻南京机构人员。

　　“房车游”南京为何难以“起步”?一家汽车租赁公司的尹老板告诉记者，由于房车的购买投入成本很大。“房车游”在有限的时间内取得利润比较困难。相应法律法规不健全，配套设施不完善也是“房车游”难以“起步”的原因之一。省旅游局行业管理处一位负责人表示，在国外，房车分为自行式和拖挂式两种，而国内交管部门对于房车的界定也没有明确规定。“房车游：想要上路，这需要旅游、交通管理部门协商解决。此外，“房车游”需要相应的露营地建设，以解决人员的供电、供水和排污问题。

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