专访中天行房车事业部总经理刘彦君：加强营地建设 各界联手推动房车业

        中天房车是中国房车市场的先驱者，也是目前中国房车市场上的国产领导品牌。中天高科特种车辆有限公司旗下的中天行投资管理有限公司创立于2002年，总部位于北京，是目前国内唯一一家集改装、销售、租赁、俱乐部服务为一体的房车企业。它灵活多变的经营模式与睿智独到的发展眼光，在同行业中独树一帜、别具风格。2009年上海国际车展上，中天行3款造型精美的房车周围前来参观、咨询的人络绎不绝。中天行房车事业部总经理刘彦君先生在百忙之中接受了我们的采访。

21RV：各位网友大家好，今天我们特别为大家介绍中天行房车销售部总经理刘彦君先生。刘总你好，欢迎做客21世纪房车网嘉宾室，请和各位网友打个招呼。

刘彦君：各位网友大家好，很高兴在这里和大家交流。

21RV：本届车展贵公司带来了哪几款房车？可以为我们简单介绍一下吗？

刘彦君：这次展会我们带来了三款房车，一款是最新研发的5046越野房车，由依维柯2045底盘4x4底盘改装而成，跟以往的越野房车相比，内饰更加欧化，布局简洁流畅，结构合理性更强，根据越野车使用的特殊性，将洗手间进行了改装，并加大了行李箱的储备空间，满足越野途中的物品需求，此外，整车重量的减轻使通过性得到加强；第二款是我们的主打车型5045季风房车，08年6月正式下线，分家居型头顶带卧铺和商务型头顶不带卧铺两种，外观线条流畅，内部装备前卫，安装了电源逆变器，使车内所有电器都可安全放心使用。根据客户反馈，我们加大了内部布局的弹性，使格局分割更合理。在安全性不受影响的前提下减轻了整车重量，油耗更低，更经济。该款房车在全国各地均可合法上牌，是房车产品中销量最好的，目前订单量也很乐观。第三款是陶彼拖挂房车，针对国外市场研发生产，在07年年底之前只供出口。车内部按照美国出口标准设置，空间利用合理，设施装备便捷舒适，安全性、实用性很强，在北美区域销量一直很不错。

21RV：您对这届车展有什么样的期望？预期将会达到怎样的效果？

刘彦君：上海国际车展拥有巨大的国际影响力，本届车展规模更是创国内记录。在全球金融危机这一形势下，我们一方面希望通过如此规模的车展让更多的人接触房车，推广房车文化；另一方面我们将最新的产品展示给大众，希望借此推出品牌形象，加强品牌影响，提高销售量。我对我们这几款房车很有信心，预计会有超越往届记录的现场签单量。

21RV：您认为我国房车的主要客户群有哪些？

刘彦君：目前我国的房车客户主要集中在中高收入人群、热爱休闲旅行的人群。

21RV：您认为贵公司房车在研发设计生产方面有哪些优势？

刘彦君：由于开始从事房车产业的时间早，国内没有相关技术经验可循，我们引进美国生产线，聘请美国房车专家，采用纯美国生产技术，因此秉承了美国房车内部结构安全可靠的优势。尽管近两年我们结合欧美生产技术，聘请欧美专业技术人员进行现场指导工作，将车的外观进行欧化，使其更具线条流畅性，但结构的安全稳定性一直是我们工作的重中之重。大家可以看到，我们公司的车近年来多次出入新疆西藏等地，车身从未出现过问题，这正是我们研发生产所要确保的基础，进而再讲究细节。

21RV：您觉得全球范围内的金融危机对中国房车市场有无影响？怎样的影响？

刘彦君：有影响，对高端商务房车有一定影响，但中国市场受到的的影响远低于其他国家。这主要是由于我国的消费水平还很低，房车市场几千辆的销售量本身可受到的影响就是有限的。我们相信，虽然有金融危机的影响，未来几年房车市场还是会呈上升趋势。

21RV：您对目前的房车推广模式有何看法？

刘彦君：目前房车的推广模式主要是网络传播，辅助于电视、报纸、电台等采访这种公关性媒体报道，提高产品认知度。同时还要对大众进行房车休闲生活意识的引导，通过媒体、企业等大力推进，使大众对房车的意识由模糊转变为清晰，提升他们对房车旅行的兴趣；同时还要通过参加大型知名展会，锁定目标客户，将产品推销出去。

21RV：您认为我国房车行业的现状如何？展望一下我国房车业的未来？

刘彦君：目前我国房车产业还处于起步阶段，尽管近年来房车生产企业有所增加，但国内房车业还没有完整、系统的生产标准，专业详尽的房车功能强制性检测标准、检测依据还很匮乏，因此各厂家车辆在结构安全性、功能稳定性及技术合成可靠性方面参差不齐，差距很大，这些问题都需要尽快解决。目前的房车市场处于令人比较欣慰的状态，自2001年国内开始制造房车以来，房车市场一直保持平稳上升趋势。相信随着国民休闲意识的不断提高，房车也会像几年前小轿车一样，在某一时间点爆发，迅猛发展，届时房车生产销售、露营地运行以及配套设施建设都会达到一定规模，形成完整的房车行业产业链。