欧洲房车工业发展现状--汉斯·卡尔·斯特恩博格（CIVD）

   欧洲房车市场规模： 
  
   到目前为止，全欧洲总共有81家房车生产和制造商，这其中仅是德国就占据了31个席位，排名第二的是英国，共有14家，紧随其后的是法国和意大利，分别为12和11家。在2007年，整个欧洲房车工业总产值就已经接近124亿欧元，这其中房车交易额（包括新车和二手车）为106亿欧元。尽管目前在欧洲拥有房车最多人群的年龄为47岁，但是房车的主要消费群体仍然针对那些所谓的最佳年龄阶段，那些在退休边缘在55－60岁之间的人群。同样在2007年，受超过25000个营地和4500个露营景点的强力支撑，欧洲房车露营旅游业的交易量达到了153亿欧元，两项交易量总量相加，在2007年欧洲房车工业的总产值已经达到了277亿欧元。  

   欧洲房车工业数据： 
  
   截至到2007年，欧洲市场房车保有量已经达到了540万辆，这其中拖挂式房车为410万，自行式房车为130万。英国、德国、荷兰和法国贡献超过了70％，在过去的十年里，拖挂式房车的数量呈逐渐减少的趋势，而自行式房车的保有量则有了大幅上升，最重要的是，从1998年以来，欧洲房车保有量每年都保持大约5％的增长速度。  

   欧盟房车工业标准和规范： 
  
   除了通常针对汽油和电源线路安全等一般标准认证之外，欧盟房车工业标准和规范还有一套专门针对房车功能和用途的专向类型批准程序，该程序除了罗列的58项单独指导性条列外，还会针对不同房车的特殊用途提出一些特殊的类型批准程序，这套程序从1998年以来已经开始在自行式房车领域实施，只要通过该项程序认证，在任何欧盟成员国内都有效，最迟在2009年，这项程序将会推广到整个欧洲房车领域，这其中包括拖挂式房车。