房车历史年鉴（二）——1911 - 1920年

    这就是当时最典型的房车代表，汽车的一侧搭上简易的帐篷。

1912, 来自Atlas Mobile Home

    这是当时由一棵巨大云杉原木掏空而制造的一辆拖车模型。

1913, Earl Travel Trailer，一款当时在日本非常流行的拖车。

    1913年的Earl Travel Trailer，牵引车是举世闻名的福特T型Runabout，Earl旅行拖车被公认为为全世界最古老的非帐篷旅行式拖车。

1915 Lamsteed Kampkar, 澳大利亚

    Lamsteed Kampkar由房车界大名鼎鼎的兰伯特家族萨缪尔兰伯特发明。在当时的广告宣传中，它被称为唯一一款实用性与完整性均极佳的观光露营车。它的出现曾引起了巨大轰动。从上图我们可以看到，Kampkar的外壳与福特底盘完美地结合在一起，采用流行的普式车厢设计(19世纪美国发明家George M.Pullman设计的豪华型列车车厢)，车内床的长度为42英寸。

1915, Conklin''''''''s Gypsy Van Source，来源：汽车杂志

    1915年, 纽约的罗兰德和玛丽考科林（Roland and Mary Conklin）汽车公司专门为满足家庭外出旅行打造的Gypsy Van。长度约为25英尺，重达8吨，它的内饰布局已经具有浓郁的家的感觉。

1916, Telescoping Apartment

    1916年，旧金山商人Gustau de Bretteville设计制造了"Telescoping Apartment"。该款房车采用福特T型Runabout，长仅40英寸，宽为54英寸，采用后延下沉式设计，可以延长至76英寸，容纳两人。这辆露营车的特征及功能包括：一间简易的用餐室，四抽屉衣柜（位于露营车的一侧，可抽拉出来），可直接从汽车发动机获取热水的便携式浴头。

1917  Packard

    1917年, 由25英尺的Packard工具车改装成的自行式房车。这辆房车由洛杉矶的Earl C. Antony 商货公司打造，车内有卧室、沙发、储藏间、小型用餐区、厨房、冷冻箱、水槽、单独的盥洗室、 通信设施，只要与电话线接通就可以直接发送电报。

1920

    1920年的可抽拉式露营车，车身两侧抽拉出来的空间，由帆布遮挡可转化成供四人休息的隔间。

1920来自：Atlas mobile home

    1920年的双轮式木制拖车