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20世纪初期露营者会在他们的车里配备帐篷、床和小型灶具，有时他们甚至会配置好备有冷热循环水的卫生间和盥洗池,露营者们会在车内备有一些大的可移动的木板，在这些木板上安装个箱子，就可以用来存放一些炊具和折叠床
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后排座椅铺开就可以当作床用,有些房车会配有个小的装载露营用器具的木制拖车来装一些露营装备.
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对于一些做工很熟练的爱好者们来讲，建造最早的房车并不需要花费很长时间,他们只是非常简单的以房子的结构标准来建造,然后安装在汽车的底盘上. |
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1910年加拿大蒙特利尔的一个汽车爱好者，从底特律买了一辆三吨的卡车，称其为“卧车”。皮埃尔•波瑞特，特利尔的一位马车的设计者，他设计了趴ê嗬统档钠矫嫱肌Ｕ饬痉?8英尺长，6.5英尺宽，9.5英尺高，可以容纳22个人的座位和11个人的卧席。这辆车配有沙发、卧室、带有油炉的厨房、冰箱、厕所和自来水。
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1912年一款独特的“拖挂房车”是用一整棵大的云杉木做成的.
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1913年福特T系列小型单座敞篷车的旅行拖挂车被认为是迄今为止最古老的旅行拖挂车
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1915年，纽约的罗兰和玛丽•克林的公交车公司为了家庭旅行的方便设计了盖西•湾房车;这辆车长约25英尺，重达8吨，他模仿英国庄园居所设计，房车内部感觉非常温馨. |
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1920年的房车外观已经有了很大改观,两侧的车厢打开放下可以使原本两个人的床铺增加到四人.
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