飚车美利坚：对美国汽车文化的粗浅解读

　　汽车旅馆 
　　汽车旅馆实际上有两种概念：一种是驾车出行者中途栖息的旅馆，在美国城市的郊区和城郊结合部路边比比皆是，对住汽车旅馆的人而言其最大好处是停车十分方便，其次是价格比城里的酒店、宾馆便宜得多。这类汽车旅馆几乎都是两层结构，有简单的接待处和餐饮部，早上对旅客供应免费早餐——面包、蛋糕等糕点和牛奶、果汁、可乐等饮料。汽车旅馆房间一般为双人间，有空调、彩电、微型冰箱、浴卫间和盥洗台，住起来还是比较舒适的。另一种是专门针对房车的汽车旅馆，拥有宽阔的停车空间，房车组合在那里一停，旅馆即可为房车提供水、电、气或油等必要物资，从而使房车得以工作，变成名副其实的“流动的家”。房车的主人当然不必另外登记旅馆了。 
　　高速公路 
　　四通八达的高速公路是美国陆上交通的生命线，从城市中心的旧城区出发，一旦进入后期规划的新城区道路顿时变得开阔，高速公路就从新城区(相当于成都一环路以外)开始，一般为双向8车道，有的为10车道，在城市与城市之间的野外一般为6车道。往来车道之间的绿化隔离带很宽，即使高速行驶的车辆一时失控，也不至于车毁人亡。美国公路都有编号，大致南北向的编号为奇数，东西向的为偶数。路边的绿化程度让人感觉一直是在风景区穿行。为防止长途驱驰打瞌睡，每隔一段距离，路上会有很短的一段轻度坎坷的路面，来帮助驾驶者集中注意力。公路行车道右边每隔几十英里(大约半小时车程)就会有一个出口通向规范的休息站，供驾驶者及时消除疲劳。休息站一般都设有加油站、厕所和日用品小超市，许多快餐店就建在休息站旁边。这些机构都是通宵营业的。匀速行车、路面坎坷设计和路边休息站的设立，科学地避免了交通事故的发生，飚车团在美国近4000公里自驾车过程中，我们只看到一起事故：一辆集装箱车翻在高速公路隔离带上。 
　　租车 
　　在美国的许多城市工作、生活，没有汽车可谓寸步难行。如果暂时没有买车或你是个短期旅居者，那么租辆汽车来开也是一件很爽的事情。一个租车行一般都拥有上百辆中档或以上轿车、越野车或多功能车可供选择，而机场附近的大型租车行大得超乎我们的想象，看起来有上千辆之多，而且成色较新，很难看到破旧的汽车。上规模的租车行不少都是多城市连锁经营，这为租车者异地还车提供了方便。在美国租车，无论是否该国公民都十分方便。美国公民只需持本人有效身分证件和信用卡即可现场办理租车手续，外国公民则需要银行国际卡和签证有效期内的护照。租车的费用各个城市不尽相同，当地人租车当地还车，租车费加保险费大约每车每天50美元。四川飚车团因为属“外国公民”，租车时多了一些保险项目，再加上异地还车，每车每天的费用达到100多美元。保险费均由租车行硬性代买。如果所租车辆将有多人驾驶，则驾驶该车的所有人均须本人到场，出具本人相关证件并在租车合同上签字。因为一旦未登记(未买保险)的人员驾驶该车遭遇事故，结果会非常麻烦。 
　　房车 
　　房车是美国公路上一道别致的风景，其数量之多足以让国人惊叹，飚车手们管这种汽车组合叫“母子车”或“祖孙车”。尽管形态各异，总体而言美国的房车可以归纳为两大类：一类是大型房车，看上去跟一辆豪华旅行客车差不多，有带车头(引擎)的不带车头(引擎)的两种；另一类是小型房车，看上去只是一个汽车的密封式拖斗。前者是房车中的贵族，带引擎的房车通常拖着一辆轿车或多功能车，而轿车或多功能车尾部通常挂有两辆山地自行车，顶部还可能背着一个滑雪板、滑草板，有时甚至是一艘漂亮的白色小游艇；不带引擎的房车通常由一辆皮卡拉着，轿车拉着的也不少。后者是房车中的经济型，他们的最大区别在于内部设施的豪华与简陋上。大型房车其实就是一个流动的现代美国人的家：厨房、酒吧、卧室、彩电、冰箱、浴室样样齐备，有的房车的床还采用了现代顶级豪华轿车在运动中保持平衡的先进技术，有的顶部还装有太阳能采能设施，此外还包括GPS卫星导航系统和车载电话。当房车组合到达某个城市或野外风景区后，主人将“流动的家”往汽车旅馆一放，就可以开着小汽车到达目的地滑雪、滑草或在水上漂泊，或者进城购买生活用品。我们注意到，在高速公路上奔跑的房车，其主人几乎全是50岁以上的老两口，为了弥补儿孙的亲情慰抚，房车内通常会藏着一些宠物，在奥兰多附近的一个路边休息站，飚车手发现车窗内一只狗头后正要拍照，忽见主人友好地唤出五六只美丽的狗，哇噻！