一般野营,都是睡在帐篷里;开房车在郊外过夜,当然是睡车上。其中差异,除了睡觉的地方不同,最大的乐趣,就是房车可以营造「家」的感觉,舒适、方便及安全性都比搭帐篷高出许多。不过,令人好奇的是,小小的车厢空间里,如何浴室、厨房,而且还要摆床?
房车可区分为「自走派」与「拖车派」二种类型,前者就是在车体内加装各种露营所需的设备,除了原装车型之外,也有自行设计的改装车;后者则是以一般车辆,拖挂一节车厢到郊外露营。除了原装车型之外,也有自行设计的改装车;后者则是以一般车辆,拖挂一节车厢到郊外露营。不过说归说,要设计一部方便好用的房车并不容易,试车组特别在露营现场的50部车里,精挑细选8部代表,其中自走派有6部,包括改装进口套件的原装车、加装原装车壳的拼装车、MPV改装车、卡车改装及Pick up改装车,外加一部入门级的改装车;拖车派则介绍2节进口车厢及1节车厢。
解剖房车,告诉大家有限的空间可以发挥多少创意,在车上睡能有多舒服?稀奇古怪的配备怎么用?更重要的是,开这些车,须不需要特别技巧?
Demo.1 MPV改装车 VW T4
改装费→30万元 MPV类型的改装房车,几乎都是以T4为改装对象,因为比较起来,这部车的内装宽敞且方正,容易设计施工为最大优点。
舒适度
此车以T4为基础改装而来,车内木工均由车主自行设计施工,藉由多片组合式木板,可以变化对向座椅或床铺,操作时并不费力,先将折迭桌折下,再将木板跨上、放上床垫即可,床铺宽约1.7公尺,二名成人入睡宽敞舒适。由于车顶加高,还可以在车身两侧加装角钢,再铺上床垫,便多了可睡2个小孩的上铺,为了方便上铺进出,尾门内加装木梯。缺 点是上下铺同时装设时,稍有视觉压迫感。
原创性
本车的炊具设计相当富有巧思,先将炊事帐架起,再将车旁内建瓦斯炉与流理台的抽屉拉出,便成了好用的野外厨房。T4的空间虽然无法与大型原装房车厢比,不过本车还是设计了完整的淋浴间及厕所,加上一张床铺,空间运用几乎已达极限,竟然还可设计出3个置物柜。夸张的是,车主还灵机一动 ,将计算机专用的15吋液晶屏幕放在后座看电影,真是了不起!
操控感
这部T4改装车,除了加高车顶以外,最大改变就是加装一堆配备后,车重增加不少。因此原本就是实用取向的2.5升引擎,负荷增加的结果就是有点重拖,不过这是免不了的问题,也不至于过分影响操控性,所以坐在驾驶座上,并不会有操控不易的困扰,唯一的缺点,就是为了争取后厢最大可用空间,驾驶座的膝部空间变得狭小,无法调整坐姿,影响了乘坐舒适性 ,只适合体格中等的驾驶者。