房车旅游在中国还要等多久才能风行

   在刚刚过去的“十一黄金周”，旅游者的数量同比增加了近二成，而且其旅游观念有了很大转变，有近70％的城市居民选择了农村游和休闲游。   
    
   这是一个令房车生产者感到鼓舞的消息，因为房车的发展步伐有可能随之加快，汽车业“新蛋糕”的价值也会因此体现出来。据了解，房车旅游市场的大小，取决于休闲游游客的数量。   
    
　虽然有专家分析，乘坐房车休闲旅游，将会成为国人最为热衷的出游方式，但房车在中国一直不温不火也是事实。专家认为，一个重要的原因是营地建设跟不上，这个问题也令房车市场的开拓者们感到沮丧。   
    
   作为进入我国不过几年时间的新车种，“房车旅游”令不少人向往。 

   
     营地建设初现曙光   
    
   国人最初对房车的感性认识，大概来自电影《不见不散》，看过的人恐怕都不会忘记房车的镜头。国内房车的主要使用者，目前还主要是演员、导演、职业经理人、私营业主等，其使用范围很广，有个人使用，有作为工作用车，也有用来租赁赢利的。据说张艺谋拍《十面埋伏》、赵本山拍《刘老根》《落叶归根》，都用房车来协助工作。   
    
   只是房车用于旅游，现在看来还有诸多不便之处。房车旅游必须靠露营地做保障，虽然房车被称为“汽车上的家”，卫浴系统、冰箱、电视等居家生活物品一应俱全，可一旦离开露营地的后勤保障，水电、排污等日常基本需求都无法进行。   
    
   房车在中国刚刚起步，营地建设也处在初级阶段，大多数城市和旅游景点还没有符合露营标准的营地。很多国外旅客开着房车来到中国境内，由于车辆无上下水及电源供应，人员不得不住在宾馆，汽车停在宾馆院内。难怪老外们遗憾地说：在中国即使拥有房车，也难以享受真正的房车生活。