德国房车企业销售突破记录并且继续增长

    房车企业充满信心。2004年销售突破记录并预计2005年继续增长。他们估计不但出口旺盛，而且德国市场同样会增长。因此，这些企业计划增加职工人数。
斯图加特
    克劳斯哈恩坐在可转动的驾驶员座椅上，感觉更像坐在家里客厅的椅子上。此时，他夫人正在那辆长度为 6，6米的自行房车里四处观看。这对夫妇是趁去斯图加特看望朋友的机会，参观CMT博览会(专门介绍房车和旅游的博览会) 。再过几个月，哈恩就要退休了，他们决定把他们十年前买的拖挂式房车换成自行房车，以便更好的享受旅游的乐趣。
哈恩夫妇这样的消费者群体特别受房车厂商的关注。用销售学的术语，他们被称作“ 50+的一代”。他们被看作房车消费的动力。这些消费者不但具备较高的购买力，而且他们越来越追求旅游的自由度和灵活性。 
这个事实由去年的销售量表现出来。德国的房车销售额增长了6，3%，达到45，3亿欧元。生产量以30386辆自行房车 (增长16，1%)和65878辆拖挂式房车(增长6，4%)创造了新的记录。在这里，国外市场发挥了很大的作用。自行房车的销售额增长了26%，拖挂式房车增长了 7，7%
    德国房车企业联合会负责人汉斯说，非常令人高兴的是，德国房车市场重新增长8，5%到达19320辆。他表示，新上牌照的拖挂式房车数量在去年虽然下降了4，3%，但是五个月以来，又恢复了增长倾向。
    联合会主席费尔特先生指出，度过两年的艰难时期，去年的生产和销售新记录成为一个转折点。因此，生产企业对于2005年的期望也乐观了起来。职工人数将略有增加。
根据联合会主席介绍，用户平均花一万三千欧元买新拖挂式房车或者花五万一千六百欧元买新自行房车。他分析，业余生活的个性化不但有利于房车厂商，也有利于配件供应商。
几年来，房车旅游开始被所有社会层次接受。
    根据联合会介绍， CMT博览会对于房车企业来讲，已经成为一项重要的活动。大多数厂商在这里展示了新款经济型房车。他们将产品线向底端延伸，针对消费着对经济型产品的需求。自行房车的最低价格从原来的四万五千欧元降到了三万五千欧元，但设备较简单。