房车旅游：与智者的对话

 ■人物  
　 访问者：《中国旅游周刊》主编、资深记者 王琪  
　 被访者：中天高科特种车辆制造公司董事长、中天行房车俱乐部董事长 王宇峰博士  
 ■关键词：营地，加盟商  
 ■访问记录  
　 王宇峰是个洋博士，是学高能物理的洋博士，这一点让记者大为诧异。学高能物理的洋博士转行做特种车辆的改装和制造，继而做房车制造，继而又做上了房车旅游业，并成为中国房车旅游业第一人，则让记者更为诧异。记者日前专程天津，采访了这位性情温和的博士董事长。  
　 记者：从做房车，到做房车俱乐部，又到做房车营地，为什么中天生产并经营这样长的一个房车旅游产业链？  
　 王宇峰：我们这样做完全是一种被动的选择，这与中国国情有关。在国外，房车旅游市场已经相当成熟，房车生产、销售、经营、服务、房车营地建设及管理都有专业的公司来做。而在中国，房车旅游才刚刚起步，还是一个新兴的事情，房车旅游所需要的这些一系列的机构和公司都没有。中天要做房车，就必须向下游产业延伸。这不是我的初衷，但却是必然的选择。实际上，房车旅游服务产业的发展空间更大，利润空间也更大。  
　 记者：你现在是中国房车旅游市场的拓荒者。你是否担心有一天房车旅游在中国热起来，更多、更强的竞争者进入房车旅游市场后，中天被后来者挤出市场？  
　 王宇峰：中国房车旅游必然兴起，更多、更强的对手参与竞争也是必然，对此我并不担心。中天房车一直是国内房车行业的领头羊，无论产品的生产，还是使用、经营、服务都是这样。我的信心来自于我们企业的核心竞争力。中天房车所拥有的核心竞争力由产品、营销网络、营地、会员、资金、人才等各要素综合形成，其中主要竞争力来自最高标准的产品质量及我们已建和正在建设的三个网络。  
　 记者：您是指中天房车自创的三个营销网络吗？  
　 王宇峰：是。在目前中国房车旅游市场没有完全启动的情况下，我们采取的是强势营销，其他企业采取是跟随方式，我们会在3～5年内在全国建立起三个网络，即房车的租赁网络、营地网络、会员网络，并形成一套经营管理模式，让更多的合作者进入房车旅游行业，并实现赢利。