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越来越多的人知道，国内最大的汽车民营企业、在汽车界被誉为“皮卡大王”的长城汽车又瞄准了日益火爆的旅游休闲市场，推出了中国第一款轿卡式旅居车------长城旅居车。长城旅居车自2004年初正式推向市场以来，便以其经济合理的价位、新颖时尚的设计、实用齐全的配备而大受欢迎。据了解，目前已销往北京、山东、宁夏、安徽、云南等省市，一举攻破沉寂多年叫座不卖座的中国房车市场。
巨大房车市场为何沉寂多年
旅居车，又名房车，英文缩写RV。在欧美发达国家，每到周末公路上的旅居车就川流不息，“房车旅游”已经成为人们的旅游休闲方式甚至是生活方式的一部分。房车已形成一个稳定发展的产业，相关的配套设施如营地建设及相关法律法规都比较完善。
在中国，人们对“旅居车”概念模糊，据调查大多数人不知道旅居车是用来做什么的，更谈不上购买，其保有量更是有限。很长一段时间，“旅居车”的概念仅仅限于炒作，市场基本处于空白状态。在寥寥无几的旅居车生产厂家中，其价位均为30-40万元之间，租赁价格在1000元以上，不论是租赁还是个人购买，都很难在中国发展，因为毕竟中国的国情与外国不同，人们的消费水平、消费观念及生活方式都对旅居车及其营销方式提出了新的要求。
专家分析：旅居车的价格成了制约其市场发展的主要因素，显然拉动高端市场的策略在中国是难以行通的。
适时推出经济型RV 杀进中国房车业
近年来，中国旅游业蓬勃发展，并实行了“双休日”、“五一”、“十一”、“春节”长假，加上人们消费水平不断提高、消费观念有所转变，这为旅居车在中国的发展提供了难得的市场机遇及广阔的市场空间。
为了能推出中国人自己的旅居车，早在2001年，长城汽车就开始了与日本、澳大利亚等国的房车生产企业进行接触、交流，建立了良好的合资合作关系，并不惜重金引进国外先进技术及人才。经过精心的策划筹备，2004年初，长城汽车股份有限公司正式组建旅居车销售部，并推出了适合中国国情的房车-----长城旅居车。长城旅居车一经推出，便以其不足14万元的价格定位，新颖、时尚、人性化的车型设计，赢得了广大用户及业内专家的好评。一时声名鹊起，在中国的汽车业及旅游业引起不小的波动。 |
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