ECF(European Caravan Federation),欧洲房车联盟,创建与1964年,是欧洲房车生产企业的保护组织。欧洲13个国家的房车企业都参加了该组织,包括:比利时,丹麦,芬兰,法国,德国,英国,意大利,荷兰,葡萄牙,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典和瑞士。成员达到1370个。

欧洲房车联盟设主席会,由各国代表构成。还设有欧洲房车联盟技术委员会,处理关于欧洲房车类型,与房车有关的环境法律,标准化等问题。
欧洲房车联盟代表欧洲房车行业,所有成员同意房车行业中一切关于经济,社会,科技,法律的问题在布鲁塞尔解决。支持欧盟的决定,并向其提供关于房车行业的一切信息。多年来,欧洲房车联盟一直与欧盟进行良好的合作,技术委员会推进了欧洲房车类型的发展,促进欧洲标准化的制定。
合作的机构包括:欧盟委员会、欧洲议会、欧洲标准化委员会、欧洲汽车制造商协会、国际汽车联合会、世界露营总会、欧洲中小企业联合会还有其它组织等等。
德国和欧洲的房车市场概况 21世纪房车网 德国在过去10年(1996年-2005年)中注册房车的中,拖挂房车每年约有25000辆,自行式房车从1996年的12000辆增长到2005年的20000多辆。
2005年注册登记的品牌份额:Hobby,25.0%;Knaus,13.9%;Fendt 13.6%, Tabbert/Wilk, 10.8%;Dethleffs,7.9%;Burstner,7.3%;Hymer,6.5%;LMC,5.4%;TEC,3.5%;其它6.1%。
德国拖挂式房车的产量,1985年不到50000辆,1990年以后每年都在60000辆以上。自行式房车自2000年以来一直维持在25000辆以上,2005年突破30000辆。而欧洲有超过100家房车生产企业,房车模型多达1000种以上。
德国房车企业的出口逐年增长,拖挂式房车1995年出口量不到25000辆,但到2005年已经增长到45000多辆。自行式房车1995年出口不到4000辆,但到2005年已经猛增至17000多辆。
在德国,使用中的拖挂式房车每年保持在600000辆,使用中的自行式房车则大约在300000辆。从1996年到2005年,整个欧洲每年注册登记的拖挂房车大概在100000以上,自行式房车则呈增长趋势,由1996年的30000辆增加到2005年的70000辆。
各国新注册登记的房车数量差距很大,车型也有所不同,如2005年,英国新登记的拖挂房车达到35000辆,但自行式房车的新登记数只有不到10000辆。

2005年,在世界范围内新登记的房车数量各地所占比例差距显著。北美占63.3%(393600辆),西欧占32.3%(19960辆),亚洲占0.4%(2300辆),澳大利亚占3.1%(19200辆),新西兰占0.2%(1300辆),非洲占0.4%(2550辆)。
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