拉夫三世的房车 钱是可以这样砸的

　　能够盛纳那么多东西的车当然是重量级的，实际上，你可以说它是“巨无霸”。13.7米长，3米宽，是台嗜油的猛兽，1加仑行驶7英里，折合百公里耗油34升！现在油价居高不下，等于一百公里耗油就要70多美元。而车本身的价格更是高达125万美元。“实际上只有车体本身是既定的，里面的布置完全由客户决定，愿意装什么装什么。全部弄好至少要花掉125万美元，当然你出多少钱这个车都能吃得下。”拉夫说。这种超越四星级酒店的“巴士”当然不是每个球员都买的起，拉夫是长期排名世界前十的名将，每年的奖金都上百万美元，才能如此惬意生活，比赛在哪里，家就在哪里。 
　　其实，最开始拉夫拥有的车还不是这辆。听说约翰-达利的“巴士”很舒服，就打电话过去问，达利约他不久后的美国大师赛见，“把你的车停在我旁边。”那是2002年的4月，在奥古斯塔，拉夫真的把车停在了达利的旁边，一下子被比得无地自容，马上就把自己的淘汰了，换成了达利那款125万美元的豪华行宫。“后来许多经济条件不错的高尔夫球手都买了‘约翰车’，和另一个约翰(约翰-马登，John Madden，美国最著名的美式足球解说员)成天开着全国跑、现场解说比赛的那辆车差不多。”拉夫说。 
　　“有一次发电机出了点故障，我在那儿鼓捣，约翰(达利)就在旁边指手画脚。多么有趣的画面啊，两个职业高尔夫球手在那里伪装技师。他自己操作可能不行，不过他很清楚发电机的位置，(修好后)卫星天线又开始恢复工作。”在拉夫看来，卫星天线非常重要，因为有时候碰上NFL、MLB的重要赛事，停车场其他车里的球员和他们的妻子就会汇聚到他这里，大呼小叫地看比赛。 
　　记者问拉夫：“人们有时候会认出你来吗？” 
　　“经常的事。在停车场，有时候我穿着T恤，趿拉着拖鞋站在车外面，有人发现了我和我的车，就会问‘这是谁的呀？’我就赶紧说‘我不能透露车主是谁，这我不能说。’”司机拉夫笑着说。