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谁说入门级车型配置低 旌航房车592-Ⅲ实拍解析

点击量:17900 2018-06-26 编辑:王尊豪 来源:21世纪房车网

【21RV 实拍】旌航房车作为行业中的后起之秀,在较短的时间内从众多厂商中脱颖而出,凭借的就是对产品质量的追求。进口板材、精细的装配工艺、优秀的外观内饰设计加之合理的生活区布局,旌航房车能够给乘客带来高品质的房车生活体验,而本期实拍的这台旌航592-III虽然是旌航房车中相对经济实惠的车型,但在整体工艺及用料上同样保持了旌航房车的高标准。

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实际上旌航房车的命名方式是有规律的,592-Ⅲ中的592表示这台房车基于上汽大通V80底盘打造,而Ⅲ则是车尾纵置上下床布局的代号。上汽大通V80底盘搭载6AMT自动变速箱,配备2.5T涡轮增压柴油发动机,发动机符合国五排放标准,生活区可满足5人出行需求。

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车头部分保留了上汽大通V80的原车造型,仅在发动机盖上增加了品牌标识及小型拉花,箱体的额头造型比较具有旌航房车的特点,额头前端两侧带有示高灯及黑色饰条,同时还带有旌航房车的英文拉花。从车外也能够看到额头上方配备了大尺寸的外推窗,不仅加强了车内的采光效果,视觉上也减少了车身造型的单调感。灯光配置方面,上汽大通V80的前大灯采用卤素光源并配备了前雾灯,横向排列的LED日间行车灯也为新车增色不少。

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旌航592-Ⅲ的整车尺寸为5990×2300×3150(mm),从车身侧面来看,额头的线条更加趋近流线型,对于降低风阻十分有效,有益于降低高速行驶时的风噪及油耗。箱体侧面与车头部分采用双色车身设计,蓝白拼色看起来十分清新,也提高了这辆旌航房车的辨识度,车身侧面加入了凤尾拉花来勾勒出动感的姿态。上汽大通V80配备了五辐式铝合金轮毂,相比依维柯宝迪更具质感,轮胎尺寸为215/75 R16,前后轮均采用盘式制动。

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从车身左侧的外推窗分布同样可看出这台旌航房车的生活区布局,车尾一高一低的两扇外推窗分别对应车尾的纵置上下床。从车身外部来看,新车的外部配置相对比较简单,没有配置诸如外置厨房及外置淋浴这类附属配置,但保留了车外行李舱、燃气罐舱、注水口及市电接口等基本配置。

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从车外行李舱内部不难看出旌航房车对细节的追求,即使是行李舱内部也铺设了地板革,同时采用了木纹板材。在该行李舱内隐藏有生活区电瓶总开关,个人感觉若将电瓶开关设计在车内操作起来会更加方便。行李舱左侧为注水口,通过水管可为净水箱补充生活用水。

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车身左侧设有专门用来存放燃气罐的外舱,内部带有用于固定罐身的绑带及燃气接口,直接为新车所配备的特鲁玛燃气热水器供应燃气。

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受限于纵置床布局,车尾行李舱没有做成贯通式,不过好在旌航房车充分利用了车尾床的底部空间作为储物舱。车尾舱门高度设计较高,开口直接延伸到车内床位处,能够作为逃生门使用,舱门还配备了液压支杆。

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通过市电接口车主可以连接220V交流电为生活区供电,同时为车内电瓶充电,适应于在房车营地驻车及有条件连接市电时。

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房车乘客门下方配备了电动迎宾踏板,通过车内靠近车门处的按钮即可控制踏板的伸出及收回,对于乘客来说上下车会更加舒服,不会感觉到台阶高度带来的不便。

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车身箱体三面均采用整面的蓝色涂装,该颜色并非后期喷涂,而是使用了彩铝板,车身颜色更加鲜艳持久。还有一点值得一提,车尾与车顶的过渡并没有采用常见的直角,而是以曲线修饰,使得整体造型更加圆润,同时下雨时车顶也不易积水。

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车尾配备了后视摄像头,同时预留了折叠爬梯及自行车架的安装位置。

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车内采用了车尾纵置床布局,卫生间布置在车身右后位置,在车尾可以看到座便器黑水箱,座便器品牌为赛特福德,黑水箱容积为17升。

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特鲁玛燃气热水器的排风口位于车尾,使用热水器时需打开盖板。

文章标签:旌航房车,592-3,旌航大通,大通房车,C型房车
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车型信息

大通V80

指导价:52.8-52.8万

类别:自行式C型

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